Rezervoar za gorivo

Vse o opremi motornih plovil in jadrnic, tehnični nasveti v zvezi z opremljanjem plovil, prikolice za prevoz plovil, stojala za zimovanje plovil...

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

Uporabniški avatar
motorni
Admiral
Prispevkov: 2636
Pridružen: Po Maj 14, 2007 00:04
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a motorni » So Apr 03, 2010 09:10

Še bolj fino mrežico so včasih uporabljali za davyjeve (varnostne) svetilke. Ta mreža je tako gosta, da plamen ne gre skozi. Danes jo lahko vidiš v kakšnem rudarskem muzeju.
Kje bi jo pa dobil bi pa morda vedel naš član skiper1
__________________
lp
motorni
gs nautica
Kontraadmiral
Prispevkov: 268
Pridružen: Sr Mar 04, 2009 18:51
Kraj: GROSUPLJE-KRK

OdgovorNapisal/-a gs nautica » Ne Maj 02, 2010 19:15

Lep morski pozdrav!

ASmarine ali bi lahko dobil telefonsko številko od tebe.

Imam paše eno vprašanje. ali se mora tank za gorivo iz inox-a ozemliti?

LP
Mirno morje.
Uporabniški avatar
motorni
Admiral
Prispevkov: 2636
Pridružen: Po Maj 14, 2007 00:04
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a motorni » Ne Maj 02, 2010 22:14

V standardu, ki ga navaja naš pravilnik o rekreacijskih plovilih
http://www.sychut.com/nav/el/ISO10133.pdf
ne piše, da je izenačitev potenciala obvezna. Mislim pa da je vsekakor koristna.
__________________

lp

motorni
ASmarine
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 136
Pridružen: Sr Jan 30, 2008 18:08
Kraj: Gameljne

OdgovorNapisal/-a ASmarine » Po Maj 03, 2010 12:47

Se strinjam z motornim, tudi v praksi so kovinski rezervoarji vedno ozemljeni. Gs nautic moja tel.št. je 040 616365
Uporabniški avatar
Gaso
Admiral
Prispevkov: 1480
Pridružen: To Dec 09, 2008 09:38
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Gaso » Po Maj 03, 2010 19:54

Ja res je obvezna, predvsem zaradi bencinskih hlapov in statične elektrike.
Med drugim je ozemljitev obvezna tudi za kovinski tulc v katerega damo pištolo bencinske pumpe, iz enakega razloga.
Uporabniški avatar
skiper1
Kontraadmiral
Prispevkov: 316
Pridružen: Po Jun 29, 2009 22:27
Kraj: Velenje - Krk

OdgovorNapisal/-a skiper1 » Po Maj 03, 2010 22:45

Humphry Davy ( 1778-1829) je bil Angleški znanstvenik, najbolj znan po izumu svetilke za rudarje. Znan je bil po raziskavah v elektrokemiji, ki so vodile k izolaciji natrija in kalija. Dokazal je, da sta ti dve substanci elementa in ne spojini. Bil je izjemen naravoslovec in veliko je prispeval k razvoju kemije, elektrokemije, fizike, biologije in medicine. Kot velik ljubitelj narave in gora je užival v lovu in ribolovu, bil je strasten ribič. Davy je rad potoval in med potovanji raziskoval in pisal.
Maja leta 1815 je izumil varnostno svetilko za rudarje. Njegova varnostna svetilka se je uporabljala v premogovniku Velenje vse do leta 1985. Uporabljali smo jo predvsem za merjenje prisotnosti plinov na delovišču. metana in ogljikovega dioksida, za razsvetljavo pa bolj malo. Imeli smo akumulatorske svetilke. Še vedno pa je njegova svetilka ostala simbol rudarstva. Kovinska mrežica je bila gosto tkana in je omela 136 luknjuc na kvadratni centimeter. Žal se teh mrežic vsaj pri nas ne da več dobiti.

Slika
Morje da in morje vzame.
blze
Admiral
Prispevkov: 943
Pridružen: Ne Maj 02, 2010 17:41
Kraj: Il. Bistrica-Selce
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a blze » Po Avg 30, 2010 20:20

pozdravljeni.

Zanima me neki glede konzervacije rezevarja :D

Kaj je sedaj pametno naredit: imam rosfraj rezervar 120l in kako to pustit do druge sezone.

Kaj je bolje da spraznem rezervar do konca ali ga napolnim do vrha? Kondenzacija pa to? Pa potem staro gorivo je problem za vžgat motor, imam 2t motor.

No vsake ideje dobrodošle.

Hvala
CAR
Admiral
Prispevkov: 2375
Pridružen: Sr Mar 26, 2008 19:54
Kraj: Ljubljana - ACI Supetarska draga - Rab

OdgovorNapisal/-a CAR » Po Avg 30, 2010 20:26

Rezervar za nafto vedno napolni do max. zaradi kodenca!
You can't control the wind, but you can adjust your sails.
blze
Admiral
Prispevkov: 943
Pridružen: Ne Maj 02, 2010 17:41
Kraj: Il. Bistrica-Selce
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a blze » Po Avg 30, 2010 22:22

CAR napisal/-a:Rezervar za nafto vedno napolni do max. zaradi kodenca!


Pa kaj potem ne bo problem sz starim gorivam drugo sezono?
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Avg 30, 2010 22:25

Ma kakšno staro gorivo, lepo vas prosim!!! Pa kje ste vidli, da se bencin pokvari??? No ja nafta se res lahko malce hitreje postara, vendar spet predvsem zaradi vode in posledično bakterij, plesni...
V pol leta bo vsako gorivo povsem enako kot tisto najbolj frišno... Pa verjemi, tudi po 10 letih bo čoln s polnim tankom deloval normalno, tisti z napolnjenim 20% pa ne bo nič deloval, ker bo na dnu tanka konkretna količina vode od kondenza...

LP
blze
Admiral
Prispevkov: 943
Pridružen: Ne Maj 02, 2010 17:41
Kraj: Il. Bistrica-Selce
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a blze » Po Avg 30, 2010 22:29

ok, hvala za odgovor :D

Ja prejšni lastnik je reku da je meu probleme letos zaradi starega bencina :?

In zato sem uprašal kaj je pravilno za nardit :wink:

Pol je verjetno imel probleme zaradi vode...
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Avg 30, 2010 22:32

Zaradi starega bencina ne moreš imet nobenih problemov, to je "bull shit"!

Je pa imel lahko probleme zaradi vode v bencinu, ki se je nabrala preko zime zaradi kondenzacije... To pa je lahko velik problem, samo ni to star bencin, bolj bi rekel, stara voda... :D
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » Po Avg 30, 2010 23:16

ok, kaj pa alu, rezervarji, amerikanci so predvsem na aluminiju...
Uporabniški avatar
Gaso
Admiral
Prispevkov: 1480
Pridružen: To Dec 09, 2008 09:38
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Gaso » To Avg 31, 2010 06:36

Kaj pa vem, jaz ne bi improviziral, raje uporabljaj tisto kar se je v preteklosti pokazalo dobro. Amerikanci pač šparajo povsod.
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » To Avg 31, 2010 07:35

Saj je vseeno, čisto poln rezervoar ali čisto prazen rezervoar.

Povem pa lahko tudi to, da sem imel tudi že nekaj krat četrt rezervoarja čez zimo pa je tudi drugo leto šlo.
No, mogoče pa enkrat ne bo. :oops:
Guma je guma, zaenkrat.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta