elan 435

[Kuznetsov]

Oj,

sem nov na forumu pa bi najprej vse lepo pozdravu. Sem poiskal pa nisem našel odgovorov tako da bom kar vprašal.

Kupujem čoln med 4 - 5 m za enodnevne izlete pa me zanima vse v zvezi s tem modelom (gliser - z zaprtim premcem). Kakšne so plovne lastnosti, kako se obnese na valovih, sploh v primerjavi z podobno dolgim gumenjakom? Kakšne so prednosti in slabosti? pa še od kdaj do kdaj so jih izdelovali.

Hvala vnaprej za odgovore

[Mike]

Pozdravljen,

tule imaš eno temo

http://www.morjeplovec.net/forum/viewtopic.php?t=1642

Drugače pa imam sam tak čoln in sem zelo zadovoljen. Super je, ker je majhen lahek, vodljiv in poceni za vzdrževanje. Primeren je za dnevne izlete, vendar mu delajo probleme večji valovi, saj hitro zalije premec čolna.

[Kuznetsov]

No danes sem bil enega pogledat pa je bil kar vredu edino sedeži so bili kar strgani. Pa me zanima kakšen bi bil s tem dodatni strošek, ker drugače čoln izgleda precej vredu, sploh v tem cenovnem razredu (do 5000e)

[kocka]

Pozdravljen! Če je vse drugo v redu in so strgani samo sedeži je to še najmanjši strošek.(cca 200-300eur odvisno koliko storiš sam) Tukaj na tem forumu je kar nekaj članov, ki imajo tak čoln in so si ogledovali precej čolnov tako da če želiš prilepi link pa ti bodo povedali če ga je že kdo videl in če je to to. Glavni problem pri teh čolnih je zadnja krmna stena ali pa udarjeno dno zamaskirano z antifouling premazom. Vedi pa tudi to, da pri tako starih čolnih glavno ceno nosi motor in prikolica, razen če je bil čoln kompletno obnovljen. lp

[Mike]

Kot je rekel kocka, dobro poglej zadnjo krmno steno.

Nikakor NE sme izgledat takole kot pri mojem

http://www.moj-album.com/uredi/michel-z ... s=13785599

Drugače je pa to super čoln.

[Kuznetsov]

http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=63282
tale je. Meni je bil dost všeč, sploh da ma novejši motor, se pa preveč ne spoznam pa bi kakšno bolj skrito napako hitro spregledal

[Mike]

Zgleda lep, moral pa bi pogledati v živo. Sej kakšnih večjih skritih napak na čolnu ne moreš spregledat, poglej trup in tisto kar smo že napisali, ter veliko pozornosti nameni motorju. Sod z vodo in ga sprobajta

Veliko uspeha pri nakupu

[rozy]

Tale čoln je zgrešen, hvalijo ga smo tisti ki jim je to prvi čoln in tisti ki so prišli na njega z 402, ostali ki pa so imeli kaj drugega v tej klasi in so se peljali z njim bodo povedali da zeloooo nabija in nagnjen je k poskakovanju. Govorim iz lastnih izkušen. Imel eno leto prodal takoj. Cena pa tako vse kaj je več kot 3500 je preveč. Predno ga kupite ga spobajte pa ne tako das greste na testno vožnjo. Takrat ste tako ali tako iz sebe, kot ob nakupu rabljenega avta. Pojdite na morje malo poglejte ob obali in sigurno bo kakšen. Prosite za eno rundo ko bo kakšen večji maestral pa boste videli o čem govorim. Potem pa se peljite na primer z malo opatijo 3.7 m pa boste videli razliko.

Lp

[Mike]

Mislim da ta čoln ni narejen za večje maestrale, ravno tako kot opatija ni. Tam vsak manjši gliser razmetava. Glede poskakovanja in ostalega pa še nimam problemov. Meni se zdi glede na velikost, čoln kar stabilen in vodljiv, pa sem vozil že kar nekaj čolnov podobne dolžine.

[polanc]

Rozy,jaz sem imel435 in Johnson 50 5 let in sem plul z njim tudi po težkem morju,pa čez Kvarner (Koper,Nerezine,Cres,Kamenjak,Koper)in je vtej klasi zelo dober in vzdržliv čoln.Tudi stabilen je zadosti.Je pa res.da je potrebno po valovih znati pluti in imeti motor pravilno striman...No,skratka, jaz ga priporočam.Pa še to:Vlekel sem ga z stoenko in kasneje z golfom 2,kar tudi nekaj pove o njegovi teži.
LP Iztok

[rozy]

Ne mislim nobenega prepričevati, le nasvet tistim sem hotel dati ki čol še kopujejo naj ga najprej probajo in primerjajo z keterim drugim potem si lahko naredijo svoje mnenje.
Polanc, to da si z njim pluti ni vpašanje, vrašanje je kako udobno z njim in kako z drugim. To da si ga vlekel z stoenko ni nič novega saj ima čoln 190 kg. Pa če vzememo da ne znam pluti je bila še vedno velika razlika ko sem se vozil z predhodnikom elan 435 čeprav z istim neznanjem.

Polanc in Mike nista napisala kakšne čolne sta imela pred 435.

Čisto druga zgodba pa je njegov večji brat 495 sport tega pa priporočam.

[polanc]

Bok
Rozy,jaz te sploh ne poznam,zato ne morem in ne želim soditi tvojega znanja oz. neznanja vožnje po valovih.Napisal sem tudi jaz samo svoje mišlenje v želji dati koristno informacijo.Verjamem,da je 495 boljši,pa od Admina je še boljši,pa tisti ko ga ima Mitja na sliki je še boljši...Škoda,da nimajo vsi enake cene.
LP Iztok

[rozy]

No hotel sem samo to da bi komu prikrajšal takšno razočaranje kot sem ga doživel jaz ko sem se z njim bil prvo leto in zadnjo na morju ( na probi je bila bonaca in je odlično rezall svoje valove)
Da pa so nekateri z njim zadovoljni sem vedel pred nakupom saj so mi ga svetovali. Ko sem kasneje spraševal kaj so ti imeli pred 435 pa je bilo tako kot sem napisal.

S tem debato zaključujem

[autokamp]

Kvarnerplastika G-370 ga močno prekaša po plovbi po razburkanem morju. Drugače pa noben izmed teh čolnov ni namenjen za težko morje, torej če ga potrebujete za prevoz do bližnjih plaž, otokov in za krajše izlete bo kar OK.

[BLISS]

Kako pa je kaj Elan 435 v primerjavi z Rio Tour 450?

http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?id=62864

http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?id=62864

Gre rio lažje čez valove? Težo ima cca 120 kg večjo.