Elan GT402 + Yamaha 25KM
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Elan GT402 + Yamaha 25KM
Pozdravljeni morjplovci
Moram priznati da zelo pridno prebiram tale forum, ki še podpihuje mojo navdušenost nad plovbo. Letos sem si prvič omislil plovilo in sicer gumenjaka Yam300 s 5KM. Seveda je bilo to več kot super - prvo vožnjo - potem pa je postalo malo premalo. Sem pregural to sezono sedaj pa gremo dalje.
Imam možnost kupiti Elana GT402 z Yamaho 25KM (dvotaktna, ročni vžig, daljinske komande).
Pa me zanima ali ima/je imel kdo izmed vas tako kombinacijo in če lahko posreduje kake izkušnje.
Imam pa pavšal na Krku, dal sem narediti 900kg betonski blok katerega imam potopljenega v zalivčku pred campom. Tam sem tudi imel privezano gumico, naslednje leto pa upam Elana.
Hvala vam za pomoč.
Moram priznati da zelo pridno prebiram tale forum, ki še podpihuje mojo navdušenost nad plovbo. Letos sem si prvič omislil plovilo in sicer gumenjaka Yam300 s 5KM. Seveda je bilo to več kot super - prvo vožnjo - potem pa je postalo malo premalo. Sem pregural to sezono sedaj pa gremo dalje.
Imam možnost kupiti Elana GT402 z Yamaho 25KM (dvotaktna, ročni vžig, daljinske komande).
Pa me zanima ali ima/je imel kdo izmed vas tako kombinacijo in če lahko posreduje kake izkušnje.
Imam pa pavšal na Krku, dal sem narediti 900kg betonski blok katerega imam potopljenega v zalivčku pred campom. Tam sem tudi imel privezano gumico, naslednje leto pa upam Elana.
Hvala vam za pomoč.
jaz sem imel elan 402 in yamaho 30. ko sem bil v čolnu sam je bilo kar malo nevarno voziti s polnim gasom. z dvema je bilo tudi ok, sem lahko tudi smučal, čeprav sva bila oba tja proti tromestni številki v kilogramih, sicer se je otor malo matral ampak ko si bil iz vode je bilo ok. pri treh odraslih pa je bil že kar problem. s štirimi se je dvignil iz vode samo po valu navzdol in spet takoj spremenil v pasaro.
znanec pa je imel yamaho 40 na enakem čolnu in ni bilo težav tudi pri 4ih. max moč motorja za omenjeni čoln pa je po papirjih 40hp.
lp
znanec pa je imel yamaho 40 na enakem čolnu in ni bilo težav tudi pri 4ih. max moč motorja za omenjeni čoln pa je po papirjih 40hp.
lp
autokamp napisal/-a:Pozdravljen,
sam imam Elan 402 z Yamaho 28 pa gre zadeva odlično. Važeno je, da je čoln dober, da ni napit v dvojnem dnu. Pri izglisiranju se da veliko narediti z pravo eliso.
Glede na uporabnost in ceno čoln priporočam.
Zdravo, hvala vam vsem za pomoč.
Ne razumem pa najbolje kako naj bi bil "napit"? Kako pa to opaziš od zunaj?
Hvala.
po moje tu največjo vlogo igra šlampasta izdelava in leta (pa šlampasta posadka, ki mokra skače po čolnu). jaz sem pri mojem opazil, da je voda prišla not tudi pri vijakih, ki so za pritrdit sedeže, čeprav sem jih še z silikonom zatesnil. pa še kje verjetno. pol pa je čoln težek. ponavadi sem ga imel po sezoni dvignjenega in z odprtim ventilom za izpust pa je kar nekaj časa ven kapljalo, verjetno pa vse ni šlo nikoli ven. ko sem ga obnavljal sem se kar za glavo držal kako je bilo vse skupaj narejeno. veselja na morju pa kljub temu ni manjkalo, samo 25 konjev je res malo za ta čoln.
lp
lp
Kot sem že napisal imam sam Elan GT 402 letnik 1979 prav tako stara pa je tudi Yamaha 28.
Prejšnji vikend sem čoln vzel iz vode in ko sem odvil spodnji in zgornji zamašek v dnu iz čolna ni pritekla niti kapljica vode.
Predvsem pomembno je, da voda ne pride iz spodnjega zamaška, ker je drugače čoln težak, napit z vodo in je z njim težko izglisirati. Zelo pomembno je tudi redno pokrivanje čolna, da ga ne dobi dež.
Glede na ceno, ki se skupaj z prikolico giblje nekje med 1000 do 2000 EUR menim, da je čoln kar dobra izbira. Odlično mi služi za ribolov, prevoz do bližnjih plaž po otokih in občasno smučanje. Je pa res, da je čoln star z zastarelo obliko tako, da kakšnih pogledov na morju ne boš deležen.
Prejšnji vikend sem čoln vzel iz vode in ko sem odvil spodnji in zgornji zamašek v dnu iz čolna ni pritekla niti kapljica vode.
Predvsem pomembno je, da voda ne pride iz spodnjega zamaška, ker je drugače čoln težak, napit z vodo in je z njim težko izglisirati. Zelo pomembno je tudi redno pokrivanje čolna, da ga ne dobi dež.
Glede na ceno, ki se skupaj z prikolico giblje nekje med 1000 do 2000 EUR menim, da je čoln kar dobra izbira. Odlično mi služi za ribolov, prevoz do bližnjih plaž po otokih in občasno smučanje. Je pa res, da je čoln star z zastarelo obliko tako, da kakšnih pogledov na morju ne boš deležen.
Tudi moje prvo plovilo je bila 402. Kupil sem ga z Johnson 25, katerega nisem niti vžgal, takoj sem nabavil novo Yamaho 40 2T. S tem motorjem je čoln dosegal 35 NM ko sem bil sam. Dalo se je tudi dokaj solidno smučat. Pri polni obremenitvi 4 odrasle osebe in prtljaga je bil še vedno dokaj hiter na bonaci, pri valovih pa je bilo močno razbijanje zaradi ravnega dna. Kot ti je že Polanc napisal dobro preglej čoln.
lp, Jani
lp, Jani
mislim, da nekateri malce pretiravajo s težavami s temi elani.
seveda obstajajo, niso pa glih tako pogoste in stalnica pri njih.
če je primerek solidno ohranjen in je bil v vodi po 14 dni na leto, ni nobene panike. tudi s krmno ploščo ne bo panike, če le nima zvrtanih 100 lukenj, da skozi prodira voda.
glede cene in praktičnosti je to odličen čoln. tudi s 25 konji boš s familijo lepo peljal. logično pa je, da se ne moreš primerjati s 5 ali 6 metrskimi gliserji z 190 konjskimi motorji.
v glavnem, čoln je lahek, ni problemov z vožnjo na prikolici, s spuščanjem in dviganjem iz vode ( zadosti je ena oseba in še en mulc, da kaj pridrži), avto je za vleko dober vsak, ki ima priključek za prikolico.
v vodi je pa kot vsak 4 metrski čoln....logično je, da se nagiba, če so trije dedci vsi na eni strani. s primerno razporeditvijo teže lepo pelje.
glede nabijanja...če ne divjaš, ga ni pretirano, oz več ko na kakem bajlinerju pri sicer večji hitrosti.
tudi zalilo te ne bo, če le ne pretiravaš. čoln pelje lepo do valov višine kakega metra...potem se začnejo težave, ampak takrat jih imajo skoraj vsi.
skratka......za denar, za katerega se dobi...tega je vreden....zame vsekakor boljši kot kaki gumenjaki primerljive dolžine.
sam sem začel podobno kot ti..sicer maestral 9 in tomos 4.....sedaj imam elan 401 in 20 konjev....za popestritev dopusta je za celo familijo zadosti.
seveda obstajajo, niso pa glih tako pogoste in stalnica pri njih.
če je primerek solidno ohranjen in je bil v vodi po 14 dni na leto, ni nobene panike. tudi s krmno ploščo ne bo panike, če le nima zvrtanih 100 lukenj, da skozi prodira voda.
glede cene in praktičnosti je to odličen čoln. tudi s 25 konji boš s familijo lepo peljal. logično pa je, da se ne moreš primerjati s 5 ali 6 metrskimi gliserji z 190 konjskimi motorji.
v glavnem, čoln je lahek, ni problemov z vožnjo na prikolici, s spuščanjem in dviganjem iz vode ( zadosti je ena oseba in še en mulc, da kaj pridrži), avto je za vleko dober vsak, ki ima priključek za prikolico.
v vodi je pa kot vsak 4 metrski čoln....logično je, da se nagiba, če so trije dedci vsi na eni strani. s primerno razporeditvijo teže lepo pelje.
glede nabijanja...če ne divjaš, ga ni pretirano, oz več ko na kakem bajlinerju pri sicer večji hitrosti.
tudi zalilo te ne bo, če le ne pretiravaš. čoln pelje lepo do valov višine kakega metra...potem se začnejo težave, ampak takrat jih imajo skoraj vsi.
skratka......za denar, za katerega se dobi...tega je vreden....zame vsekakor boljši kot kaki gumenjaki primerljive dolžine.
sam sem začel podobno kot ti..sicer maestral 9 in tomos 4.....sedaj imam elan 401 in 20 konjev....za popestritev dopusta je za celo familijo zadosti.
Lukzy, vse je odvisno od želja, potreb in debeline denarnice, odvisno v katero smer se nagiba, če je večja želja kot denarnica pač postoriš veliko na čolnu sam, drugače pa roke do komolca v žep in v salon plovil.
Sam imam kompletno obnovljen Gt 402 in 30KM (4T) čolniček nam zadošča za dnevne izlete(Pula -Limski kanal) v lepem vremenu, ter krajše prevoze(2-3km) do mirne plaže v malo slabšem in mi to po svoje ustreza, ker če bi zmogel večje valove bi znal bit kdaj pameten in izzivat usodo, kar ni pametno na morju. V vodi in iz vode je v 5min kar je tudi veliko vredno sploh, če lahko to storiš kar s plaže brez spusta.
Sam imam kompletno obnovljen Gt 402 in 30KM (4T) čolniček nam zadošča za dnevne izlete(Pula -Limski kanal) v lepem vremenu, ter krajše prevoze(2-3km) do mirne plaže v malo slabšem in mi to po svoje ustreza, ker če bi zmogel večje valove bi znal bit kdaj pameten in izzivat usodo, kar ni pametno na morju. V vodi in iz vode je v 5min kar je tudi veliko vredno sploh, če lahko to storiš kar s plaže brez spusta.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov
