Pomožni motor

[frohlic7]

Ali obstaja kakšno pravilo, morda celo predpis, o velikosti pomožnega motorja, seveda glede na velikost in težo plovila?

hvala

[Rok-11]

Predpisa mislim da ni. Pravilo pa, da vsako zadevo prej preizkusi. Če imaš res 2052, ti lahko povem, da sem imel na enakem čolnu Tomosa 3,5 - in je bilo ravno za malo se premikat, če ni bilo vetra in valov.

Včasih sem se vozil s pomožnim motorjem ob obali ali pa se premaknil z enega sidrišča na drugo, da je vsaj malo delal.
Če bi ga rabil za reševanje kakšne res krizne situacije v močnem vetru in/ali valovih tudi približno nebi zadoščal. No ja, mogoče bi z njim uspel ustaviti čoln če bi ga ravno neslo proti obali - ampak to je pa tudi vse.

[frohlic7]

Hvala za odgovor.
Na "lagerju" mam eno T4,8 tako da bo za prvi test ok.

lp

[opus]

Jaz pa imam prav nasproten problem.
Na Adriatiku 790 imam pomozni T4 in na full gasu barka gre 3 nm, meni pa rabi da gre 1 nm (panula) in za to gre skoraj na minimumu. Kako to ni dobro za motor, razmisljam o se manjsem motoru.

[gorenjc]

opus, ali pa zamenjat propeler

[polanc]

Opus ne se sekirat.Pod malim gasom ni še nobenega motorja razbilo,pod fulom pa že veliko.Daj mu kvalitetno olje za mešanico,ko pa ne loviš ribe ga ,pa v parih minutah tudi spihaš z več gasa.
LP Iztok

[motorni]

Pri T3, T4 in izvedenkah se izpušni del hladi z morsko vodo, ki jo propeler potiska najprej do povezave med cilindrom in nogo, ta voda pa potem hladi tudi izpuh, pod malim gasom tega pretoka ni, zato se začne noga pregrevati. Od časa do časa malo naviješ gas, pa se spet ohladi.

[opus]

opus, ali pa zamenjat propeler

Nisem informiran.
Obstajajo vec propelerov za T4? Daj kaksni info.

In se strinjam z Motornim glede hlajenja ispuha.

[Piki]

Za težje čolne se uporablja propeler 200X120 mm.

[admin]

Ja točno tako. Korak 120 mm je najmanjši za T4, standardni je bil 140, tisti za najmanjše čolne ali daljše in lahke pasare pa 160 mm.

LP