noga-dolga/kratka

[piko]

Pozdrav,

mi morda lahko kdo svetuje katera noga gre na Elan 401? Dolga ali kratka?

Pa še to: motor, ki bi ga rad kupil je Yamaha, 2T, letnik 1999. Katere papirje mora imeti motor, da ga lahko registriram?

Hvala,

Ž

[habibi Vll]

Kratka peta.

[piko]

Hvala habibi

[klemzi]

v kolikor imaš čoln t 401 pazi, ker imaš max. moč 20KM.

[Daki]

Ja, drugače gre pa gor max 40 KM, kar je idealno za 401. Nekateri so imeli gor tudi 50 KM.
Če je motor že bil registriran, kupoprodajno pogodbo, račun.

[habibi Vll]

Ej, Daki gor že gre gor, kaj pa pol Registriral ga ne boš, tud če se pišeš drek z veliko začetnico, peljati se je prenevarno, to je 401 ne 402.Imel sem tak čoln z T18, prijatelj z Yam.28, je že jamral, da kar poplesava.Tako, da mislim, da moraš imet kar konkretna jajca, za te konje.Saj dno je isto kot 402, tehta pa le 180 kg. )Drugače pa je omejitev 20KM.

[klemzi]

Tukaj se sedaj pogovarjamo o dveh tipih 401.
prvi tip je T 401 in je zgoraj v celoti odprt in na tega gre max. 20 KM. Kot je potrdil tudi Habibi.
drugi tip je GT 401 in je podoben GT 402, to pomeni da je zgoraj delno zaprt. Mislim, da gre na tega max. 40 KM. Kot je rekel Daki.

Mislim, da mora najprej Piko povedati točno za kateri model gre?

lp k

[habibi Vll]

Ja tako je, manjka le tisti GT, ki pomeni razliko, sej bo Daki hitr popravu

[piko]

Piko ni vedel da se T in GT tako zelo razlikujeta.
V mislih sem imel T 401.

Motor pa bi dal 15 KS. To bi še lahko nosil.

Habibi VII- kateri tehta 'samo' 180 kg
Daki- a to pomeni, original račun nakupa? In če ga prodajalec nima? Se lahko slikam, ane.
Pa verjetno mora imeti tudi celo verigo kupoprodajnih pogodb.

Kaj pa bi se zgodilo, če bi dal gor enak motor(15 KS) z dolgo peto?

Piko

[klemzi]

Habibi je mislil na t 401.

Pri nakupu motorja glej, da je že bil vpisan v register.

Jaz sem imel motor T18, pa je pri štirih osebah zelo zelo težko zglisiral, včasih tudi ne. Jaz bi se oziral po motorju 20KM. Dolgo peto bi odsvetoval, ker bo še težje zglisiral, pa hitro boš udaril v kakšne skale.

lp k

[habibi Vll]

401 L je odprt čoln in tehta cca 180 kg, GT 401 je skoraj enak GT 402, to pomeni, da je gornji del palube zaprt ima vetrobransko steklo in 4 sedeže in ima krmo delno zapro.402GT je le novejša izpeljanka 401 GT.
Dolga peta ni priporočljiva, ker boš imel zgubo pri hitrosti, malo večjo porabo goriva in kar hitro se lahko zgodi, da boš pri parkiranju udaril s peto po dnu.
Preveri, če je bil čoln že kdaj registriran in kje.Ker ponavadi nekateri čoln opustijo, ga ne registrirajo več, plovno knjižico ali kak dokument pa se zgubi.V takem primeru so še vedno originali na kapetaniji.Se pravi, treba je mal pobrskat kdo je imel čoln nazadnje.......

[Daki]

Piko ni vedel da se T in GT tako zelo razlikujeta.
Daki- a to pomeni, original račun nakupa? In če ga prodajalec nima? Se lahko slikam, ane.
Pa verjetno mora imeti tudi celo verigo kupoprodajnih pogodb.

Kaj pa bi se zgodilo, če bi dal gor enak motor(15 KS) z dolgo peto?

No, pa imamo točne podatke o čolnu. Ja, jaz sem mislil na gliser GT 401.

Račun imajo na kapitaniji, samo poglej kje je/bil registriran. Rabiš kupoprodajno pogodbo, da ga prepišejo nate, najboljše skupaj z motorjem.

Kar se pa motorja tiče, najmanj 15 KM, še boljše 20 KM. Ni dosti razlike v teži, voziš s polovico gasa, imaš pa rezervo, če vas bo več gor. Pa nujno kratko nogo, ker je dolga 13 cm daljša, preveč rije in ti vzame skoraj tretjino moči. Pa še lažje dobiš kratko nogo, ker jih je več.

[Marcel_Mastnak]

180kg ni ovira tud za 50 PS. Ovira je "nedefiniran" trup...

[Daki]

Ja, samo mislim, da ima GT 401 okoli 180 kg, T 401 pa ne več kot 120 kg. Je zelo nestabilen pri večji hitrosti. Kolega ima T 401, gor pa Yamaho 20 2t odprto na 25, pa je kar max. Se mu je že uspelo prevrniti.

[piko]

Hvala za razlago glede dolge pete.

Coln in motor nista v kompletu. Različna prodajalca.
Za dokumente pa sem vprasal za motor, ne za coln. V register naj bi bil vpisan. Ampak poleg vpisa verjetno rabim tudi kako pogodbo saj ga prodaja drugi lastnik.

Piko