igor1 napisal/-a:Učeraj sem si barko ogledo in vam povem,da gospod iz firme munitor je res korekten možaka.Pustil me je dve uri samega za detaljni ogled barke.Barka je bila nabavljena 12-2004 in prvič v vodi 2005 marec.razvidno iz papirjev.Bila je v čarterju 1,5 leta ostalo pa jo je imel lastnik sam.Mislim,da mu je za verjet saj ima 820 del ur.podobne barke isti letnik nekje 1600 del.ur.Hvala ti DR.E za nasvet kobilice in vijakov.No sicer motor je pa dvakrat zagrel,preden ga je zalaufo.Tukaj je vs bp.in barka je res v čudovitem stanju.Razen nekaj malenkosti,kot je novo stikalo na stropni luči,zaskočen gumb na ladlu in odlomljen pant na zunanji mizi nisem našel.Tako da samo še čakam razliko,od are za mojega motornjaka in mislim,da bom zadevo vzel.Imam pa vprašanje glede motorja? Ta bavarija ima vgrajen motor wolvo penta md 2020 in ne md 2030 kot ga imajo nekatere bavarije.Torej 14 in 21 kw.Torej razlike 7kw kaj to pomeni v praksi in pri plovbi z motorjem.Ali me naj ta podatek odvrne od te barke?zaradi manj kw?
Moj oče ima tako B36 letnik 2003/4. Ima vgrajen močnejši (29KM)motor. Z njo plujem tudi sam kar dosti in ko sem lani krmaril Jeanneau 37i, z dvajsetimi konji, je bila kar velika razlika pri manevriranju na privezu. Predvsem speljevanje ali ustavljanje je bilo dosti počasnejše, pač občutek neodzivnosti. Lahko ni vzrok le v moči ampak tudi barki - ne vem.
Ena manjša hiba so spojke cevi, če ima toplo vodo, saj rade počijo pri električnem bojlerju. Ni nič strašnega za zamenjat, samo je dobro imeti kako na zalogi(se naroči/kupi pri uvozniku). Je pa občutek neprijeten, ko opaziš vodo v kaluži.
Sicer pa smo z barko zelo zadovoljni, okvar skoraj nič, le kake drobnjarije, ki spadajo bolj pod vzdrževalna dela.
