Na obstoječih barkah imamo, kar imamo in tisto smo se naučili hitro in učinkovito uporabljati. Najbrž je vsak sistem dovolj dober, da nekako spremembe iz enega v drugega pri obstoječi barki niso smiselne.
Ob razmišljanju o naslednji barki nekoč, pa se tehtnica pri meni, nagiba v sistem:
1)
vozičkov gl. jadra Harken Batcars:
http://youtu.be/Kuhg4btVV8Q
Jadro po sprostitvi dvižnice pri takem sistemu samo pade v lazy bag ali do določene krajšave.
2)
sistemu krajšanja z eno vrvjo, ki omogoča krajšanje iz kokpita:
prvi trening:
http://vimeo.com/28920733
primer na 3. min:
http://www.youtube.com/watch?v=a_AyWWRu91U#t=180s (prva krajšava brez da bi zapustil kokpit)
***
Sam imam klasiko, brez vozičkov gl. jadra, vendar s sistemom krajšanja z eno vrvjo. Prav tako pa sem že ob čartetiranju v preteklih letih izkoristil prednosti krajšanja z roll sistemom.
Recimo, da je enostavnost krajšanja še vedno na strani roll sistema. Ampak tisto, kar je prednost klasičnega jadra je predvsem večja zmogljivost jadra v lahkih vetrovih. Ali ta pozitivna stran klasike odtehta nekaj več "sitnosti" pri krajšanju pa je odgovor, ki si ga mora odgovoriti vsak sam. Odvisno je od tega, kakšen je stil plutja / jadranja in kakšna je sama barka. Če gre za barko z dobrimi plovnimi lastnostmi; recimo kaka X Yachts, bi bila kriminalka opremiti jo z roll sistemom. Če pa imamo težko, staro Hallberg-Rassy pa po moje nima smisla dajati gor klasike.
Tako kot se morjeplovci delimo na hlaponarje in rjuharje, se tudi rjuharji delimo spet na več podvrst. Ne gre za to, kaj je boljše ali slabše, bolj ali manj kul ... gre za to, da nam različni elementi jadranja / plutja pomenijo tisti top-gušt. Nekomu je torej top-gušt, da se cela družina 14 dni počuti odlično in ima barko cel čas pod kontrolo; zanj je bolj primeren roll sistem. Jaz sem eden tistih, ki so na barki redko, ampak kadar sem ... ne glede na to ali sem sam ali če nas je cela vojska ... mi največ pomeni in mi je glavni razlog, da sploh imam barko, tisti magic feeling, ko gre barka hitro v orco (za kar pa potrebujem učinkovito jadro, ki je lahko le klasika):
http://vimeo.com/28921887
In čeprav sem rad "na komot" bi tako najbrž pri naslednji barki ponovno vzel klasiko; seveda s Harken Battcars (ali podobno od Selden) in sistemom krajšanja z eno vrvjo. Brez teh dveh sistemov, ki sta res ključna, pa imam skoraj raje roll.