spyder napisal/-a:tega daš namesto baybota na platformo
Ko bo tole besedo "baybot" videl naš admin, spet ne bo mogel spat,ti jih boš pa slišal
Drugače pa ja, samo še platforma mora bit dobra, da zdrži kilažo
No saj so tudi manjši...
AGREGAT (generator)
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Ni za kaj spyder 
Glavno, da si zrihtal.
Glavno, da si zrihtal.Living well is the best revenge
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
A so dizelski generatorji, v primerjavi z bencinskimi, kaj manj nevarni, kar se tiče ogljikovega monoksida?
Če prav razumem imajo motornjaki pogosto vgradne generatorje - dizle in jih brez problema laufajo na sidru / boji ... je torej kaka razlika med takim generatorjem in npr. Kipor 1kW kar se tiče CO?
Če prav razumem imajo motornjaki pogosto vgradne generatorje - dizle in jih brez problema laufajo na sidru / boji ... je torej kaka razlika med takim generatorjem in npr. Kipor 1kW kar se tiče CO?
Drugače pa ko je kolega kurblal dizla je pihalo direkt vame pa nisem umru sej k si na boji oz. sidru v 98% primerov pihlja vsaj meeeeeeeeeeejčkn vetra kar pomeni da izpuhe odnaša k sosedu za tabo
drugače pa če ne boš imel agregata ravno zaprtega v kabini mislm da ti ne bo nič hudega in se nimaš česa bat sploh ne da bi se "zagiftou"
drugače pa če ne boš imel agregata ravno zaprtega v kabini mislm da ti ne bo nič hudega in se nimaš česa bat sploh ne da bi se "zagiftou"
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
Vse bolj smiselne se mi zdijo Efoy gorivne celice. Zdi se mi, da rešijo pravzaprav večino problemov z električno energijo na barki, npr. model Efoy 1200 lahko 24/7 polni akumulatorje s 4,2 A. V 24 urah dobiš tako 100 Ah.
Cena tega modela je res cca. 3500 € (obstajajo tudi cenejši in dražji), vendar ne potrebuješ solarnih panelov, saj ti lahko gorivne celice vzdržujejo sistem in ne rabiš agregata za filanje aku-jev (prihranek ker ne rabiš te šare vsaj 1000 €).
Odpade obračanje celic proti soncu, skrb za CO, skrb ali bo dovolj energije za hladilnik, radio ...
Slabe strani pa: samo en proizvajalec Efoy, ne delujejo ko je temp. okolice preko 40 stopinj C (tole se mi zdi še najbolj šibka točka), potrebna skrb za pravilno skladiščenje kantic z metanolom.
http://www.efoy-comfort.com/benefits
http://www.youtube.com/watch?v=wHcRXKDpI4A
Mnenja?
Cena tega modela je res cca. 3500 € (obstajajo tudi cenejši in dražji), vendar ne potrebuješ solarnih panelov, saj ti lahko gorivne celice vzdržujejo sistem in ne rabiš agregata za filanje aku-jev (prihranek ker ne rabiš te šare vsaj 1000 €).
Odpade obračanje celic proti soncu, skrb za CO, skrb ali bo dovolj energije za hladilnik, radio ...
Slabe strani pa: samo en proizvajalec Efoy, ne delujejo ko je temp. okolice preko 40 stopinj C (tole se mi zdi še najbolj šibka točka), potrebna skrb za pravilno skladiščenje kantic z metanolom.
http://www.efoy-comfort.com/benefits
http://www.youtube.com/watch?v=wHcRXKDpI4A
Mnenja?
Kolikšna je pa poraba metanola?
Glede na to, da je na morju praktično čez celo leto dovolj sonca, sem osebno še vedno bolj pristaš fotovoltaike, če jo le lahko kam primerno montiraš. To je predvsem za vzdrževanje akumulatorjev. Sistem dela vsaj 10 let brez dodatnih stroškov, tukaj pa moraš kupovati metanol...
Po drugi strani pa: koliko litrov nafte lahko pokuriš za 3500 €? Koliko kWh je to, če jih porabiš le za polnjenje in za koliko let to zadostuje?
Če pomislim na sebe, potem v povprečju laufam motor cca. 5 ur na dva tedna dopusta samo zaradi proizvodnje elektrike (ostalo se pač napolni med vožnjo in v marinah).
Torej, tudi če računam 100€ na leto, je to 35 let
Je pa res, da gorivne celice ne ropotajo
Lp
Glede na to, da je na morju praktično čez celo leto dovolj sonca, sem osebno še vedno bolj pristaš fotovoltaike, če jo le lahko kam primerno montiraš. To je predvsem za vzdrževanje akumulatorjev. Sistem dela vsaj 10 let brez dodatnih stroškov, tukaj pa moraš kupovati metanol...
Po drugi strani pa: koliko litrov nafte lahko pokuriš za 3500 €? Koliko kWh je to, če jih porabiš le za polnjenje in za koliko let to zadostuje?
Če pomislim na sebe, potem v povprečju laufam motor cca. 5 ur na dva tedna dopusta samo zaradi proizvodnje elektrike (ostalo se pač napolni med vožnjo in v marinah).
Torej, tudi če računam 100€ na leto, je to 35 let
Je pa res, da gorivne celice ne ropotajo
Lp
Se strinjam z napisanim!
Sicer pa ima od nas morjeplovcev še največ izkušenj z Efoyevo gorivno celico MicTic, kateremu sem jo zmontiral pred kakšnima dvema letoma.
Posebno pozornost sem moral nameniti zračenju naprave ter zadostnemu preseku kablov.
Ko sva nazadnje govorila o tem, je kar zadovoljen
Sicer pa ima od nas morjeplovcev še največ izkušenj z Efoyevo gorivno celico MicTic, kateremu sem jo zmontiral pred kakšnima dvema letoma.
Posebno pozornost sem moral nameniti zračenju naprave ter zadostnemu preseku kablov.
Ko sva nazadnje govorila o tem, je kar zadovoljen
"Dobrega štromarja zruka samo slab šnops":)
Diesel agregat ni nevaren, saj je CO pri diesel motortju na minimumu oziroma zanemarljiv v primerjavi z bencinskim...
Kar nekaj je ameriških čolnov, ki imajo bencinske motorje in TUDI vgrajene bencinske agregate, recimo Kohler... Tudi pri vgradnem bencinskem agregatu je problem CO, če si recimo v marini, kjer lahko piha direktno v kabino...
Kot so že povedali, če si na boji ali na sidru, potem je vedno vsaj malo vetra, ki nevarne in pa tudi smrdljive izpušne pline odnaša za barko... Je pa lahko nevarno v kakšni bonaci ali minimalnem vetriču, ki spet lahko zanese preveliko količino CO v kabino.
Efoy je mogoče že zakon, vendar s ceno 3500 EUR je daleč od tega, da bi bil zakon! No ja, če ima nekdo denar za investicijo v to, je OK, drugače pa ga ni čez solarni panel za sprotno dopolnjevanje brez hrupa, seveda tudi vedno kadar te ni na barki!!! Za večje moči pa seveda agregat, najbolje vgradni, pride pa prav tudi prenosni.
Kar nekaj je ameriških čolnov, ki imajo bencinske motorje in TUDI vgrajene bencinske agregate, recimo Kohler... Tudi pri vgradnem bencinskem agregatu je problem CO, če si recimo v marini, kjer lahko piha direktno v kabino...
Kot so že povedali, če si na boji ali na sidru, potem je vedno vsaj malo vetra, ki nevarne in pa tudi smrdljive izpušne pline odnaša za barko... Je pa lahko nevarno v kakšni bonaci ali minimalnem vetriču, ki spet lahko zanese preveliko količino CO v kabino.
Efoy je mogoče že zakon, vendar s ceno 3500 EUR je daleč od tega, da bi bil zakon! No ja, če ima nekdo denar za investicijo v to, je OK, drugače pa ga ni čez solarni panel za sprotno dopolnjevanje brez hrupa, seveda tudi vedno kadar te ni na barki!!! Za večje moči pa seveda agregat, najbolje vgradni, pride pa prav tudi prenosni.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta