Sivo-bel dim iz avspuha

Vse o jadrnicah in jadranju

Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator

Bostjanbe
Poročnik fregate
Prispevkov: 62
Pridružen: Po Jul 02, 2012 21:33

Sivo-bel dim iz avspuha

OdgovorNapisal/-a Bostjanbe » Pe Jan 01, 2016 20:40

Po 14dneh mirovanja se ob prižigu motorja močno zakadi sivo-bel dim iz izpuha na jadrnici(notranji motor) je to OK znak?

LpB
Uporabniški avatar
omahens
Kontraadmiral
Prispevkov: 257
Pridružen: Po Sep 27, 2010 12:21
Kraj: Raztez
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a omahens » Pe Jan 01, 2016 21:31

To je super znak, ki pomeni, da rabiš dober servis :)

Mislim, da sem nekje prebral, da lahko glava motorja ne tesni več... Nisem pa prepričan v to. Bi pa jaz na tvojem mestu naredu servis (menjava olja, filtra olja, zračni filter, impeler, ...).
Bostjanbe
Poročnik fregate
Prispevkov: 62
Pridružen: Po Jul 02, 2012 21:33

OdgovorNapisal/-a Bostjanbe » Pe Jan 01, 2016 22:01

Sem pozabil omenit še to da iz izpuha bruga tudi voda...baje ima tak sistem hlajenja ta motor DMB 7kw...in na spletu našel da je razlog za ta beli dim samo v štartu zaradi kondenza/te vode ki je v izpuhu.

Bivši lastnik pravi da je kompleten servis bil narjen pred kratkim celo rezervni inpeler imam tako da nima razloga da bi lagal o servisu...

Se še kdo spozna na te motorje in ta dim v samem štartu?

LpB
Uporabniški avatar
omahens
Kontraadmiral
Prispevkov: 257
Pridružen: Po Sep 27, 2010 12:21
Kraj: Raztez
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a omahens » So Jan 02, 2016 07:38

Jaz sem imel podobno težavo, pa sem tudi mislil da je samo kondenz, a na koncu se je izkazalo, da ni samo to. Lahko pa da pri tebi je....
Bostjanbe
Poročnik fregate
Prispevkov: 62
Pridružen: Po Jul 02, 2012 21:33

OdgovorNapisal/-a Bostjanbe » So Jan 02, 2016 08:48

Pa je sploh mogoče preverit kar koli preden se dela servis...kaj ce je bil res narejen pred nekaj urami delovanja jaz bi pa preventivno delal kar sedaj v bistvu brez veze?!
Je kakšen način za preizkus oz da se vidi ko motor pogledas?
Bavarko
Admiral
Prispevkov: 789
Pridružen: Ne Maj 01, 2011 18:46

OdgovorNapisal/-a Bavarko » So Jan 02, 2016 09:21

Če prav razumem se dim pojavi samo ob zagonu in kasneje mine??
Če ja, ni nič narobe. Motor z enim cilindrom ne vžge v prvem krogu, par krat se zavrti. Takrat je v izpušnem kolektorju nekaj malega nafte, ki zagori kasneje, ko motor vžge. Od tu dim.
Bostjanbe
Poročnik fregate
Prispevkov: 62
Pridružen: Po Jul 02, 2012 21:33

OdgovorNapisal/-a Bostjanbe » So Jan 02, 2016 09:36

Tako je, zakadi se samo pri vžigu in ko se ta oblak razkadi v zraku ni več nikakršnega dima.
Bavarko
Admiral
Prispevkov: 789
Pridružen: Ne Maj 01, 2011 18:46

OdgovorNapisal/-a Bavarko » So Jan 02, 2016 10:00

Pumpa brizgne nafto vsak drugi krog vztrajnika pa, če motor vžge ali ne. Nafta se odloži v valju in izpušnem kolektorju. Ko motor vžge zgori vsa prej odložena nafta. Od tu dim.
Halon
Desetnik
Prispevkov: 11
Pridružen: Sr Mar 04, 2015 09:10
Kraj: Topolšica

OdgovorNapisal/-a Halon » So Jan 02, 2016 14:11

Če gre za bel ali sivi bel dim je to vidna vodna para. Možno zaradi kondenza, lahko pa tudi zaradi puščanja hladilne tekočine - poškodovano tesnilo v glavi motorja. Preverjati nivo hladilne tekočine, če se spreminja.
LP
polanc
Admiral
Prispevkov: 9458
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » So Jan 02, 2016 14:37

Halon,direktno hlajenje je.Ni nivoja tekočine
Bostjanbe
Poročnik fregate
Prispevkov: 62
Pridružen: Po Jul 02, 2012 21:33

OdgovorNapisal/-a Bostjanbe » So Jan 02, 2016 14:49

:) sem na privat napisal ker nism hotu izpadt glup...spraseval sem kje naj pogledam nivo tekočine ker se mi zdi da je ni ker je direkt hlajenje iz morja
polanc
Admiral
Prispevkov: 9458
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » So Jan 02, 2016 15:01

VEDNO,ko vžgeš motor,se sklon čez ograjo,da vidiš,če meče vodo iz avspuha.Pol se navadiš,da slišiš vodo,ko se zlije v morje.Pa še neki.Če motor ne vžge po 2 poizkusih, je treba dovod vode zapret.Pri verglanju se impeler obrača in črpa vodo v motor in polni vetus...tako lahko zaliješ motor.Ko motor ne dela, vseeno odpira izpušne ventile in če gre lahk dim ven,gre tud voda nazaj.Jasno pa, da je treba po vžigu TAKOJ odpret ventil.
Halon
Desetnik
Prispevkov: 11
Pridružen: Sr Mar 04, 2015 09:10
Kraj: Topolšica

OdgovorNapisal/-a Halon » So Jan 02, 2016 16:51

Ne poznam točno tega tipa motorja. Je pa potem normalno, da se belo pokadi, ker voda kroži skozi izpuh. Najbolje, da pregleda kakšen serviser, da boš siguren.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta