GPS merjenje hitrosti je odvisno od natančnosti fixov (izračunanih pozicij posameznih točk), saj se hitrost z navadnimi GPS-i ne meri neposredo temveč se izračunava tako da se izračuna razdalja med točkami in deli s časom.
Meritev ima dva glavna parametra, frekvenco vzorčenja (kolikokrat na sekundo se izračuna pozicija) - ta je običajno 1 sekunda, le za zahtevnejše meritve kjer imamo opravka z višjimi hitrostmi in premembami smeri je ta frekvenca višja (do 5 Hz), drugi parameter pa je povprečenje, ki pove, koliko zadnjih vzorcev se upošteva pri izračunu drseče sredine in morebitne korekcije. Če bi gps za eno od vmesnih točk izračunal da je zelo stran, se ta najverjetneje pri izračunu ne bi upoštevala - stvar softwera.
Različne maksimalne hitrosti verjetno izvirajo iz tega, da je en sprejemnik izračunano hitrost z velikim odmikom navzgor zavrgel ali pa jo je izpovprečil, mogoče pa je tudi to da je bila ta meritev napačna, zaradi različnih pogojev (vidnost satelitov ali podobno).
Obstajajo sicer metode ki z metitvijo doplerjevega zamika povečajo natančnost na stotino vozla, a to bomo potrebovali šele poleti
