Posebnost tega premaza je v drugačni vezavi, kar pomaga k boljši oprijemljivosti na Gelcoat in pa odpornost na slano vodo. Razvoj skozi zahteve sem vodil jaz s pomočjo prijatelja, proizveden pa je v Koreji. Preizkusil sem praktično vse nano, keramične in "steklene" premaze a je ta za ta namen daleč, daleč najboljši. Pravzaprav je kar svoja kategorija. Površina s premazom ima 20% manjšo upornost, kot površina brez premaza(testirano na modelu).
Najprej je bilo potrebno spolirati cel trup. Zadeva se sliši enostavno a sta dve težavi.
1. 55m2 poliranja nad glavo
2. barva, ki se ne sme polirati(AWLgrip)
1. težavo so rešile boleče mišice,
2. pa "posebna" polirna pasta z obilo maziva, ki pa ni na oljni osnovi(kar olajsa ciscenje pred nanosom keramicnega premaza). Abraziv v pasti je ves enakomeren, zelo droben in trden. S tako pasto imaš 100% kontrolo nad odjemom materiala iz površine. AWLgrip pri sušenju tvori film, ki se ga ne sme odstraniti.
Na sliki že tudi pranje...
Kot napisano, sledilo je temeljito pranje z šamponom za razmaščevanje in pa 2x brisanje barke. 1x z isopropanolom in 1x tik pred nanašanjem premaza z namenskim cistilom na bazi alkohola, ki se je izkazal dobro, saj ima nek dodatek, da alkohol ne hlapi prehitro...
Nanašanje premaza. Rokavice so skoraj obvezne, da ne puščas na trupu odtisov rok in pa tudi za zascito rok.
Kljub temu, da uporabljam kakovostne precej debele nitrilne rokavice gre premaz preko njih. Tako dejansko lahko vidiš ali gre za pravi nano izdelek. Čeprav premazan načeloma ni škodljiv osebno rokavice priporočam vedno vsakemu... Za vsa poliranja, čiščenja in podobno...
Je treba biti natančen, da ne ostane kje nepobrisan del. Sijaj mislim, da je za to stopnjo poliranja zelo zadovoljiv. "Stranski" produkt keramičnega premaza je ta steklen videz. Jaz se ga ne naveličam gledat
Z mešanimi občutki sem spremil barko v vodo. Želel sem si, da k zmagi. Ekipa je imela nekako mešane občutke, saj bo na startu v klasi nekaj zelo hitrih bark. Jaz pa tudi brez vsake izkušnje premaza na regatni jadrnici. Po glavi mi gre skuter, ki smo ga premazali poleti in en čoln, premaz je zdržal in je bil vedno gladek, ampak tam je 100 konj+ in tudi če bi ga premaz kaj "polomil" tega ne bi občutil. Zdaj je kar je sem si rekel, ...vsaj sveti se!
Po regati dobim SMS:" ... Težki pogoji, ..., barka gre kot strela."
Ufff... olajšanje. Generali je zmagala v svoji klasi in bila 15. generalno, kar se meni zdi fantastičen rezultat.
Slika iz regate.
Prispevek sem napisal tudi za to, ker se mi dejansko zdi, da poročanje medijev ni najbolj pošteno. Vsi le o maxijeni, da je zmagala v svoji kategoriji(kar je seveda), nekaj o Adriatic Europi... Potem se pa že neha.
Tudi Generali je zmagala v svoji klasi in v tej klasi so bili kar 3 slovenske jadrnice med prvimi tremi. Skupaj 8 jadrnic med 100 generalno.
Toliko!
P.S. moram reči, da me jadrnice cedalje bolj navdusujejo in nisem vec tako anti rjuhar
Sploh tele regatne zverine...
