Napajalni kabel za plovilo

[H2O]

To ti lahko vsak štromar zveže, ni treba Iztoka s tem gnjavit.

[sslavc]

Za en podaljšek sestavit pa res ne rabiš štromarja...........

[H2O]

Strokovnjaka za elektroniko pa še manj.

Če nimaš pojma o elektriki, je bolje plačat štromarju par €, da ti zveže kabel, kot narobe zvezat in narest kurcšlus v marini

[PogachnyK]

Eh... Odkar so številke na vodnikih, si jih še jaz upam vezat (Daltonizem press)

[H2O]

Večina Slovencev se loteva (p)opravil, ki jih ne obvlada in si raje zvrta luknjo v koleno, kot da bi kdo zaslužil na njihov račun

In potem strokovnjaki kakršen je Nikola T ne morejo preživet od navtike

[motorni]

Hm, če se lotiš popravila, ki ga ne obvladaš, imajo potem strokovnjaki delo s popravljanjem popravljenih reči. Prej bi rekel, da se lotiš tistega, kar obvladaš, ali pa imaš to za izziv, da se naučiš.
Ko smo ravno pri marine kablih, v tisti omarici na obali je kombinirano zaščitno stikalo, ali pa FID in varovalka, kar te nekoliko zaščiti pred kakšno neumnostjo, ki jo narediš.
Pa šalo na stran, če hočeš res robusten kabel, da lahko hodiš po njem, potem je to NSSHÖU, zunanji plašč je rumena guma, UV odporna, olje odporna itd. Lapp ti ga dostavi 100 m kos 3x1,5mm2 za slabih 300 eur +DDV. Lahko vzameš tudi navaden gumijast kabel H07RN-F, ta je približno 3x cenejši, imajo ga pa v vsaki trgovini, ampak ta bo po 10 letih zanič. Boljša varianta je kabel s PUR izolacijo, na primer Ölflex 450P ali podoben s PUR izolacijo.
Linke sem dal zato, ker so cene zraven in imaš lahko za orientacijo. Tudi drugi prodajalci ponujajo omenjene kable, tudi v maloprodaji. Večkrat sem jih kupil tule pri sosedih (EVJ) ali pa v Marchiolu ali v Elektronabavi.

[CAR]

Lahko je pa tudi silikonski, jaz sem ga imel na prejšni barki 8 let in je bil kot nov.

[Primozs]

Dvomim da je bil silikonski. Ker ti so samo toplotno zelo odporni, mehansko pa dalec od tega...

[CAR]

Bil bil, takšne umazano rdečer barve. Ne vidim razloga zakaj bi potreboval mehansko odpornega na pomolu, odpornost na sonce pa je še kako pomembna.

[fakinx]

Ne vidim razloga zakaj bi potreboval mehansko odpornega na pomolu, odpornost na sonce pa je še kako pomembna.

Dokler ti ga 27x na dan z vozički ne povozijo najbrž res ne. Ko pa se ti to dogaja vsak dan boš hitro spremenil mišljenje...

[motorni]

PUR je najbolj trpežen, še ko odstranjuješ izolacijo kolneš zraven.

[CAR]

Ne vidim razloga zakaj bi potreboval mehansko odpornega na pomolu, odpornost na sonce pa je še kako pomembna.

Dokler ti ga 27x na dan z vozički ne povozijo najbrž res ne. Ko pa se ti to dogaja vsak dan boš hitro spremenil mišljenje...

Se strinjam, zato pa moraš biti v takšni marini, da ni čarterska marina in ni frkerja na pomolih . Pri nas v ACI Supetarska Draga teh problemov nimamo.