Boot 2012 jadrnice by Al

Vse o jadrnicah in jadranju

Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator

al

Boot 2012 jadrnice by Al

OdgovorNapisal/-a al » To Jan 31, 2012 18:40

...
Nazadnje spremenil al, dne Ne Jan 17, 2016 16:28, skupaj popravljeno 10 krat.
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5407
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » To Jan 31, 2012 20:21

Odlična reportaža. Prav to bi si ogledal.
Kar se pa jadrnic tiče imaš zares izpiljen okus in točno veš kakšna mora biti jadrnica. To človek dobi z leti ampak me čudi, da še vedno delajo take napake kot recimo HR, ki delajo zares zadušljive barke. Osebno bi se zelo težko odločil za nakup, če bi jo iskal, saj mi prav nobena čisto ne sede. Morda Oyster 52, ki je ne delajo več ali pa če bi se navadil na Southerly pa še to bolj zaradi uživanja na plaži in nizkih stroškov vzdrževanja na poti okoli sveta. Za jadran in za pederajs bi bil Moody super, ampak za resno morje in jadranje me ne prepriča. Bal bi se tudi preveč položnih oken na Oyster in posnemovalcih. Ne vem, ne vem. Odločitev bi bila težka. Morda bi se odločil podrobneje pregledati Gunfleet. Tudi Elan ima strašanski potencial problem je pa točno ta kot si ga opisal - ropanje managementa!
Še enkrat hvala, ker si se tako potrudil z reportažo. Se priporočam še kdaj in upam, da bodo tudi ostali morjeplovci kdaj prispevali kakšno tako kvalitetno reportažo z sejma. Čista 10!!!
LP NT
Nazadnje spremenil Nikola T., dne To Jan 31, 2012 20:36, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6231
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » To Jan 31, 2012 20:32

Slika
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Uporabniški avatar
kekeck
Kontraadmiral
Prispevkov: 224
Pridružen: Po Jan 26, 2009 18:39

OdgovorNapisal/-a kekeck » To Jan 31, 2012 20:35

Reportaža in pol v katero je bilo vloženega veliko truda in časa.
Za mene ni predolga, lahko bi bila še daljša, se zelo dobro bere. Sploh so mi všeč komentarji o dobrih in slabih stvareh na barkah.
Če bi se lahko odločal o takih barkah bi bila to najtežja odločitev, katera je prava oz. najbolj primerna za način uporabe.
... potovanj ne štejem po prejadranih miljah ampak po krajih ki jih obiščem in ljudeh ki jih srečam ...
Uporabniški avatar
Grega295
Admiral
Prispevkov: 3328
Pridružen: Ne Apr 04, 2010 21:50

OdgovorNapisal/-a Grega295 » To Jan 31, 2012 21:27

Super reportaža!

PS. A je bilo tudi kaj katamaranov?
Uporabniški avatar
EDO
Admiral
Prispevkov: 1881
Pridružen: Po Nov 16, 2009 13:44
Kraj: Ljubljana - Lovran - Umag

OdgovorNapisal/-a EDO » To Jan 31, 2012 21:47

Reportaža in 1/2, skoraj 3/4 :wink: Vem katera jadrnica ti je najbolj všeč. To je tista katere v tej reportaži sploh ni. In to je Amel 54, ki si ji posvetil svoj post
http://www.morjeplovec.net/forum/viewtopic.php?t=8662.
Ampak šalo na strano.
Bi se kar strinjal s tabo glede izbire Amel-a za naj barko. Vendar moram priznat, da mene te do obnemoglosti zaobljene forme (Oyster, Southerly, Borodeaux, Jeanneau, tudi Elan Impression) ne pritegnejo, ker je gibanje po tako zaobljenih palubah nevarno. In ker mi je "safety first" so te barke bolj zadaj na moji "wish" listi. Kar se tega tiče ima Hallberg-Rassy in recimo Xc serija od X-a zagotovo pri meni prednost. Niso pač toliko šminkerske so pa zagotovo bolj uporabne v težkem morju. Na moji "wish" listi je za Amelom HR 48. Roko na srce je Amel dejansko malo prevelik. 48-ko pa še vedno lahko obvlada en človek.
Še ena stvar. Tako velike barke je (morda se bo malo čudno slišalo) dosti lažje razvijat oz. projektirat kot kakšno velikoserijsko barko dolžine 10 ali 12m. Zato jim ostane več časa in se zafrkavajo z neumnostmi, ki, po mojem, na barke ne sodijo. Pri meni se začne "neumnost" že pri TV-ju na barki :wink:
Living well is the best revenge
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
CAR
Admiral
Prispevkov: 2375
Pridružen: Sr Mar 26, 2008 19:54
Kraj: Ljubljana - ACI Supetarska draga - Rab

OdgovorNapisal/-a CAR » To Jan 31, 2012 21:57

Al, sedi pet bi rekli v šoli. Glede da smo mi imeli s seboj profesionalnega novinarja, smo pooblastili njega, da izdela reportažo. Novinec kdaj jo lahko pričakujemo?
You can't control the wind, but you can adjust your sails.
al

OdgovorNapisal/-a al » To Jan 31, 2012 22:27

...
Nazadnje spremenil al, dne Ne Jan 17, 2016 16:29, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
potapljač
Kontraadmiral
Prispevkov: 312
Pridružen: Če Feb 10, 2011 13:13
Kraj: Velenje

OdgovorNapisal/-a potapljač » To Jan 31, 2012 23:36

vrhunska reportaža. BRAVO. Ne bom več hodil na sejem, sej več zvem in vidim tu kot tam..... :oops:
še mal pa bo.... :-)
Mat2000

OdgovorNapisal/-a Mat2000 » Sr Feb 01, 2012 01:08

Bravo čista desetka.
Kje so katamarani???

A so vizavi?

Malo heca, sem pogledal v sskj.

     vizavi  gl. vis-à-vis ♪
     vis-à-vis  tudi vizavi [vizaví] prisl. (ȋ) pog. nasproti: vis-à-vis sedi naš znanec; kje stanuješ? Vis-à-vis v tisti hiši vis-à-vis -a in vizavi -ja m kdor je, sedi nasproti: pogovarjati se s svojim vis-à-visom ♪
     vis-à-vis  tudi vizavi [vizaví] predl. (ȋ) pog., z dajalnikom ali rodilnikom nasproti: stanovati vis-à-vis gostilne / konkurenčna sposobnost domačega gospodarstva vis-à-vis inozemstvu se manjša ♪
luks1
Naddesetnik
Prispevkov: 5
Pridružen: Po Mar 09, 2009 13:07
Kraj: Lj
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a luks1 » Sr Feb 01, 2012 11:13

Bravo al!
Tole reportažo sem pa res z veseljem pogledal in prebral.

Me pa zanima, kam sodi Shipman med temi nekonfekcijskimi barkami, saj deluje zelo napredno. Je to tudi barka s katero mirno obpluješ svet, ali je to bolj pozerka v marinah in na regatah.
al

OdgovorNapisal/-a al » Sr Feb 01, 2012 11:29

...
Nazadnje spremenil al, dne Ne Jan 17, 2016 16:29, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
pešekan
Admiral
Prispevkov: 2295
Pridružen: Pe Avg 26, 2011 10:58
Kraj: ilirska bistrica

OdgovorNapisal/-a pešekan » Sr Feb 01, 2012 11:32

pohvalno.
Uporabniški avatar
navigator
Viceadmiral
Prispevkov: 445
Pridružen: To Maj 05, 2009 13:12
Kraj: LJUBLJANA

OdgovorNapisal/-a navigator » Sr Feb 01, 2012 11:33

Krasno Al.. kot bi bil tam.. ali pa mogoče še bolje.. spet nekdo ki ve, kaj piše..
MORJE, ŠIROKA CESTA..
Uporabniški avatar
EDO
Admiral
Prispevkov: 1881
Pridružen: Po Nov 16, 2009 13:44
Kraj: Ljubljana - Lovran - Umag

OdgovorNapisal/-a EDO » Sr Feb 01, 2012 11:34

Ja, zatipkal sem se. Seveda je nova 55-ka. Mea culpa :oops:
Sem se tudi jaz pred časom pozanimal na K&M kako je s cenami in aluminijem in sem tudi jaz ugotovil, da je aluminij to kar bi jaz rad imel (pa najbrž ne bom nikoli). Zanimala me je razlika mad Bestewindom 50 (plastika) http://www.bestewind.nl/ in recimo Bestevaer 49 http://www.kmy.nl/yacht/bestevaer-49st.html (aluminij). In razlika je, precejšnja (v ceni in kvaliteti). Sicer pa sta mi iz njihove ponudbe najbližje Stadship 54 http://www.kmy.nl/yacht/stadtship--54--infinity.htmlin in 56 http://www.kmy.nl/yacht/stadtship--56--merrimac.html. Na prvi pogled sta skoraj enaka ampak samo na prvi pogled. Koncepta sta dokaj drugačna. 54-ka je bolj primerna za naše razmere (velika ploščad na krmi) 56 pa bi rekel kar za severna in (skrajnje) južna morja.
Še link na stran lasnika Stadtship 56.
http://www.merrimac.nl/view/classic
Pa še of topic. Kako hudiča se preimenuje link :oops:
Living well is the best revenge

https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti