Gasilni aparat

Vse o opremi motornih plovil in jadrnic, tehnični nasveti v zvezi z opremljanjem plovil, prikolice za prevoz plovil, stojala za zimovanje plovil...

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

roberth
Naddesetnik
Prispevkov: 6
Pridružen: To Jul 17, 2007 12:53

Gasilni aparat

OdgovorNapisal/-a roberth » Če Maj 15, 2008 13:32

Za v čoln (bowrider 5,6m) nameravam kupiti gasilni aparat. V mislih imam kar takšnega na prah, 1 ali 2 kilskega. Je to v redu oz. so gasilniki na prah sploh primerni za v čoln?
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

Re: Gasilni aparat

OdgovorNapisal/-a atilone » Če Maj 15, 2008 17:37

roberth napisal/-a:Za v čoln (bowrider 5,6m) nameravam kupiti gasilni aparat. V mislih imam kar takšnega na prah, 1 ali 2 kilskega. Je to v redu oz. so gasilniki na prah sploh primerni za v čoln?

Najpogostejši požari na plovilu ( statistika ) nastanejo radi preperele plinske napeljave. Potem sledijo kuhalniki na špirit, pregretje elektro instalacije zaradi kratkega stika na enem od odjemalcev, vname se gorivo na preribanem dovodu. Vse te stvari se MORAJO gasiti z prahom ( izvleček iz Varnosti pri delu ). Torej tvoja odločitev je pravilna. Pa rajši večjega kot premajhnega. Ni prijetno, če ti pri gašenju zmanjka polnila.
LP
mažko
Kapitan
Prispevkov: 195
Pridružen: Po Sep 15, 2008 22:30

OdgovorNapisal/-a mažko » Sr Mar 04, 2009 21:13

Kaj pravite na gasilno ampulo Bonpet? Baje imajo odlične reference.
Lp,T
Uporabniški avatar
motorni
Admiral
Prispevkov: 2639
Pridružen: Po Maj 14, 2007 00:04
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a motorni » Sr Mar 04, 2009 21:23

Po mojem tistega na prah lažje usmeriš v cilj požara, gašenje lahko vmes prekineš. Ko se bo ampula sama aktivirala, bo verjetno že prepozno, če pa jo vržeš na mesto požara, nimaš več drugega poskusa.
__________________
lp
motorni
Uporabniški avatar
Novinec
Admiral
Prispevkov: 2569
Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
Kraj: Sailing on the world
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Novinec » Sr Mar 04, 2009 21:38

V nove barke od 21 do 40 feetov daje proizvajalec plovil 2 kg gasilne aparate na prah v kokpit in kabino po enega ter v motorni prostor toliko kot imaš motorjev z vsebino 3 do 9 kg, odvisno od motorja. Se pravi, dva motorja - dva gasilna aparata, en motor - en gasilni aparat.
Torej če kupiš v navtični trgovini tri kilski aparat je za tvoje plovilo povsem dovolj in lepo je, da skrbiš za varnost. poznam veliko takšnih, ki tega nimajo z vedno istim izgovorom:"saj se meni to ne more zgoditi!" (Upam, da res ne.)

LP
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
Rok-11
Admiral
Prispevkov: 1211
Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.

OdgovorNapisal/-a Rok-11 » Če Mar 05, 2009 07:51

No meni se je zgodilo, ko sem bil brez aparata. Sicer se je bolj smodilo kot gorelo, vendar vseeno. Gasil sem pa z morsko vodo.

Priporočam da kupiš ročni aparat - še bolje bo dva. Lahko tudi manjša. Dva predlagam zato, ker jih ponavadi pozabimo servisirat v predpisanem roku in nisi nikdar čisto siguren v delovanje. Pri dveh so pa možnosti za odpoved skrajno majhne.
Ali pa kombinacijo 1 aparat in 1 požarno odejo (fire blanket).

Kolkor vem o Bonpet kapsulah so krasna stvar za zaprte prostore in čase ko ni nikogar na barki, saj delujejo avtomatsko. Sem pa v dvomih koliko bi bila koristna na odprtem čolnu.
bobiboss
Viceadmiral
Prispevkov: 360
Pridružen: Pe Maj 30, 2008 15:34
Kraj: lj-podgorica

OdgovorNapisal/-a bobiboss » Če Mar 05, 2009 16:47

vzemi dva tri kilogramska,ju vsake toliko pretresi in obrni ter prisloni k ušesu in slišal boš kako se prah premika.to je vsa umetnost vzdrževanja lahko pa RGA odneseš tudi na servis če nisi siguren da deluje namreč vzrok nedelovanje ali slabega delovanje je posedlost prahu.še bolje pa če imaš en RGA na prah in enega na plin CO2 ki ne poškoduje elektornskih naprav.
mažko
Kapitan
Prispevkov: 195
Pridružen: Po Sep 15, 2008 22:30

OdgovorNapisal/-a mažko » Če Mar 05, 2009 22:17

Kolkor vem o Bonpet kapsulah so krasna stvar za zaprte prostore in čase ko ni nikogar na barki, saj delujejo avtomatsko. Sem pa v dvomih koliko bi bila koristna na odprtem čolnu.[/quote]

Mislil sem predvsem za notranje motorje, kjer je prostor za vgradnjo ene ali dveh ampul, najsi bo to za jadrnico ali pa gliser.

Lp,T
Rok-11
Admiral
Prispevkov: 1211
Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.

OdgovorNapisal/-a Rok-11 » Ne Mar 08, 2009 09:37

Razumem. Tam so najbrž koristne.

Meni se zdijo dokaj drage, in smiselne predvsem takrat, ko te ni v bližini. Če si tam, lahko (najbrž) sam učinkovitejše ukrepaš.

Zato je smiselnost nakupa močno pogojena z izvedbo električne napeljave in kapitanovimi navadami. Sam imam vedno kadar nisem prisoten izklopljeno motorno elektriko - in do sedaj je bilo vse OK.
Uporabniški avatar
gregor.n
Admiral
Prispevkov: 4409
Pridružen: Pe Apr 04, 2008 10:26
Kraj: Zanzibar
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a gregor.n » Ne Mar 08, 2009 09:42

To o izklapljanju elektrike je seveda pametno, a le če ima kaljužna črpalka še vedno napajanje. Torej je priključena direktno na akumulator, seveda preko varovalke.
lpg
https://medisken.si
Uporabniški avatar
motorni
Admiral
Prispevkov: 2639
Pridružen: Po Maj 14, 2007 00:04
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a motorni » Po Apr 11, 2011 22:47

Si bom kar tole temo sposodil, iščem, kje piše o gasilniku v avtomobilu, v kombiju je menda obvezen, nikakor pa ne najdem zakona, pravilnika ali uredbe, kjer je to napisano. Ali kdo ve?
__________________

lp

motorni
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » To Apr 12, 2011 00:08

Te stvari ureja
Pravilnik o dimenzijah, skupnih masah in osni obremenitvi vozil

Me daje spanec, zato ti ne morem najti točno kje je, ker je tega relativno veliko. Del pravil je se iz casa SFRJ in je ogromno popravkov...

Upam, da kaj pomaga
Uporabniški avatar
Tex
Admiral
Prispevkov: 8355
Pridružen: Sr Mar 28, 2007 00:28
Kraj: Morje

OdgovorNapisal/-a Tex » To Apr 12, 2011 09:18

Sam imam bonpet vedno na plovilu, montiran, direktno nad motor.
Ne morem trditi, da stvar odlično deluje, saj se mi še ni sprožila, ( in molim boga,da se ji ne bo treba ) sproži se ko temp. v prostoru preseže 150C, oz tekočina v njej preseže 90C. Pogasi pa 8kubikov, v zaprtem prostoru, oz 40x40cm odprtega ognja, vsaj nekako tako navajajo, če se prav spomnim...
Rok delovanja 10let...
Seveda je pametno imeti še kak aparat na prah...
SlikaSlika
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
klemzi
Admiral
Prispevkov: 638
Pridružen: Sr Apr 16, 2008 15:24
Kraj: trzin

OdgovorNapisal/-a klemzi » To Apr 12, 2011 10:10

motorni napisal/-a:Si bom kar tole temo sposodil, iščem, kje piše o gasilniku v avtomobilu, v kombiju je menda obvezen, nikakor pa ne najdem zakona, pravilnika ali uredbe, kjer je to napisano. Ali kdo ve?


Jaz imam gasilni aparat povsod. V čolnu, v kombiju in v avtomobilu. Glede na to da je vse več elektronike in vse več možnosti da pride do vžiga je vedno najbolj pomembna prva minuta da pogasiš požar. Kasneje ga tudi s več aparati ne boš.
Zato ti priporočam ne glede na zakon, da imaš pri sebi vedno gasilni aparat.

LP Klemen
rosso
Višji praporščak
Prispevkov: 35
Pridružen: Ne Jan 17, 2010 21:28
Kraj: Grosuplje / Umag

OdgovorNapisal/-a rosso » To Apr 12, 2011 15:17

Za na čoln bi jaz priporočal Bioversal gasilnik. Je biološko nesporen, boljši od prahu in še šmir topi ....:)

Poglej tega z 1,5litrom - 4kg.

http://trgovina.gasilnik.si/11-gasilnik-bioversal-eko-p2.html

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti