@H2O - to govoriš o dnevnih vezih?
Forumaši na tujih forumih govorijo po večini o dolgoletnih zakupih (10-25 let), kjer plačaš neki višji znesek (preračunano na leto cca 1-2k) in "service charge" za vodo, elektriko in vse ostalo. Po večini so tudi dvigi in spusti precej cenejši (250-500 € za 2 operaciji in stojala), vse za plovila 12-15m (pod 10m je še vse bistveno ceneje). Preračunano na leto te tak privez stane med 2,5-5k, razen seveda v najbolj zaželenih marinah in res top lokacijah. Vez je "tvoj" in lahko zakup prodaš tudi naprej oz. vmes kako drugo barko daš na vez, kar je v CRO nemogoče in dodatno služijo na tvojem vezu takrat, ko te ni. Obstaja zelo živahen trg s takimi zakupi, ker novih marin načeloma ni (npr.
tukaj). Pred nekaj leti so aktivno tržili novo marino v Španiji (Burriana Nova) za (preračunano) cca 1655 €/leto z vsemi SC vključenimi. Danes vez do 15m (15x4,5m) v tej marini prodajajo za 24k + TAX. Ne vem sicer, kako dolgo je obdobje zakupa in koliko je še dodatno letni SC, ker ne bom šel tja... Čez Jadran, blizu Ravene je npr. na prodaj vez do 12m s koncesijo do leta 2078 za dobrih 100k... V J Franciji, v bližini mesta Perpignan (Saint Cyprien natančneje), je na prodaj vez do 12m za 19 let za 35k...
V CRO za barko 12-13m ne najdem marine pod 6k letno ("service charge" vključen, jasno), pa da je normalno dostopna in da ne rabiš trajekta.
Osebno mi je npr. Sutomišćica na Ugljanu zelo všeč in bi recimo šel tja , samo kaj, ko te trajekt ubije tako s ceno kot voznim redom....
Vidiš, razlika je v tem, da
ponekod drugje lahko vez "kupiš", pri bratih croatih nas pa ožemajo kot pomaranče, neglede na kvaliteto, lokacijo, storitve...