Izkušnje z byboati

Vse o jadrnicah in jadranju

Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator

Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Ne Jul 12, 2015 00:16

Za 10 jurjev pa lahko dobiš precej boljši čoln. Pa ti jet pogoni mi niso ravno všeč.
AS
Admiral
Prispevkov: 636
Pridružen: Ne Jul 18, 2010 23:20

OdgovorNapisal/-a AS » Po Jul 20, 2015 15:24

Izgledajo lepo ☺
To pa je verjetno tudi vse
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » Po Jul 20, 2015 16:40

jaz imam Marinar 275s hypalon, dvojno trdo dno.. v tej dolžini Top izbira, lepši in prostornejši kot gumar iste dolžine.

http://www.marinar-gt.si/index.php?page ... o_dno/s275

Prej sem imel Gumar 240Rib hypalon dvojno trdo dno...Še ena Top zadeva,plovne lastnosti boljše kot Marinar sploh v kombinaciji z 10hp motorjem je res "fun to drive" !

Obema slovenskima izdelovalcema zamerim, da kljub konkretni ceni "škrtarita" na plastičnem dnu. ( kakšno inox vpetje več,laminacija kakega robu za tank goriva, in morda tudi predalček spredaj ne bi bili odveč ! )
SlikaSlika
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Uporabniški avatar
ECHO
Kontraadmiral
Prispevkov: 332
Pridružen: Sr Sep 07, 2011 16:38

OdgovorNapisal/-a ECHO » To Jul 21, 2015 13:45

Tex, cene za hypalon gumice so kar konkretne. Marinar 210 je okrog 1.300, to, pa je za byboat malo preveč, razen, če imaš 50 + feetov in veliko denarja. :wink:

Pri poceni variantah je problem, vsaj meni se tako zdi, v kompatibilnosti materialov. Vse kar ni varjeno se odlepi in ni šans, da ga kvalitetno zalepiš nazaj. Zdi se mi, da gumjasti ročaji in zaščitne gume ne zdržijo dolgo let na plastiki. Če je gumica izpostavljena soncu se skoz napihuje in prazni in slej ko prej se elementi odlepijo. (V drugi sezoni, običajno.)
Za enkrat mi še najbolj zgleda Brig, če ne zaradi drugega, zaradi 5 letne garancije, če ni mali milion izjem v drobnem tisku. :roll:
Uporabniški avatar
evovii
Admiral
Prispevkov: 2770
Pridružen: Sr Nov 14, 2007 14:30

OdgovorNapisal/-a evovii » To Jul 21, 2015 14:54

Za 1.300 eur lahko kupim 4 kom pa jih na dve leti menjam pa so skoz novi. me prav zanima kako zgleda un za 1300 po 8 letih... Če ti ga prej ne ukradejo :D
Veter v laseh, travarca v zobeh ;)
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4116
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » To Jul 21, 2015 15:47

Ja samo Tex piše še nekaj o dvojnem dnu, pa da se fajn vozijo. Kako pa so te pocen variante v tem oziru?
al

OdgovorNapisal/-a al » To Jul 21, 2015 16:45

si sposojam temo...
dvojno dno-a na to nakazuje tisti dodatni ventil znotraj čolna,zadaj?
v čem je prednost dvojnega dna?
imam zodiaca 260RIB.
andrejv
Admiral
Prispevkov: 762
Pridružen: Pe Okt 30, 2009 21:38
Kraj: Ljubljana, Koper

OdgovorNapisal/-a andrejv » To Jul 21, 2015 17:05

Jaz imam Zodiac Cadeta 240 letnik 2000. In je se vedno v dobri formi. Lani je po 14 letih uporabe popustilo lepilo na dnu, pa sem dal na novo zalepit. Zaenkrat drzi. Vsako leto je bil coln v uporabi okrog 10 tednov, ponavadi se kak mesec vec na palubi napihnjen, brez zascite.,Cez zimo pa sem ga imel napihnjenega v garazi.
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » To Jul 21, 2015 18:35

evovii napisal/-a:Za 1.300 eur lahko kupim 4 kom pa jih na dve leti menjam pa so skoz novi. me prav zanima kako zgleda un za 1300 po 8 letih... Če ti ga prej ne ukradejo :D


Pa imaš "skos" zanič nove ? 8 let ? :)

Če guminjak iz hypalona malo paziš, je po 10tih letih kot nov ! :wink:
Če ga ne paziš nič, kaže znake uporabe po 10tih letih, kot tisti tvoj po pol sezone ! 8)

Minus hypalona je morda le teža, saj je težji od PVC..

O plovnih lastnostih gumice z dilcami ali pa plastiki pa res ne bi...

Dvojno dno, je najverjetneje, še ena varnost proti potopu, ne vem... in ja AL tisti drugi čep v plastiki je ponavadi če je dvojno dno...

Fantje, na koncu prideš do spoznanja, da je važno le nekaj ,da vanj ne teče voda in da ne pušča zraka, TO JE VAŽNO in pa seveda da ti pripelje suho rit do gostilne ;) in nič drugega...
SlikaSlika

“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Uporabniški avatar
gregor.n
Admiral
Prispevkov: 4409
Pridružen: Pe Apr 04, 2008 10:26
Kraj: Zanzibar
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a gregor.n » To Jul 21, 2015 23:38

...in da lahko pelješ še enga k ti bo u gostilni dal za pir, ane Tex :wink:
https://medisken.si
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » Sr Jul 22, 2015 10:05

E pi_da na to sem pa pozabil, prav maš !
SlikaSlika

“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
AS
Admiral
Prispevkov: 636
Pridružen: Ne Jul 18, 2010 23:20

OdgovorNapisal/-a AS » Ne Avg 09, 2015 20:08

Dajte mi nekaj povedat : 1.80 m dolg byboat z 2,2 KM pluje x Nm/h.
Daljši , recimo 2,3 ali 2,5 z motorjem 5 KM gre koliko x. Je to 2x ali manj.
Zdi se mi da so izredno hitri čeprav samo enkrat močnejši.
matejofski
Viceadmiral
Prispevkov: 505
Pridružen: So Jul 24, 2010 18:55

OdgovorNapisal/-a matejofski » Ne Avg 09, 2015 20:27

Jaz vem samo, da me na 2 m gumici in Yamahi Malta lahko skoraj vsak prehiti :)
AS
Admiral
Prispevkov: 636
Pridružen: Ne Jul 18, 2010 23:20

OdgovorNapisal/-a AS » Po Avg 10, 2015 14:16

Ja, se strinjam. Potem pa mimo pridivja 5 KM pa izgleda da bo kmalu zglisiral
Uporabniški avatar
ECHO
Kontraadmiral
Prispevkov: 332
Pridružen: Sr Sep 07, 2011 16:38

OdgovorNapisal/-a ECHO » To Avg 11, 2015 15:42

No, vse je odvisno od tega zakaj potrebuješ gumico. Če greš z njo lovit ribe rabiš malo večjo, najbrž že trdo dno,...če jo pa imaš za na jadrnico rabiš manjšo, pa niti ni tako važno koliko je hitra, ampak koliko je nosilna in težka, ker običajno rabiš le prevoz od barke do obale.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost