OdgovorNapisal/-a Gaso » To Avg 31, 2010 17:53
Saj to že obstaja, dlje časa pri nas, pa tudi plastični, ampak je inox še vedno zakon, za večje rezervarje. Aluminij, zelo korodira v morski vodi, zato nebi preveč reskiral. S plastični pa tudi znajo bit problemi, prva izdelana barka tipa Betina 700, je imela vgrajene na željo kupca plastične tanke, nato pa so se posedli in deformirali, na koncu so morali dajati motor iz barke, demontaža plastičnih rezervarjev, montaža inox, novo centriranje motorja itd....., od takrat naprej nihče noče slišati kaj o plastiki in se serijsko vgrajujejo inox, so pa malo dražji. Na drugih področjih, kjer je temperatura morja malo drugačna od naše, namesto cinkovih anod uporabljajo aluminijaste. Zato se jaz raje ognem aluminiju v navtiki če je le mogoče, soli pa je že v zraku ob morju dovolj, kondenza v kaljuži pa tudi ne manjka. Na Susku je veliko amerikancev zdomcev ki imajo aluminijaste rečne čolne, ker so pač ameriški, po petih letih so se potopili, na koncu so jih celo plastificirali, res pa je da lastnikom niso jasne osnove, kako jih je potrebno pred korozijo zaščiti v morskem okolju.
