Vibracije kobilice - elan 430

Vse o jadrnicah in jadranju

Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
VirtoSailor
Kontraadmiral
Prispevkov: 233
Pridružen: Če Avg 05, 2010 16:47
Kraj: Velenje-Bunarina

Vibracije kobilice - elan 430

OdgovorNapisal/-a VirtoSailor » Sr Apr 20, 2011 12:55

Zanima me ali je normalno da pri malo večji hitrosti kobilica pri jadrnici elan 430 vibrira?
Ko pa se hitrost še malo poveča pa se že rahlo trese cela barka.
Ali je mogoče da kobilica ni prave oblike ali pa da ima ''luft'' ?

LP
VS
Na kopnem želimo si varnih obal, na morju sonce in Maestral!
klemenc
Praporščak
Prispevkov: 31
Pridružen: Če Jul 01, 2010 19:23

OdgovorNapisal/-a klemenc » Pe Apr 22, 2011 17:49

Ko sem s prijateljem jadral na jegovi Y33, mi je te vibracije razložil takole.
Kadar jadrnica najde smer, ki je idealna glede na smer vetra in plovbe se list krmila popolnoma razbremeni in takrat prične vibrirati, kar pa se pri večji hitrosti prenaša po celotnem trupu barke. Počakaj še na kakšen odgovor vendar mislim, da je skrb odveč.
Pa obilo užitkov!
Uporabniški avatar
VirtoSailor
Kontraadmiral
Prispevkov: 233
Pridružen: Če Avg 05, 2010 16:47
Kraj: Velenje-Bunarina

OdgovorNapisal/-a VirtoSailor » Pe Apr 22, 2011 17:55

Hvala za odgovor.
Tudi sam mislim da je tako, ker se vibracije najprej čuti na krmilu.

LP
VS
Na kopnem želimo si varnih obal, na morju sonce in Maestral!
tedi
Kontraadmiral
Prispevkov: 245
Pridružen: Po Apr 05, 2010 14:10

OdgovorNapisal/-a tedi » So Apr 23, 2011 22:56

Mogoče je krivo, da je glavno jadro na elan 430 premajhno in je težišče preveč naprej ,..
Dolžina buma na 430 je 2 metra a na elan zeti je 425 je 2,6 m,
dolžina jadra na bumu od 430 je 1,7 m a od elan zete je 2,57 m in od flaying juniorja je 2,25 metra.

iz hrvaškega foruma o elan 430:
( Druga mana su bila jedra. Glavno jedro je relativno malo pa je težište jedara ispred težišta podvodnog dijela brodice i zbog toga u orci naravno vuče od vjetra. Nakon par godina, kad su originalna jedra bila za u kantu, za glavno jedro sam naručio jedro od jedrilice Flying Junior, koje ima istu visinu a po bumu duže je skoro metar. Nabaviti sam morao naravno i dulji bum. Nakon promjene glavnog jedra to je bio potpuno drugi brod. Uravnotežen i brži. )
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7103
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » Sr Okt 17, 2012 22:43

K vibracijam pripomore tudi saildrive.
Barka dobesedno ječi od veselja pri hitrosih večjih od teoretičnih. :wink: :D
Uporabniški avatar
VirtoSailor
Kontraadmiral
Prispevkov: 233
Pridružen: Če Avg 05, 2010 16:47
Kraj: Velenje-Bunarina

OdgovorNapisal/-a VirtoSailor » Če Okt 18, 2012 01:49

To gre za drugo stvar, ker je mala barka. Pri vecjih je tudi elisa velikokrat kriva za vibracije, pri tem pa pomaga zlozljiva elisa.
Na kopnem želimo si varnih obal, na morju sonce in Maestral!
al

OdgovorNapisal/-a al » Če Okt 18, 2012 07:40

VirtoSailor napisal/-a:To gre za drugo stvar, ker je mala barka. Pri vecjih je tudi elisa velikokrat kriva za vibracije, pri tem pa pomaga zlozljiva elisa.


Mislim, da so nekateri mislili elan 43feet in ne 430 (slabih pet metrov).
Na večjih barkah se pa res ne bi smelo dogajati, da ti kobilica vibrira...
brovch
Kapitan korvete
Prispevkov: 97
Pridružen: To Sep 28, 2010 22:51
Kraj: kras

OdgovorNapisal/-a brovch » Če Okt 18, 2012 08:04

kobilco fiksiraj (pritrdi) s elastiko - proti naprej, na spodnji strani popravi gumo.
lp
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7103
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » Če Okt 18, 2012 09:50

al napisal/-a:Mislim, da so nekateri mislili elan 43feet in ne 430 (slabih pet metrov).
Na večjih barkah se pa res ne bi smelo dogajati, da ti kobilica vibrira...


Res je! Ker se mi je ravno to dogajalo nazadnje ko smo "surfali" po valovih s 36feet. Posadka, ki ni videla na inštrument, je po občutku in tresljajih vedela, da smo blizu "hitrostnega rekorda".
Uporabniški avatar
hrošč
Admiral
Prispevkov: 1365
Pridružen: Sr Sep 08, 2010 17:32
Kraj: Ljubljana - Vrsar

OdgovorNapisal/-a hrošč » Če Okt 18, 2012 09:59

A ni vzrok vibracij pri večjih barkah pač propeler ki se vrti v prazno? Na letošnji elanki je bil to prav dober pokazatelj hitrosti brez gledanja na instrumente :mrgreen:
Uporabniški avatar
Marchi
Admiral
Prispevkov: 7103
Pridružen: Če Apr 17, 2008 11:08

OdgovorNapisal/-a Marchi » Če Okt 18, 2012 10:04

To se imel v mislih s saildrajvom, vrtenje propelerja. Če daš v prestavo, se tresljaji zmanjšajo, ne izginejo pa v celoti. Živa stvar, nimaš kaj.
al

OdgovorNapisal/-a al » Če Okt 18, 2012 10:51

hrošč napisal/-a:A ni vzrok vibracij pri večjih barkah pač propeler ki se vrti v prazno? Na letošnji elanki je bil to prav dober pokazatelj hitrosti brez gledanja na instrumente :mrgreen:


Smo šli iz teme a vseeno. Jaz še vedno mislim, da vibracij ne sme biti. Kaj šele, da bi izvirale iz kobilice...! Pa po mojem tudi vrteči ali nevrteči propeler ni vzrok vibracij. Prej je po moje vzrok v jamboru (jadra, napone...).
In seveda odvisno kako lupino se vozi...
Razne Bavarie novejšega letnika itd.. se tresejo in "lomijo" v valovih. Najbrž pa kak Swan odreže mimo... Želje so pa nekje vmes, realnost spet nekje drugje...

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 8 gostov