Zaščita elise

Vse o gliserjih, cruiserjih in jahtah ter plovba z njimi

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

Zaščita elise

OdgovorNapisal/-a kocka » Sr Dec 05, 2007 08:27

Zanima me ali ima kdo izkušnje z zaščitnim obročem okoli elise, ki ščiti eliso pred udarci.(z mrežo ali brez)Obenem ščiti še "umetnike", ki se potapljajo brez boje pred mesoreznico. To je neka ameriška zadeva ampak tam itak hvalijo vsako stvar ki je nova. Imam občutek, da pobereš še več krame po vodi. Če pa koga na polno zadaneš pa tudi nevem, če kaj pomaga. Stane pa okoli 140 USD.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Sr Dec 05, 2007 21:45

Ja si že sam ugotovil... Ne bi rad sodil, da je nekaj kar nisem preveril osebno zanič, vendar če bi bilo res tako super-truper, potem bi to vgrajevali že proizvajalci. To je podobno kot tista krilca za na motor, za moj okus pa še precej manj uporabno. Mogoče je tako s fizikalnega vidika res malo boljša vodljivost. Ampak to je mišljeno pri hitrosti od 0 do 5 vozlov. Kar je več zagotovo nima vpliva... Ne pa pričakovat tega, kar obljubljajo, da barka celo nekaj % bolj leti in kuri manj... Uporabno bi bilo verjetno za kakšne delovne čolne, za naše rekreativne pa zagotovo ne!

LP
mornar
Višji štabni praporščak
Prispevkov: 47
Pridružen: So Jun 02, 2007 15:38

OdgovorNapisal/-a mornar » Če Dec 06, 2007 12:37

admin napisal/-a:...če bi bilo res tako super-truper, potem bi to vgrajevali že proizvajalci. To je podobno kot tista krilca za na motor, za moj okus pa še precej manj uporabno. ... LP


No, saj nekateri naprednejši izdelovalci 'krilca' že vgrajujejo. Honda naprimer
ima dno podaljšano:

http://img514.imageshack.us/my.php?image=hondaff6.jpg
Nazadnje spremenil mornar, dne Če Dec 06, 2007 20:08, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Če Dec 06, 2007 18:54

Govorimo o propelerju, ki ima okrog krakov obroč in ne o krilcih...
Uporabno bi bilo na kakšni "high trust" seriji, kot sem napisal že zgoraj.

LP
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » Pe Dec 07, 2007 06:45

V Marini v Portorozu imajo delovni coln, ki ima vgrajen diesel motor in namesto krmila cev, ki se jo lahko premika levo ali desno. Na obeh straneh cevi je mreza, ki prepreci dostop ovire v propeler. Videl sem tudi nekje posebno ogrodje za zascito propelerja za izvenkrmne motorje, ki ga uporabljajo potapljaci v marinah in lukah na svojih delovnih colnih.

Link
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » Pe Dec 07, 2007 06:45

V Marini v Portorozu imajo delovni coln, ki ima vgrajen diesel motor in namesto krmila cev, ki se jo lahko premika levo ali desno. Na obeh straneh cevi je mreza, ki prepreci dostop ovire v propeler. Videl sem tudi nekje posebno ogrodje za zascito propelerja za izvenkrmne motorje, ki ga uporabljajo potapljaci v marinah in lukah na svojih delovnih colnih.

Link
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » Pe Dec 07, 2007 06:46

Sorry, doubleclick!!!! :oops: :oops: :oops:
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Pe Dec 07, 2007 08:09

Točno za ta namen so ti obroči. Poveča se varnost in pa odzivnost motorja na spremembe smeri pri majhnih hitrostih (trust)...

LP

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov