Mnenje
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Mnenje
Kaj bi lahko pričakoval od sledečega čolna.
Najprej povem, da so zahteve majhne:
- relativno udoben za družino (2+2)
- obratovalni stroški ne previsoki (zato čim novejše)
- uporaba za dnevne izlete - izhodišče Poreč (Savudria do pogojno Pule)
- glede na to, da se sedaj vozimo z Maestralom 18 bo vse velik napredek
Po domače, ker ----- polovica nerga nad skakanjem po morju z gumico (najprej se ji to še zdelo zanimivo) razmišljam o nakup nečesa podobnega in imeti vsa 10 let (kar se mene tiče, je to lahko tudi za dlje).
Kako smo kaj pokriti s servisi Johnson in Evinrude poleg tistega v Červarju (ki je po mojem mnenju obup - imam izkušnje z njimi)?
Skratka, več kot bo komentarjev, lažje se bom odločil. Aja, do sedaj je bil Elan 402 Yamaha 40 moj max. in je bila polna kapa.
Torej, zanima me tole - http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=115705
Najprej povem, da so zahteve majhne:
- relativno udoben za družino (2+2)
- obratovalni stroški ne previsoki (zato čim novejše)
- uporaba za dnevne izlete - izhodišče Poreč (Savudria do pogojno Pule)
- glede na to, da se sedaj vozimo z Maestralom 18 bo vse velik napredek
Po domače, ker ----- polovica nerga nad skakanjem po morju z gumico (najprej se ji to še zdelo zanimivo) razmišljam o nakup nečesa podobnega in imeti vsa 10 let (kar se mene tiče, je to lahko tudi za dlje).
Kako smo kaj pokriti s servisi Johnson in Evinrude poleg tistega v Červarju (ki je po mojem mnenju obup - imam izkušnje z njimi)?
Skratka, več kot bo komentarjev, lažje se bom odločil. Aja, do sedaj je bil Elan 402 Yamaha 40 moj max. in je bila polna kapa.
Torej, zanima me tole - http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=115705
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Vem, da se zdi na prvo žogo motor res preslaboten, vendar sam tudi drugje uporabljam najmanj močne pogone v vozilih.
Avto 1.7tone/120KM
Cestni motor 190kg/54KM
Kot sem omenil, Yamaha in Elan 402GT je bila polna kapa in tisti tricilindrc je šel močno preveč.
Vem, da je ta fisherman težji, vendar se mi zdi, da bo še vedno glisiral z 2/3 moči. Za priobalno vožnjo (brez kakšnega Kvarnerja) pa najbrž ne potrebujem več rezerve moči, ali pač?
Avto 1.7tone/120KM
Cestni motor 190kg/54KM
Kot sem omenil, Yamaha in Elan 402GT je bila polna kapa in tisti tricilindrc je šel močno preveč.
Vem, da je ta fisherman težji, vendar se mi zdi, da bo še vedno glisiral z 2/3 moči. Za priobalno vožnjo (brez kakšnega Kvarnerja) pa najbrž ne potrebujem več rezerve moči, ali pač?
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Rezerva nikoli ni odveč( če te dobi kaka burja na bolj odprtem in se boriš, motor ti laufa večino časa na pol moči kar pomeni manjšo porabo in majn obremenjen motor in posledično manjša možnost okvare in obrabe) Moja teorija je to. Če boš pa kdaj hotel kakega smučarja al pa tubo vlečt boš pa tud videl da ni nikol preveč 
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Roberth1 napisal/-a:Vem, da se zdi na prvo žogo motor res preslaboten, vendar sam tudi drugje uporabljam najmanj močne pogone v vozilih.
Avto 1.7tone/120KM
Cestni motor 190kg/54KM
Kot sem omenil, Yamaha in Elan 402GT je bila polna kapa in tisti tricilindrc je šel močno preveč.
Vem, da je ta fisherman težji, vendar se mi zdi, da bo še vedno glisiral z 2/3 moči. Za priobalno vožnjo (brez kakšnega Kvarnerja) pa najbrž ne potrebujem več rezerve moči, ali pač?
zakaj sprašuješ za mnenje če pa potem goniš svoje. motor je prešvoh in pika.ni mi jasno, kako se je fural s to kombinacijo.primerjati kopenska vozila s plovili je pa čisto mimo.
OK, I see "vzgojno" when I get one.
Je pa funny, ker ta kos na reklamnih slikah fura 40KM motor.
Naslednik 180 - http://www.manomarine.com/eng/barca.php?barca=21
No, najbrž je vzhodni Jadran pač en majhen Pacifik.
Je pa funny, ker ta kos na reklamnih slikah fura 40KM motor.
Naslednik 180 - http://www.manomarine.com/eng/barca.php?barca=21
No, najbrž je vzhodni Jadran pač en majhen Pacifik.
to na reklamcah je do daske, čist prazen čoln, še v tanku samo 20 litrov,
pa cca 20kn max
kje je še krama pa 2 otroka s kramo.
sem letos enem članu vzel enega otroka na čoln je rekel da se kar pozna.
verjemi, če je una 40 odrta na 60 potem pogojno z minimum robe s 40 bo kot maestral 18 s 4 folka pa t18.
pa saj si imel 40 hp na elanu, ne moreš to zdaj dat na 50% težji čoln
pa cca 20kn max
kje je še krama pa 2 otroka s kramo.
sem letos enem članu vzel enega otroka na čoln je rekel da se kar pozna.
verjemi, če je una 40 odrta na 60 potem pogojno z minimum robe s 40 bo kot maestral 18 s 4 folka pa t18.
pa saj si imel 40 hp na elanu, ne moreš to zdaj dat na 50% težji čoln
To dajejo Italijani gor zaradi nekih tehtnih razlogov pa niti ne vem kakšnih, ker se ne ubadam. Dejstvo je da je ta čoln s tem motorjem "karjola". Pa brez zamere če ma kdo tako kombinacijo gor. Izpod 70-80KM je škoda razmišljat. Naši zahodni sosedje pa veselo šponajo gor te motorje. Sej izglisira če si največ v dveh ma je taka karjola da ni za govorit. Ne se prenaglit.
Za dobre vozne lastnosti kar se motorja tiče velja, da naj bo motor tak, kot je max. dovoljeno na čolnu.
Če je tvoj čoln bližje Mano 170 (5.25m) potem je max moped 45kW
Če je tvoj čoln bližje Mano 18.50 (5.60m) potem je max moped 75kW
40 HP je 29.42 kW
Vozil se boš, moči pa bo zelo hitro zmanjkalo. Če je čoln sicer lepo ohranjen in če je cena in vse OK potem je nakup dober. Motor boš prodal in kupil večjega potem, ko se boš še sam prepričal da je res prešvoh.
Če je tvoj čoln bližje Mano 170 (5.25m) potem je max moped 45kW
Če je tvoj čoln bližje Mano 18.50 (5.60m) potem je max moped 75kW
40 HP je 29.42 kW
Vozil se boš, moči pa bo zelo hitro zmanjkalo. Če je čoln sicer lepo ohranjen in če je cena in vse OK potem je nakup dober. Motor boš prodal in kupil večjega potem, ko se boš še sam prepričal da je res prešvoh.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti
