Avtomix
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Avtomix
Tisti ki imate avtomix na 2t motorjih prosim za nasvet.
Ali sami delate mešanico ali avtomix dela?
Mene je strah da če slučajno crkne avtomix pumpica bo šla mašina v maloro. Baje pa da dela večji odstotek pri večjem gasu in manjši pri manjšem. Če narediš sam v kanto je pač vedno isti procent.
Mnenja? Motor Mariner/Mercury 2t 3 cilindri 60hp letnik 97.
Ali sami delate mešanico ali avtomix dela?
Mene je strah da če slučajno crkne avtomix pumpica bo šla mašina v maloro. Baje pa da dela večji odstotek pri večjem gasu in manjši pri manjšem. Če narediš sam v kanto je pač vedno isti procent.
Mnenja? Motor Mariner/Mercury 2t 3 cilindri 60hp letnik 97.
Ce lahko potegnem crto analogije, ker sem imel motor (moped) yamaha 50 DT MX, ki je sam delal mesanico, je tako, da ima motor (agregat) pumpico, mehansko gnano, ki crpa doloceno kolicino olja na uplinjac tik pred sesalnim kanalom not. Moznosti, da to crkne skoraj ni, oz. lahko pobere samo polz ki vrti pumpico (pumpica ima male obrate, zato prenos preko polza), ali pa da rikne semering, pa ti olje tam ven mece, vendar se to v malih kolicinah. Meni se zdi sistem samodejnega delanja mesanice kar zanesljiv, saj je bil moj "moped" star kar 16 let ko sem ga prodal, in to BP. No, toliko o analogiji iz "kopenskega" v navtiko.
moj kratek nasvet je, da pri starejšem motorju naprava ni zanesljiva, primer na mojem bivšem Evinrude 70 ks, lahko se zgodi kot si navedel,
rezervoar sem dal dol, cevko sem zamašil, k bencinu sem dodajal 2% mešanico in nobenega straha ter problema več. Pri zagonu pa pazi, da ne
zaganjaš preveč in s tem zaliješ svečke, če se ti to zgodi, očisti svečke ter razpihaj cilindre, srečno
rezervoar sem dal dol, cevko sem zamašil, k bencinu sem dodajal 2% mešanico in nobenega straha ter problema več. Pri zagonu pa pazi, da ne
zaganjaš preveč in s tem zaliješ svečke, če se ti to zgodi, očisti svečke ter razpihaj cilindre, srečno
cibro napisal/-a:dinksi napisal/-a:Avtomix dela večji % pri nižjih obratih in manjši % pri višjih.
L.p.
Dinksi
Zakaj je tako?
Meni je logično obratno.
Pred leti sem meril porabo olja na enem suzukiju 85DT. Po proizvajalčevih navodilih se delovanje in poraba pumpice olja meri na dveh režimih. Ne spominjam se na katerih....ma recimo na 1000rpm in 2000rpm. In tu je bilo dobro razvidno, da je na 1000rpm in v 3min popila določeno količino. Na 2000rpm in v istem času pa kar nekaj manj kot 2x toliko.
Razlage pa zraven ni bilo zakaj tako.
Moje mišljenje je, da se pri nižjih obratih olje slabše meša in slabše odlaga na vitalne dele katere mora podmazovati in zato več olja.
L.p.
Dinksi
Po mojem to ni pravo razmišljanje, kaj bo če crkne. Se pelješ z avtomobilom v ovinek 100 na uro in razmišljaš kaj če guma poči? Verjetno ne. Tu je isto. Enostavno pač zaupaš tehniki. Tako mazanje pa je sigurno boljše, kot če delaš sam mešanco, saj maže točno tako kot je potrebno. Je pa res, da pri manjših obratih več olja pokuri kot pri večjih obratih, vsaj pri mojem. Cibro ti samo bencin tankaj pa gasa. 
Guma je guma, zaenkrat.
Cibro na Evinrudeju sem sam delal mešanico, tisto 2 do 2,5 procentno in povem ti, da sedaj, ko v yamaho nalijem olje v avtolube sem bolj brez skrbi, da bo vse delovalo, kod sem bil pa prej, ko sem sam delal mešanice. Pa še to, tu motor vzame toliko olja kod ga rabi, tam pa ga posiljuješ z toliko olja, kolikor procentno mešanico si naredil. Moje mnenje, avtolube je zakon.
Cibro si že imel probnjo vožnjo z 60 KM, ali te bo vreme prehitelo?
Pozdrav PACEK
Cibro si že imel probnjo vožnjo z 60 KM, ali te bo vreme prehitelo?
Pozdrav PACEK
Alarm te preventivno opozarja, da imaš še za nekaj litrov bencina, olja(cca 3 dcl) v rezervoarju in to precej zoprno piska. Se mi je pa zdelo čudno zakaj tako kmalu opozarja, ker to je vseeno za 30l bencina kar pa ni malo (vsaj za Suzuki 40), tako da piskanja 1dan pred koncem dopusta nisem več prenašal in sem dolil 1l.
Cibro, motor pa se 100% sam ustavi če zmanjka olja!
Sem imel pa tudi sam take pomisleke kot ti in fantaziral kaj, če se zamaši cevka za olje, pokvari pumpica, ....
Cibro, motor pa se 100% sam ustavi če zmanjka olja!
Sem imel pa tudi sam take pomisleke kot ti in fantaziral kaj, če se zamaši cevka za olje, pokvari pumpica, ....
Ne vem pacek kako bo kaj letos. Težka bo. Moram še steno povišati samo nisem še dobil tipa ki to dela na tel. Ne vem koliko to rabi. Za motor sva s primožem v petek zmenjena za prevzem. Malo me skrbi ker neke po nulo temperature napovedujejo tako da štalca.Bomo vidli. No jaz bi šel tudi pozimi se furat samo me moja malo nazaj drži. Verjetno nisem edini s takimi težavami 
-
SAKARUN
- Kapitan bojne ladje
- Prispevkov: 133
- Pridružen: Ne Mar 01, 2009 17:41
- Kraj: Brezovica pri Ljubljani
Lep pozdrav. Tudi sem imam yamaho autolube in ko pade nivo olja se avtomatsko izklopi en cilinder in padejo obrati tako da se ti ni za bat da bi ti zmanjkalo olja je pa res da je še kar nekaj olja v posodi ko ti javi in to je zaradi varnosti da imaš rezervo za kar nekaj litrov goriva.
VSAK ZAČETEK JE TEŽAK, ZAČETNIK PA ŠE TEŽJI.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti
