Bavaria 36 oz. kaj kupiti?

Vse o jadrnicah in jadranju

Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
DR.E
Admiral
Prispevkov: 1693
Pridružen: Ne Jun 08, 2008 11:39
Kraj: Maribor, Bunarina - Pula
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a DR.E » Ne Feb 22, 2009 12:15

Ariki pozdrav!

Sem prebral BEathlon... A se ne piše Langkawi? Ker imaš stalno napisano Langkarwi... saj je to otok, na katerem je v pristanišču ogromen orel kot spomenik???
MMSI: 238 460 540---- Call.s.: 9AA5011
POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
Uporabniški avatar
Ariki
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 149
Pridružen: Ne Jan 18, 2009 02:34
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Ariki » Ne Feb 22, 2009 12:37

To je nelektorirana verzija teksta. Tako, kot je napisal Slavc. Sam o tej poti ne bom pisal, v Slavčevi knjigi, ki jo pripravljamo pa bo vse lektorirano in pavilno.
Sicer je malo narobe napisanih še nekaj imen, pa nič zato. Važno je, da vemo za kaj gre.
Uporabniški avatar
DR.E
Admiral
Prispevkov: 1693
Pridružen: Ne Jun 08, 2008 11:39
Kraj: Maribor, Bunarina - Pula
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a DR.E » Ne Feb 22, 2009 12:50

ok.. ker sem bil dolgo tam.. je otoček, ki je duty free in ima precej večje letališče kot je brnik... pardon jože pučnik...

morje pa da gledaš....
MMSI: 238 460 540---- Call.s.: 9AA5011

POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
Uporabniški avatar
Ariki
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 149
Pridružen: Ne Jan 18, 2009 02:34
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Ariki » Ne Feb 22, 2009 12:58

Pa še tisti zloglasni tsunami je prizanesel edino Langkawiju, vse drugo naokoli pa je poraziral. Zato ima otočje dve kvaliteti: poceni pivo in varnost.

ps. naj ostane Brnik, politični emigranti pa naj gredo tja odkoder so se pritepli. Mednarodno letališče v imenu nebi smelo imeti črk č, š in ž!
polanc
Admiral
Prispevkov: 9463
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » Ne Feb 22, 2009 18:23

Ariki,se mi zdi ,da je šel Ali z slabšo jadrnico od Bavarije 36 na zelo težka morja...Kdo bi pa denes dal prišparanih 50000 everčkov samo za to ,da bi imel barko v marini-Nihče normalen.OK Ni namenjena za off shore pa še marsikatera boljša tudi ne.Na dopustu pa družina,prijatelji ali ljubica bolj uzivajo v konfortu, kot pa v 04 vozla večji hitrosti in 4stopinjam boljšemu kotu v veter... :o Jaz imam barko,ki ima ozko krmo,pa bi raje imel tako z široko krmo,podobno kamp prikolici,me pa matra le ena malenkost,če ne ,bi jo že lani zamenjal-DENAR je ta malenkost.Na kratko gospodje z Bavarijami 36 in podobnimi:Mirno morje ,veliko užitkov,če me pa kje vidite,pa se ne bi branil kakega z vami preplutege kroga..
LP Iztok
igor1
Kapitan fregate
Prispevkov: 122
Pridružen: So Apr 21, 2007 17:41
Kraj: Šentjur-Bunarina

OdgovorNapisal/-a igor1 » Ne Feb 22, 2009 18:30

Ja ne prisegam na elan,zaradi tega ker so vsako drugo leto v stečaju in če pogledam,koliko bark letno naredi elan ali pa bavaria mi je hitro jasno da se bom odločil za slednjo.Je pa res,da po celem jadranu največ bark jemljejo čarteristi ravno bavario in ko sem enega vprašal zakaj mi je odgovril,da zato,ker imajo z bavarijam najmanj problemov.Vidim,da pa je nekaterim že beseda bavaria sporna.Sicer jaz namaravam pluti samo po hrvaškem morju,pa še to samo vikend variante,ker mi ostalo čas ne dopušča.Gledam pa izdelavo in kvaliteto pa mislim,da je to to.Barka se nahaja tuaj:http://www.munitor.hr/plovilo.aspx?j=ENG&idp=PU00182
Kakšno je stanje pa sporočim v sredo,ko se vrnem iz ogleda.
Uporabniški avatar
DR.E
Admiral
Prispevkov: 1693
Pridružen: Ne Jun 08, 2008 11:39
Kraj: Maribor, Bunarina - Pula
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a DR.E » Ne Feb 22, 2009 19:15

Pozdrav!

Definitvno je davek v HR plačan... res pa ti to ne bo nič koristilo. Barka je zelo dobra, ni kaj... vidim, da so nekaj predelovali strop, ker dvomim, da so samo lučke čitili, da visijo s stropa. Dobro poglej strop, material okoli jambora, to boš moral ocenit od zgoraj ali pa malo poglej pri plastiki okoli vstopa jambora v kabino (se da odvit).

Sicer pa je najbolje, če odstraniš obloge iz salona, pregeldaš plastiko.. obvezno odpri talne obloge okoli kobilice (vzami s sabo izvijač - križni), motor ti bodo verjetno že ogreli.... vzami si čas in poskrbi, da bo motor hladen... nato preveri kako vžiga... takšne barke imajo letno cca 500-700 ur motoriranja... torej, preveri števec pod krmilom in stanje motorja.

Čeprav je še malo morje stvari, ki bi jih lahko pregledal, verjetno ne boš imel časa in volje....
Ponavadi tako kupiš, če ti je nekaj všeč... ne kupuj pa ladje brez priveza. Razen če nisi že kje dogovorjen.
Glede na to, da sem imel že dve bavariji pred tole, ki jo imam zdaj in da sem vozil salono, nauticata -ketch in nekaj elank sem z bavario zelo zadovoljen... vse delaš sam, družina je varna, otroci imajo kaj delat... tako da, kupi, pa se potem kaj oglasi.. sicer pa jih ima munitor kar nekaj na voljo... pa dedec je zelo prijazen, pa si bo vzel čas pokazati vse...

Obilo uspeha!!!
MMSI: 238 460 540---- Call.s.: 9AA5011

POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
Uporabniški avatar
Ariki
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 149
Pridružen: Ne Jan 18, 2009 02:34
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Ariki » Ne Feb 22, 2009 20:03

Polanc kar poizkusi na tista morja z Bavario. Še do tja dol ne boš prišel. In ne primerjaj počitniških prikolic z dobrimi barkami. To je namreč nemogoče. Si že videl Slavico? Si dobro pogledal kakšno podvozje ima in kako je izdelana?
In še nekaj, pri takih plovbah ne gre za večjo hitrost in podobno, saj ne gre za regato, ampak je pomembno kako se barka obnaša na valovih in v vetru.
Sicer pa je Igor povedal zakaj bo barko potreboval. Torej je njegova odločitev za Bavario čisto logična in pravilna, pa tvoja želja po njej tudi.

Samo počakajte še malo, ker bo potem še ceneje.

ps
Pa ne zamerit, če povem brez dlake na jeziku :wink:
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7092
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » Po Feb 23, 2009 13:49

Bavaria 36 rulz!!!!

Tisti, ki kritizirate Bavario, potem poleg plastike in lesa, ki sta izdelana v nulo, s cnc stroji, in zelo premišljeno načrtovana, kritizirajte še:
- Selden (rig)
- Elvstrom (jadra)
- Harken (vinči)
- Volvo (motor)
- Lewmar (sidrni vinč)
- Raymarine (globinomer, brzinomer, vetromer)
itd.

Cena, ki jo omenjaš je zelo ugodna.
Za marino tudi ni probelma. Z 11m in cca 4000€ v žepu, te bodo skoraj povsod sprejeli z odprtimi rokami.
Uporabniški avatar
DR.E
Admiral
Prispevkov: 1693
Pridružen: Ne Jun 08, 2008 11:39
Kraj: Maribor, Bunarina - Pula
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a DR.E » Po Feb 23, 2009 14:33

Marchi napisal/-a:Bavaria 36 rulz!!!!

.



Ja se strinjam z Marchijem.... bavarija vlada, ker je narejena po potrebah uporabnika....

Sicer pa je še veliko plovil, ki je dosti boljših... sem lastnik bavarie, ampak se tega zavedam.
MMSI: 238 460 540---- Call.s.: 9AA5011

POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
u-r-o-s
Admiral
Prispevkov: 637
Pridružen: So Jul 14, 2007 10:51
Kraj: Celje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a u-r-o-s » Po Feb 23, 2009 16:56

Evo še ena izkušnja iz prve roke, sicer malo večji model (42 ex, letnik 2000). Pred tem smo imeli y33, na začetku sem tudi sam bil skeptičen glede Bavaria, vendar se je moje mnenje kmalu spremenilo. Sigurno najboljša izbira price/performance, glede prostora nebi izgubljal besed, sigurno je barka med najprostornejšimi v svojem razredu. Glede jadralnih lastnosti, pa tudi ne zaostaja nevem koliko ob bolj "našpičenih" znamk, oziroma se hitro izničijo, z nekaj jadralnimi izkušnjami. Kvaliteta izdelave je zelo dobra, tudi materiali so zelo dobri. Hibe so predvsem skopa oprema, katera se da v večini primerov dodati oz dokupiti (razne lučke, obešalniki, razne dodelave). V glavnem teče 9 sezona uporabe barke in zadeva je ob rednem vzdrževanju še vedno "kot nova".

Sam bi pri rabljeni sicer raje pogledal za kakšnimi lastniškimi primerki, katere so po navadi malce dražje ampak po pravilu lepše ohranjene ob predpostavki da je bila barka vzdrževana. Pri čartejih je bolj tako tako, barke so po navadi po toliko letih kar lepo zmahane, tudi vzdrževanje pri čarterskih je bolj po načelu, tolk da drži, kot pa da se napaka povsem odpravi.

Sigurno nimaš kaj faliti pri izbiri omenjene znamke, če je le ta dobro vzdrževana!
LP, Uroš.
Uporabniški avatar
DR.E
Admiral
Prispevkov: 1693
Pridružen: Ne Jun 08, 2008 11:39
Kraj: Maribor, Bunarina - Pula
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a DR.E » Po Feb 23, 2009 17:01

u-r-o-s napisal/-a:Evo še ena izkušnja iz prve roke, sicer malo večji model (42 ex, letnik 2000). Pred tem smo imeli y33, na začetku sem tudi sam bil skeptičen glede Bavaria, vendar se je moje mnenje kmalu spremenilo. Sigurno najboljša izbira price/performance, glede prostora nebi izgubljal besed, sigurno je barka med najprostornejšimi v svojem razredu. Glede jadralnih lastnosti, pa tudi ne zaostaja nevem koliko ob bolj "našpičenih" znamk, oziroma se hitro izničijo, z nekaj jadralnimi izkušnjami. Kvaliteta izdelave je zelo dobra, tudi materiali so zelo dobri. Hibe so predvsem skopa oprema, katera se da v večini primerov dodati oz dokupiti (razne lučke, obešalniki, razne dodelave). V glavnem teče 9 sezona uporabe barke in zadeva je ob rednem vzdrževanju še vedno "kot nova".

Sam bi pri rabljeni sicer raje pogledal za kakšnimi lastniškimi primerki, katere so po navadi malce dražje ampak po pravilu lepše ohranjene ob predpostavki da je bila barka vzdrževana. Pri čartejih je bolj tako tako, barke so po navadi po toliko letih kar lepo zmahane, tudi vzdrževanje pri čarterskih je bolj po načelu, tolk da drži, kot pa da se napaka povsem odpravi.

Sigurno nimaš kaj faliti pri izbiri omenjene znamke, če je le ta dobro vzdrževana!



.... se pridružujem mnenju... čeprav danes tudi čarterji niso več slabo vzdrževani... sam sem pogledal kar nekaj čarterjev, ki jih je imel eden največjih seriserjev motorjev volvo penta v zadru... ladje so bile v top kondiciji, predvsem jadra, ki so pri lastniških barkah pač "prva", na čarterjih jih pa vseeno morajo menjat, ker si ne morejo privoščit slabe genove, in nategnjenega glavnega jadra, še posebno če gre za roll izvedbe....
MMSI: 238 460 540---- Call.s.: 9AA5011

POZOR: Kdo je trenutno na oblasti pri nas?
u-r-o-s
Admiral
Prispevkov: 637
Pridružen: So Jul 14, 2007 10:51
Kraj: Celje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a u-r-o-s » Po Feb 23, 2009 17:48

Ne vem kako je s temi čarterskimi barkami, katere gredo v odprodajo, samo kolikor smo čartirali (za razne regate), predvsem letniki 2002, 2003. Je bilo vse kar dosti zmahano, in "pretegnjeno". Osebno bi raje dal nekaj več in iskal od prvega lastnika.
LP, Uroš.
Uporabniški avatar
gregor.n
Admiral
Prispevkov: 4409
Pridružen: Pe Apr 04, 2008 10:26
Kraj: Zanzibar
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a gregor.n » Po Feb 23, 2009 20:28

u-r-o-s, hvala ker si me malo potolažil s tvojo izkušnjo iz prve roke. Ko prebiram poste "poznavalcev Bavarij", se kar bojim it spet na barko, ker bo verjetno vsak čas razpadla. No, glede na to, da tebi ni razpadla v 9. letih sem jaz vsaj še 8 let miren. Do takrat pa bo upam minila tudi tale kriza in potem kupim Pershinga al pa Nauticata in grem čez Atlantik na en hamburger.
lpg
https://medisken.si
u-r-o-s
Admiral
Prispevkov: 637
Pridružen: So Jul 14, 2007 10:51
Kraj: Celje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a u-r-o-s » Po Feb 23, 2009 21:18

@gregor.n, brez skrbi si lahko :wink:

Aja sam tisto mi pa ni jasno da 36ka nebi šla pod Ždrelcem?! Sem šel z y37, katera mislim da ima še celo malenkost višji jambor, BP spodaj.

Tole pa res ne gre ja :roll:

http://www.youtube.com/watch?v=pYYZglQNzlA
LP, Uroš.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost