E-TEC 130 vs. Tohatsu M140 vs. Optimax 135

Vse o gliserjih, cruiserjih in jahtah ter plovba z njimi

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

E-TEC 130 vs. Tohatsu M140 vs. Optimax 135

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » Po Avg 22, 2011 15:07

Po letošnji sezoni om menjal motor na svojem colnu.

Zanima me, ce kdo konkretno ve ali je M140 klasicen 2T ali je ajnšpric. Ni pa to TLDI serija.


Pa kake izkusnje. Pa se to morda Tohatsu ima 103kW meni je dovoljeno 101. Ali bo komplikacija pri vpisu 103kW, po teži pa imam se vedno 60kg rezerve...
H
vala!

Edit 6.9. še optimax
Nazadnje spremenil mamaMicka, dne To Sep 06, 2011 11:56, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Avg 22, 2011 18:54

Tohatsu 140 je stari 2T motor na vplinjače... To nimaš kaj primerjat z E-tecom... Tudi cenovno bo verjetno ene 3x cenejši... :wink:

2kW preveč pa je PREVEČ!!! Ni tukaj nobene tolerance! Proizvajalec je deklariral največjo moč in končano. Včasih je res ta moč deklarirana trapasto in bi čoln prenesel, velikokrat pa tudi potreboval močnejši motor...
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » To Avg 23, 2011 07:05

Če ti denar ni ovira, potem itak E-tec. Vem da bo spet slišati zlajnano, ampak poraba bo verjetno skoraj pol manjša.
Imam pa kolega, ki ima maestral 500, največja dovoljena moč 100KW in ima gor suzukija 140 (103KW) pa je vse registrirano. Mogoče klic na kapetanijo ali na vse tri (vedno so izjeme :lol: ) reši problem.
Guma je guma, zaenkrat.
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » To Avg 23, 2011 07:28

Če zrihtajo da vpišejo na Elanovo 402 75 KM(in to na 30 let stare), potem boš tudi ti tista 2 kW. :wink:
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » To Avg 23, 2011 10:01

....in potem povoziš en hlod, ki plava na vodi, slučajno odtrga motor in čoln potone... Na krovu 2 mrtva, tehnični pregled in.... Ne se špilat s takimi rečmi!!!
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4832
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » To Avg 23, 2011 10:21

Se strinjam s teboj Sandi, ampak menda ga ne bodo jeb.l za 2kW na novem čolnu, drugi pa 21kW presežka moči in teže, na starih jajcih lahko vpiše.
Uporabniški avatar
Mike
Admiral
Prispevkov: 1373
Pridružen: To Jul 01, 2008 11:01
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Mike » To Avg 23, 2011 10:23

V8 + Jet drive
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » To Avg 23, 2011 10:46

Pri registraciji ne, ko bo šlo pa kaj narobe pa hitro...
To je kot pri avtomobilu... Nanj navesiš feltne in gume dimenzije brez homologacije. Načelno te policaj na dobrem avtu nikoli ne povpraša po homologaciji. To težijo tistim na kakem Cliotu ali Puntotu... Ampak ko boš pa povzročil prometno nesrečo z nekimi 19" feltnami, v homologaciji pa so samo 18", takrat bo pa hudič!!!
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » Če Sep 01, 2011 00:34

Hvala vsem za odgovore.
Iskal sem le potrditev ali vem pravilno. Ce bi bil 140 3x cenejsi bi se odlocil zanj 100% saj bi za ostal denar natankal zelo veliko. Samo ni taksne razlike. Glede na to, da res veliko plujem bo treba se malo sparat. :)

Je pa itaq tako, da se nic ne prodaja. Za hondo je bolj malo zanimanja...
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4126
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » Če Sep 01, 2011 16:29

mamaMicka, globalno gledano se uporablja mnogo več 115 konjskih etecov kot 130 konjskih. Ne vem zakaj je tako, vendar je tako. 115 je fizično enak 130 le elektronsko je manj navit. Razlike med obema pa so majhne. Tudi cenejši je. 115 je "huda" 115-ka, 130 je malo manj "huda" 130-ka.

Tudi 1 razred nižje (75-90 KS) je zgodba enaka.
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » Če Sep 01, 2011 20:48

Hvala. To sem tudi ze prebiral vendar ne vem, ce me 130 ne bi premagalo. Razlike je okoli 500€. Verjamem pa, da bi razlika bila, na papirju je 15hp le 15,

ali pa tudi ne. Resnica pa je, da bi tudi 115 veliko lazje nasel kje ugodno. Ali kak razstavni ali pa kje iz zaloge. Ker ceno pa ima...

Še vprašanje, se da potemtakem 115 "odpreti" na 130? se da naloziti softver?
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4126
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » Pe Sep 02, 2011 09:29

Ne vem kako je v primeru 115/130 HP, pri 75/90 HP je razlika med motorjema nekaj konjev. Definitivno ne 15. Tudi tovarniški testi obstajajo, kjer se na enakem čolnu končna hitrost razlikuje za 1mph. In mislim, da zgodba pri 115/30 ni dosti drugačna.

Softverja pa se ne da naložiti, vsaj do sedaj nisem nobene objave nikjer zasledil da se to da. In ljudje marsikaj počenjajo da bi povečali moč pri teh motorjih... Mislim da bi tisti, ki mu to uspe bil kar bogat.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Sep 05, 2011 18:41

mamaMicka napisal/-a:Hvala vsem za odgovore.
Iskal sem le potrditev ali vem pravilno. Ce bi bil 140 3x cenejsi bi se odlocil zanj 100% saj bi za ostal denar natankal zelo veliko. Samo ni taksne razlike. Glede na to, da res veliko plujem bo treba se malo sparat. :)

Je pa itaq tako, da se nic ne prodaja. Za hondo je bolj malo zanimanja...


Ma daj ga stat! Tale Tohatsu mora bit hudimano cenejši, polovico ziher, če ne kar 3x... Sicer me trg izvenkrmnih mopedov ne zanima, samo nek predpotopni motor, ki se že nekaj let ne sme niti prodajati v EU zagotovo nima neke divje tržne cene... Na drugi strani pa imaš E-teca, ki je sodobna stvar, stara le nekaj let od razvoja in se seveda še vedno prodaja v enaki izvedbi. Tudi poraba tega e-teca je enih 30 do 40% manjša...
Exorcist
Kapitan
Prispevkov: 157
Pridružen: To Jul 14, 2009 18:27

OdgovorNapisal/-a Exorcist » Po Sep 05, 2011 21:49

Mogoce ti pride prav... sami smo imeli fisherja neznane izdelave, brez tablice s podatki o omejitvi moči. Ob nakupu je bil gor tohatsu 30, gor smo hoteli obesiti 50. V kapitaniji so rekli da ni problema, podpisati bi morali samo izjavo, da na lastno odgovornost montiramo motor te in te moči. Kako bi bilo pa v tvojem primeru pa ne vem, probaj :)
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » Po Sep 05, 2011 23:13

Ne jeb... spljoh...

Od mojega colna imajo vse od loyda dalje, mapa ima skoraj 5cm... tam pise 101 in basta.
Ravno ta teden je sosed v kampu spraseval, ce da lahko, oziroma koliko mocan motor da lahko gor, glede na to, da na colnu ni tablice.
Kapetan mu je rekel naj najde na netu kake specifikacije, navodila, oglas, karkoli. To naj sprinta in prinese tja. Pravi, da potrebujenekaj na podlagi cesa bo vpisal...

Kdo je na strani

Po forumu brska: Google [Bot] in 9 gostov