PROSIM ZA MNENJE
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
PROSIM ZA MNENJE
Pozdravljeni !
S prijateljem kupujema motorno plovilo ,ker so najina mnenja različna prosiva za nasvet .
Samo plovilo z osnovno opremo tehta 4000 kg,tank 500l,voda150in štiri osebe z prtljago je to cca.5000kg.Opremljeno je z motorjema Volvo(benzin) 2x4,3GXI/DPS 225KS/168KW.
Vprašujeva ali sta motorja dovolj močna za normalno izglisiranje in samo vožnjo oz.ali sta podhranjena .Vprašanje je tudi poraba dveh takšnih motojev .
Lep pozdrav in hvala! Max
S prijateljem kupujema motorno plovilo ,ker so najina mnenja različna prosiva za nasvet .
Samo plovilo z osnovno opremo tehta 4000 kg,tank 500l,voda150in štiri osebe z prtljago je to cca.5000kg.Opremljeno je z motorjema Volvo(benzin) 2x4,3GXI/DPS 225KS/168KW.
Vprašujeva ali sta motorja dovolj močna za normalno izglisiranje in samo vožnjo oz.ali sta podhranjena .Vprašanje je tudi poraba dveh takšnih motojev .
Lep pozdrav in hvala! Max
Osebno bi raje vzel močnejši parček ker ima precej večjo konjenico... in če zglisira, sicer bl s težavo z enim, ni vrag da z dvema ne bo... moje mnenje...
glede porabe pa, ahhhhh.... sej poznaš un komad Od Bifeja Do Bifeja... dej namest bife pumpo
no mal heca, pomoje bi taklle kompletek res scukal ene 60 na uro... pa itak da je odvisn od tvoje teže roke, sploh pa bl je važn kok ti na miljo pokur... kontaktiri gregor.n, on ma bavario z enim motorjem, ampak porabo ti bo pa že loh povedu... men je Bayliner 285, 350MAG požrl okol litra na minuto ( na še ena enota
)
glede porabe pa, ahhhhh.... sej poznaš un komad Od Bifeja Do Bifeja... dej namest bife pumpo
no mal heca, pomoje bi taklle kompletek res scukal ene 60 na uro... pa itak da je odvisn od tvoje teže roke, sploh pa bl je važn kok ti na miljo pokur... kontaktiri gregor.n, on ma bavario z enim motorjem, ampak porabo ti bo pa že loh povedu... men je Bayliner 285, 350MAG požrl okol litra na minuto ( na še ena enota
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6232
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
To bi moralo biti pa okrog 17 ml/s (mililitrov na sekundo)Matejc napisal/-a:... men je Bayliner 285, 350MAG požrl okol litra na minuto ( na še ena enota![]()
)
Sicer sem pa malo in na hitro pogledal; recimo google marine fuel efficiency je dal malo pod 7 milijonov zadetkov, ampak med tem še nisem našel nobenega primernega naslova, ki bi se ukvarjal s tem (formule porabe itn.) in za okoliščine, za katere mislim, da ti sprašuješ.
Za idejo kako to gre - in ta se vsaj nanaša na mala plovila - mogoče http://www.boatingmag.com/skills/calculating-fuel-consumption. Mimogrede, namen tega članka je v glavnem, da lahko oceniš, koliko najmanj goriva rabiš, če se odpravljaš na določeno pot in s tem, kje moraš najti črpalko, ne pa iskanje kombinacije plovila in pogona z majhno porabo ali primerjave med plovili.
V članku sicer zaman iščem v njem omenjeno formulo (jo pa najbž lahko sestavim iz opisa).
Link pripenjam zato, ker je v njem nekoliko pojasnjeno, da gre za porabo na uro pri konjskih močeh, ki jih motor v tistem času razvija in pri danih vrtljajih. - in tam tudi malo piše, da to nima enostavne zveze s prevoženo potjo.
To - da je ta zveza odvisna od kupa reči, o katerih si večina ne bi razbijala glave - je verjetno eden razlogov, zakaj tisti, ki verjetno te dejavnike razumejo, rajši obrnejo vprašanja tistih, ki se ne, na šalo.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Max pozdravljen,
če prebereš moje prispevke pod plovilo gregor.n (Bavaria 27 sport, VP 5,7gxij), boš vedel skoraj vse. Na kratko pa takole. En motor je OK, plovilo je cenejše za nakup in vzdrževanje, dva sta bolje ampak vprašanje je cene. Res je da z enim motorjem barka ne skoči iz vode, ampak gre. Jaz se vozim že 4 leta (naredil 292 ur)brez vsakršnega problema, poraba pa je točno takšna: (po EVC)
Pri 25 vozlih, kar je najbolj optimalna hitrost, je TRENUTNA poraba med 60 in 70 litri, odvisno od morja, ali od 2,5-2,9 litra na navtično miljo.
Povprečno porabo (to je tista ki jo večina računa) pa imam jaz 33 litrov na uro. Če te zanima še kaj več se mi javi na ZS ali me pokliči.
lpg
če prebereš moje prispevke pod plovilo gregor.n (Bavaria 27 sport, VP 5,7gxij), boš vedel skoraj vse. Na kratko pa takole. En motor je OK, plovilo je cenejše za nakup in vzdrževanje, dva sta bolje ampak vprašanje je cene. Res je da z enim motorjem barka ne skoči iz vode, ampak gre. Jaz se vozim že 4 leta (naredil 292 ur)brez vsakršnega problema, poraba pa je točno takšna: (po EVC)
Pri 25 vozlih, kar je najbolj optimalna hitrost, je TRENUTNA poraba med 60 in 70 litri, odvisno od morja, ali od 2,5-2,9 litra na navtično miljo.
Povprečno porabo (to je tista ki jo večina računa) pa imam jaz 33 litrov na uro. Če te zanima še kaj več se mi javi na ZS ali me pokliči.
lpg
https://medisken.si
max napisal/-a:Ja poraba je kar precej velika ,ali obstaja kakšna formula za izračun .
No prodajalec ponuja omenjeno plovilo tudi z motorjem Volvo 5,7 239kw 320KS.Ali je to dovolj moči za normalno izglisiranje in kolikšna je pol potrošnjaa pri takem motorju .
Prosim za kašno mnenje -odgovor !
L.p.
Poraba bo v vsakem primeru pri normalni plovbi zelo podobna. V kolikor ni bistvene razlike v ceni, kupi močnejše motorje.
Plovila s 5 tonami, ki lahko križarijo s 25 vozli, porabijo okoli 2.5 - 3 L/m, kot ti je napisal Gregor. Pri tako "majhni" porabi, jaz o naftaših še ne bi razmišljal, saj ne porabijo bistveno manj, stanejo pa bistveno več!
V Bavario 28 kakor jaz vem ne gredo D4 motorji ampak D3!
D3 motor je bil katastrofalen, mnogo okvar, sedaj pa so ga povsem redizajnirali in naj bi bil dober. Do sedaj še nisem slišal nekih večjih problemov... Katerakoli diesel konjenica (tudi 2 x 170 KM) bo za to Bavario OK, če pa greš na 2 x 220 diesel, to bo pa itak raketa!
Pri bencinu je zgodba precej drugačna, 2 x 4.3 MPI bo povsem OK in barka bo lepo plovna. Moči je 100 KM več kot pri Gregorju, res je nekaj več tudi mase, vendar še vedno moč prevlada. Če si lahko privoščiš, potem kupi to z 2 x 4.3 in boš več kot zadovoljen. Poraba bo po obeh motorjih skupaj nekje 70 l/h pri potovalki od nekih 25 Kn. Torej kot so že pred mano rekli nekaj preko 2,5 l/NM, v slabem morju pa verjetno nekje 3 l/NM. Povprečje je relativna stvar in je brezvezen podatek, ki ga vsi tako radi navajajo, plujemo pa ziher ne vsi enako...
Z enim motorjem bo poraba zanemarljivo manjša, kakšen liter... Zakaj? Zato, ker bo preobremenjen, potovalka bo na 4.000 vrt/min, tam pa je izkoristek že slab... Pri 2 x 4.3 bo potovalka na 3.600 do max 3.700 vrt/min.
D3 motor je bil katastrofalen, mnogo okvar, sedaj pa so ga povsem redizajnirali in naj bi bil dober. Do sedaj še nisem slišal nekih večjih problemov... Katerakoli diesel konjenica (tudi 2 x 170 KM) bo za to Bavario OK, če pa greš na 2 x 220 diesel, to bo pa itak raketa!
Pri bencinu je zgodba precej drugačna, 2 x 4.3 MPI bo povsem OK in barka bo lepo plovna. Moči je 100 KM več kot pri Gregorju, res je nekaj več tudi mase, vendar še vedno moč prevlada. Če si lahko privoščiš, potem kupi to z 2 x 4.3 in boš več kot zadovoljen. Poraba bo po obeh motorjih skupaj nekje 70 l/h pri potovalki od nekih 25 Kn. Torej kot so že pred mano rekli nekaj preko 2,5 l/NM, v slabem morju pa verjetno nekje 3 l/NM. Povprečje je relativna stvar in je brezvezen podatek, ki ga vsi tako radi navajajo, plujemo pa ziher ne vsi enako...
Z enim motorjem bo poraba zanemarljivo manjša, kakšen liter... Zakaj? Zato, ker bo preobremenjen, potovalka bo na 4.000 vrt/min, tam pa je izkoristek že slab... Pri 2 x 4.3 bo potovalka na 3.600 do max 3.700 vrt/min.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov
