Vožnja prikolice

Vse o opremi motornih plovil in jadrnic, tehnični nasveti v zvezi z opremljanjem plovil, prikolice za prevoz plovil, stojala za zimovanje plovil...

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

Uporabniški avatar
Savo1953
Admiral
Prispevkov: 956
Pridružen: Če Jan 22, 2009 13:32
Kraj: Škofljica - Kvarner (Duga uvala)

Vožnja prikolice

OdgovorNapisal/-a Savo1953 » To Mar 02, 2010 06:47

Manevriranje - Malo za šalo in malo zares:

[img]Camper.wmv
5942K Prenos [/img][/img]
Kdor hoče, najde pot, kdor noče, najde izgovor.
Uporabniški avatar
BOŠTJAN
Kapitan
Prispevkov: 199
Pridružen: To Nov 25, 2008 21:28
Kraj: Polzela

OdgovorNapisal/-a BOŠTJAN » To Mar 02, 2010 07:05

Savo nič nisi pripel. A si že kupil prikolo?

lp b
Uporabniški avatar
Savo1953
Admiral
Prispevkov: 956
Pridružen: Če Jan 22, 2009 13:32
Kraj: Škofljica - Kvarner (Duga uvala)

OdgovorNapisal/-a Savo1953 » To Mar 02, 2010 07:14

Vem, sem poskušal zbrisati pa ne gre. :oops:
Sicer dobra varianta, ki sem jo gledal na mailu... Avto ima pripeto prikolico na sredi strehe in vozi kakor da nima nič, prikolica ga pa sledi :)
Škoda ne znam ali pa se ne da.. pa drugič....... (lahko mi na ZS pošlješ mail, pa ti pošljem)

3.4. se g. Vili vrne z dopusta, nesem akontacijo, pol je pa dobavni rok mesec dni...
Pri TPV je dobavni rok en teden, ampak so pri isti nosilnosti in slabšem podvozju za 500.- dražji.. Bom rajši počakal..
Pa še nekaj ti pošljem na ZS
Kdor hoče, najde pot, kdor noče, najde izgovor.
Slootack
Viceadmiral
Prispevkov: 546
Pridružen: Pe Avg 21, 2009 14:02
Kraj: Kras/ Trst
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Slootack » To Mar 02, 2010 07:33

Nazadnje spremenil Slootack, dne To Mar 02, 2010 10:15, skupaj popravljeno 3 krat.
Uporabniški avatar
Savo1953
Admiral
Prispevkov: 956
Pridružen: Če Jan 22, 2009 13:32
Kraj: Škofljica - Kvarner (Duga uvala)

OdgovorNapisal/-a Savo1953 » To Mar 02, 2010 07:43

Slootack hvala :)
Zdaj vidim, da se da, ampak ne obvladam :oops: :(
Kdor hoče, najde pot, kdor noče, najde izgovor.
Uporabniški avatar
kanto
Kapitan
Prispevkov: 176
Pridružen: So Jun 28, 2008 09:44

OdgovorNapisal/-a kanto » To Mar 02, 2010 12:25

:shock: Zanimiva pogruntavščina. Vmes sicer malo na blef voziš, ampak vseeno QL.
Uporabniški avatar
123dejan
Admiral
Prispevkov: 618
Pridružen: Po Jun 22, 2009 08:32
Kraj: Gotof-burg!

OdgovorNapisal/-a 123dejan » Sr Mar 03, 2010 08:52

Lep pozdrav!

Z takšno prikolico je po moje ful zaje..no vozit vzvratno še bolj kot z navadno, ker je priklop bližje k sprednjim kolesom.
Če imaš priklop vzadaj je pri vzvratni vožnji in manevriranju zadek avtomobila skoraj na isti točki, samo sprednji del avta se obrača tako da usmerja prikolico.Torej bolj je priklop spredaj bolj se ta točka premika levo in desno.

To je pač moja teorija.

-----------------------------------------------------
Veslal pa ne bom, rajši dva motorja gor! :wink:
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Sr Mar 03, 2010 09:53

Po moje napačna teorija. Večjo možnost imaš premikati točko priklopa lažje manevriraš, najslabše je ravno, ko je priklop na nulti točki. To je moja praksa. :wink:

Drugače pa je to zelo zanimiva kombinacija, marsikdo bi se v jarek odpeljal ko bi te na cesti srečal z tem čudom.
Guma je guma, zaenkrat.
Roadracer
Kapitan
Prispevkov: 167
Pridružen: Po Feb 01, 2010 11:24
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Roadracer » So Mar 06, 2010 09:13

Po moje pa če zadeva ni preveč široka, to precej lažje pelješ kot navadno prikolico. V mislih imam tiste junake, ki vozijo prikolico povsod, samo ne znajo "rikverc" peljat :twisted: V tem primeru samo avto obrnejo pa bo lažje.
gorenjc
Admiral
Prispevkov: 705
Pridružen: Ne Nov 04, 2007 23:22
Kraj: LJ

OdgovorNapisal/-a gorenjc » So Mar 06, 2010 10:43

me zanima, kaj naredijo obremenitve in sunki s prokolice pri vožnji na karoserijo ? ......... mogoče zato ni "zaživela" ta ideja
val
Admiral
Prispevkov: 1566
Pridružen: Po Sep 08, 2008 20:12
Kraj: Maribor-koper- Pula

OdgovorNapisal/-a val » So Mar 06, 2010 12:28

Jaz sem prepričan ,da je bil okvir in mesta za vpetje "kljuke" krepko ojačani.
Pri standardni strehi bi mesta kjer je bila kljuka vpeta kar odtrgalo.
Pri starem hrošču je tam žleb kjer sta varjena streha iz 0,8mm pločevine in
okvir iz 1,2 mm pločevine.
Na ta žleb se je pritrdil strešni prtljažnik z nosilnostjo 50 kg, pa je včasih žleb že čisto deformiralo.
lp

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov