Vzdrževanje winchev na jadrnici

[Kovač]

Verjetno se bom lotil razdiranja winchev na barki.
Tega še nikoli nisem počel, niti videl v živo. Malo sem pogledal na youtube in sem optimist, da mi bo uspelo

Me pa zanima, kaj točno uporabljate za čiščenje razmaščevanje in potem oljenje mazanje pred ponovnim sestavljanjem.

Razni nasveti, priporočila, finte so zaželjeni.

[mirante]

Je enostavno, 15 minut dela na vinč.
Razstavim vinč.
Notranjo površino bobna, ležaje ter zobnike najprej sperem z vodo in očistim z WD 40, nato obrišem s krpo.
Potem vse na rahlo namažem z mastjo za vinče.
Na koncu sestavim v obratnem vrstnem redu, kot sem razstavil.
Priporočljivo je to narediti vsaj enkrat letno.
Ko razstavljaš vinč, moraš sestavne dele odlagati tako, da ti ne morejo pasti v morje.
Če notranjost vinča z mastjo namažeš preveč na debelo, se mast sčasoma strdi in se vinči potem ne vrtijo dobro.

[Kovač]

Super, hvala za vzpodbudo.
Torej mast za vinče še nabavim in akcija.

Ko sem jih gledal brez youtube tutorialsov, mi ni blo jasn kako jih razdret. Samo to sem se bal, da bi jih moral od znotraj odšraufat tam kjer imajo matice za fiksiranje.

[polanc]

Oprosti Miran,napaka.NE SMEŠ mazat z mastjo vse dele.Tiste klackalice se obvezno olijo.Ti bom eno slikco poslal.LP

[Kovač]

Oprosti Miran,napaka.NE SMEŠ mazat z mastjo vse dele.Tiste klackalice se obvezno olijo.Ti bom eno slikco poslal.LP

Verjetn si mislu tam, kjer un tamal feder notr.

[polanc]

Maš slikano na smsju,sem ne znam malat fotk

[1stofficer]

Js sem pri prejšnji barki pral z bencinom, je šlo vse lepo dol. Posebna mast za vinče? Js sem dal takrat kar Kentovo modro mast. Je vodoodporna in preprečuje korozijo. A to ni OK?

https://www.kotal-trade.si/izdelek/kent ... st-380-ml/

[motorni]

Enega sem razdrl, opral z nafto (te je na barki dovolj), namazal s ta plavo mastjo in sestavil. Pa vidim da bom moral zadevo ponoviti in namazati tako kot je rekel Polanc, ker je sedaj malo bolj trd. A bo SAE 30 olje od ta male Honde OK?

[Nikola T.]

Pozdravljeni morjeplovci
Najprej se očisti kovinske dele z bencinom, dizlom, čistilom za diske, WD40... Dele se nato dobro osuši in obriše s čisto krpo.
Z vodoodporno mastjo se podmaže samo glavni ležaj. Uporabi se modro ali zeleno vodoodporno mast, ne pregosto in nikakor tiste bele, ki se strdi.
Za podmazovanje ostalih delov se je nekoč uporabljalo olje za stroje, danes pa se za podmazovanje v zahtevnih pogojih, kjer želimo zelo nizko trenje in odlične mazalne sposobnosti, uporablja olje v spreju KROWN KL-73 EXTREME DUTY... To je gostejše olje, ki ne steče in ima neverjetne mazalne in zaščitne sposobnosti. Obvezno vzemite tistega z zeleno nalepko EXTREME DUTY.
Po tem postopku namazanih vinčev nisem rabil razdreti 5 let in dlje.

Na sliki so razstavljeni 4 vinči.


Desno od ležajev je zvon v katerega se vstavi zatiča in federca, ki predstavlja ragljo. Prav za raglje je sprej Krown najboljša izbira za podmazovanje.

[mirante]

Uf, ste iz enostavnega opravila naredili celo znanost.
Kdor je vinče že čistil in podmazoval, ve da se odvije le en vijak, ki je zgoraj v luknji, kamor se vstavi ročico vinča. Pri samozateznih vinčih odviješ zgornjo ploščico. Osrednji del vinča naj kar lepo ostane pritrjen na barko.
Potem dvigneš boben in ga očistiš znotraj poleg tega pa še ležaje in zobnike, .... In potem vse skupaj podmažeš in sestaviš nazaj.
Za preprost redni servis vinča res ni potrebno razstaviti vsega v prafaktorje.
Ja, filmčki z Youtuba pomagajo.

[Bavarko]

in Mi smo, za čiščenje, uporabljali benzin. Za podmazovanje pa mast in olje od Harken-a.

https://www.harken.com/en/shop/winch-service-kits/

[Kovač]

Kje pa lahko pri nas kupim to olje in mast, da imajo sigurno.
Da ne rabim hodit na 5 lokacij ...

[Nikola T.]

@Mirante
Se popolnoma strinjam s teboj - za čiščenje ni potrebno demontirati vinčev. Jaz sem jih popolnoma obnovil in na novo dal polirat in kromirat zaradi obnove barke.

@Bavarko
Tisto olje od Harkna je zelo podobno olju za šivalne stroje in je zelo tekoče, zato vinči potrebujejo več nege. Krown sprej je bil razvit v prvi vrsti za konzervacijo orožja in je dejansko nekaj posebnega, ker deluje tudi zaščitno.
Pred mesecem dni sem podaril mojega starega mercedesa nekemu ljubiteljskemu mehaniku zaradi okvare na motorju. Ko je bil avto še nov in v garanciji sem motor in podvozje zaščitil s tem sprejem. Mehanik ni mogel verjeti, da gre za avto s prevoženih 477.000km ker je bilo vse v motornem prostoru pod prahom praktično kot novo.

@Kovač
V tekstu sem pripel link za nakup spreja KROWN KL-73 EXTREME DUTY:
- KAMM d.o.o. v BTC ...
- Mavrica Črnuče, Ljubljana...

Zelena vodoodporna mast:
- CIM d.o.o. Domžale, pri Petrolu...
Trenutno ne morem preveriti tipa masti. Vprašaj prodajalca naj ti da tisto katero pri njih v večjih količinah nabavlja Seaway in sedaj Greenline.

[Kovač]

Super,

Najlepša hvala vsem za odgovore, mi je bilo v veliko pomoč.

Zdaj pa samo še eno podvprašanje.
Kam se obrnem v primeru, da opazim slabo stanje ležajev ?
Se dobijo enakih dimenzij ? Ali je samo opcija naročila originalnih pri proizvajalcu winchev?
Glede na to, da gre za morje, so originalni verjetno tudi iz ekstra materialov...

[MKN]

Fantje, vi čisto premalo komplicirate.

Pravo vzdrževanje winchev izgleda takole.

Iz desnega po končanem vzdrževanju dobiš levega.



Ko opraviš z obema pa izgleda takole:





Malo za šalo seveda. To je bil projekt deževnih zimskih popoldnevov, mislim da ravno v Covid zimi.

MKN