Te naletne zavore v kolikor do njih pride voda kar hitro "zaribajo".. rja, dež, vlaga in ostali vremenski vplivi dodatno pripomorejo k staranju delov..
Tukaj prilagam nekaj slik...
Najprej sem razstavil bobne (snel kolesa, zaščitni čep in odvil vijak iz osovine ter snel ležal in nato boben)...
Pričakale so me zarjavele ferode in pločevina...
Snel sem vzmeti in ferode..
Razmišljal sem, da bi to le nekako pobrusil in pobarval.. ampak se tega nisem lotil..
Ferode sem nesel v trgovino (adriamerkur v Kopru).. oni so mi jih potem poslali naprej na renovacijo...
Takole pa izlgedajo renovirane ferode moje prikolice.. plačal sem 48 eur..
Pločevino sem z brenerjem segrel in s krtačo odstranil rjo.. pobrusil sem še s smirkovim papirjem..
pločevino sem premazal z antikorozivno snovjo (podobno ferosan-u).. nanesel sem 1 roko temeljne barve za kovino in dve roke zaključne barve...
Ferode sem nato ponovno vstavil v ležišče in nastavil sem naletno zavoro...
Predtem sem očistil še mehanizem na katerega pride pritrjena zajla naletne zavore in katera "odpira" zavorne čeljusti (ferode)
Tako.. zdaj sem brez skrbi.. bi pa bilo fajn te zadeve redno preverjati saj se zgodijo najbolj nepričakovane stvari takrat kadar so najmanj potrebne...
