Raymarine ST60 wind

[Marchi]

Nisi napisal kje imaš privez.

[fakinx]

V Poreču.
Pri mojih 100kg mi res ni za plezat na jambor
Pa še nobenih izkušenj nimam s tem. Sem pa dober za štrik vlečt...

[polanc]

Jaz bom naslednji vikend skor sigurno v Umagu in lahko grem na jambor če so štriki DOVOLJ dobri in jambor ČVRST.Priti bi moral pa do nas v Umag oz bi se slišala,ker je fino da so valovi pod metrom za take sprehode.
LP Iztok

[zlatko83]

Imam NASA cruiser instrumente, wind instrument ne kaže vsaj tri sezone. Najprej mi je nekdo polomil veternico (verjetno kak ptič), potem pa je nehalo še vse kazat. Ne vem, morda okvara veternice, slab stik,.... Največja groza me je tega, da bi moral na novo potegnit kabel od jamborja do instrumenta na krmi.
In kaj sem ugotovil po treh sezonah Da tega instrumenta sploh ne potrebujem

[fakinx]

Jaz bom naslednji vikend skor sigurno v Umagu in lahko grem na jambor če so štriki DOVOLJ dobri in jambor ČVRST.Priti bi moral pa do nas v Umag oz bi se slišala,ker je fino da so valovi pod metrom za take sprehode.
LP Iztok

Sem mislil, da se za tole raboto najprej barka v orco zapelje, potem pa hop hitrohodno po klančini navzgor...

Ej, šala... Samo sem se pa nasmejal okrog onega metra. Meni je slabo že, ko samo gor pogledam, kaj šele da bi še gor plezal

Naša marina v Poreču je sicer bolj ali manj mirna (je nekaj malega zibanja od taxija na Sv. Nikolo, sicer pa je OK. Seveda pa brez problema v Umag prijadram, samo tam ne vem točno, kje je kakšen pameten in miren privez. V mestni luki najbrž kar ziba tele naše lupinice...
Kar se pa štrikov tiče - mislim, da so še kar OK. Bodo sicer počasi za zamenjat, ampak ene 2-3 sezone bodo še zdržali.
Niso bili ravno veliko rabljeni s strani prejšnjega lastnika barke
Če pa po pravici povem, sploh ne vem, kateri štrik se za tole raboto rabi. Dvižnica spinakerja? Ne vem no, ne me grdo gledat...

[Marjan Tomki]

@fakinx

Eh, ko ima hudič mlade....

Danes sem med vračanjem iz Pirana proti Poreču ob motoriranju v lepem jugu čelno 15-20 kt malce bolj pogosto pogledoval na wind ST60. In glej ga zlomka, najprej opazil, da je hitrost vetra na enkrat padla na 1,1 kt, tako ostala ene 15 minut nato pa tri črtice in smer s premca (natančno tako kot Marchijev instrument v tej temi).
Prebral prispevek NT tukaj in še Iztokov na Harpoon spletni strani. Po opravljenih testih mi sedaj smer sicer kaže, jakost pa 0 kt (seveda ni res). Instrument je pri t3 tudi javil napako f3 (če prva razumem gre za napako senzorja za smer vetra).
Nisem ravno mušja kategorija, niti nimam nobenih alpinističnih znanj zato poniżno sprašujem, če morda kdo pozna koga, ki bi obiskal moj jambor in prinesel oni vražji wind dol (in po popravilu seveda spet nazaj gor)? Da izkoristim priliko pa bi ob enem tudi zamenjala žarnico za sidrno luč z lediko.
Res, ko ima hudič mlade....

Najprej bi se bilo dobro oglasiti pri Harpoonu, če se še nisi. Če test pravi, da zeza senzor vetromera, je lahko vetromer ali kabel do njega. Iztok ti lahko posodi uporovni čep za testiranje kabla (in dobiš podatke, koliko mora pri katerem paru žic spodaj merilnik pokazati upornosti).

Sicer sem bil jaz tisti, ki sta ga Marchi in Dejan v Portiču pod Kamenjakom dvignila na jambor, da sem imel lep razgled (pa za precej taka opravilca na jamboru, kot jih tokrat rabiš ti). Če ne bo kdo bolj pri roki, grem lahko tudi pri tebi.

Kateri štrik...

To mora biti kateri od tistih, ki gre do vrha jambora, spodaj pa gre do katerega od vitlov. Lahko je to dvižnica glavnega jadra (manj ugodno, če je to jadro rol in dvižnica ni prosta - pri tem je dvižnica včasih tudi žična vrv - kar pomeni dodatne zaplete), lahko vrv, ki privzdigne zadnji del buma (gondoljer?)...

Če je dvižnica špinakerja ali genakerja od vrha jambora, je seveda lahko tudi ta, če je njeno prijemališče kje nižje, pa ni uporabna. V glavnem ena do vrha jambora.

Praviloma za varen dvig rabiš dve vrvi in sicer se po eni dvigneš ali te dvignejo, druga te pa varuje. In tisti, ki gre gor, rabi ali delovni sedež ali alpinistični pas - in če se varuješ sam, rabiš tudi za to kak rekvizit (recimo grigri). Saj so možne improvizacije, ampak z njimi so možne tudi komplikacije - in ne le take, da je potem komu nerodno...

Pa kak žep ali torba tudi ne škodi. V tem bo - razumno varno pred padcem (da kdo spodaj ne dobi česa na glavo), pa od tam z eno roko dosegljivo - potrebno orodje, pa nadomestna žarnica, pa omenjeni uporovni čep in vetromer, če ga nosiš gor ali dol...

Pa če misliš kaj pozabiti, še kaka vrvica, na katero ti lahko obesijo in lahko z njo dvigneš še kaj, po kar bi te sicer morali spustiti dol in ponovno dvigniti...

[Marjan Tomki]

Imam NASA cruiser instrumente, wind instrument ne kaže vsaj tri sezone. Najprej mi je nekdo polomil veternico (verjetno kak ptič), potem pa je nehalo še vse kazat. Ne vem, morda okvara veternice, slab stik,.... Največja groza me je tega, da bi moral na novo potegnit kabel od jamborja do instrumenta na krmi.
In kaj sem ugotovil po treh sezonah Da tega instrumenta sploh ne potrebujem

Pri Marchi-jevem je mogoče 'Mujotu' dopovedati (avtopilota nastaviti tako), da drži smer glede na veter, če ta kazalec dela prav. Malo več o tem je pa že prej v tej temi.

Če tudi tvoj komplet omogoča kaj takega in če večkrat jadraš sam, bi to tipalo znalo vseeno priti prav.

[fakinx]

Ej, fantje, carji ste! Najlepša hvala za ponujeno pomoč.
Iz praktičnih razlogov bi skoraj najraje, da tole postorimo pri meni v Poreču. Pridem seveda kamorkoli po majstra (Koper-Pula) in ga po posegu in izdatnem obroku in potoku refoška (ali piva) tudi spravim nazaj.
Seveda, če je možnost mirnega priveza, pridem z barko kamorkoli.
Na barki sem od srede do nedelje ta teden, za kasneje pa še ne vem.
Torej, če je kdo od vaju (polanc ali Marjan Tomki) željan razgleda , vaju oba vabim na en dober izlet v Poreč (ali pa kam drugam), da se spoznamo in vmes še kaj v usta in na zob damo.
Bom pa jutri poklical v Harpoon in si morda uspem sposoditi oni slavni čep za na konec kabla.
Wind je (vsaj zame) uporaben inštrument. Sicer sem se učil jadrati na zastavo (oziroma trakove kaset privezane na obe bočni priponi) in na windex, vendar v zadnjih letih vedno bolj spoštujem moč elektronike in funkcije "tack", ki jo Marjan Tomki propagiraš. Edino avtopilot po vetru se mi zdi nekoliko manj uporabna funkcija za Jadran.

[polanc]

Daleč je junij,jaz sem imel avtomobilsko nesrečo in posledično me ni blo dol dost časa,pol mi je pa treščil grom v jambor in pokuril vso elektroniko,tko da sem dobro natreniral sprehode na jambor...Si med tem že porihtal zadevo?Evo en Iztok ti da tester,drug Iztok ti gre po senzor na jambor...nema da nema..
LP Iztok