Dvoosovinka-nemška

Vse o opremi motornih plovil in jadrnic, tehnični nasveti v zvezi z opremljanjem plovil, prikolice za prevoz plovil, stojala za zimovanje plovil...

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

Morski_volk
Kapitan
Prispevkov: 151
Pridružen: Pe Jun 26, 2009 18:20
Kraj: obala

Dvoosovinka-nemška

OdgovorNapisal/-a Morski_volk » Po Avg 24, 2009 19:30

Doma smo nabavili nemško prikolico TECHAU(HERMANN TECHAU)....prikolica nima dokumentov,vendar ima lastnik izjavo da ni ukradena.....mene zanima če se da to homologirat na LPP....da pač pripelješ na LPP in narediš vse dokumente,ker je pač to tovarniška prikolica?....sej bom vsekakor poklical na LPP,samo vseeno vprašam če ma kdo podobne izkušnje

Drugače pa ima gor ploščico na kateri pišejo vsi podatki :)

na ploščici piše takole: Type:TB 1600
ZUL:GESAMTGEW 1600
FAHRGEST: M404
BAUJAHR:1979
HINTEN:1600

Me samo zanima če je 1600kg,skupna teža celotne kompozicije,ali lahko legalno komot na njo naložim 1600kg tezko barko?

Konstrukcija je zelo dobra in masivna in v zelo dobrem stanju :)
Z barko si dvakrat srečen....ko jo kupiš ter ko jo prodaš
Matejc
Admiral
Prispevkov: 2593
Pridružen: To Maj 19, 2009 22:01
Kraj: SLO - HR, skratka EU

Re: Dvoosovinka-nemška

OdgovorNapisal/-a Matejc » Po Avg 24, 2009 21:50

Morski_volk napisal/-a:

na ploščici piše takole: Type:TB 1600
ZUL:GESAMTGEW 1600
FAHRGEST: M404
BAUJAHR:1979
HINTEN:1600

Me samo zanima če je 1600kg,skupna teža celotne kompozicije,ali lahko legalno komot na njo naložim 1600kg tezko barko?


Mislim da bo GESAMTGEW skupna teža lar pomeni čoln + prkola....
Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
JT
Štabni vodnik
Prispevkov: 28
Pridružen: Ne Maj 04, 2008 09:07
Kraj: Petrovče

OdgovorNapisal/-a JT » Po Avg 24, 2009 22:11

Pozdravljen!

gesamtgewicht=skupna masa...kar pomeni teza prikolice s tovorom (colnom).

Bodi pozoren na dovoljeno obremenitev vlecne kljuke vozila s katerim boz zadevo vlekel. (ti pise v homologaciji avta).

Za homologacijo pa mogoce povprasas tudi na RTI Maribor.....so zelo korektni.

LP jernej
matkoro8
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 88
Pridružen: Ne Dec 02, 2007 22:32

OdgovorNapisal/-a matkoro8 » Po Avg 24, 2009 22:40

Za homologacijo rabiš:

- original račun ali prometno dovoljenje
- kupoprodajno pogodbo notarsko overjeno
- nemški certifikat TUV (običajno zelen kartonček)

Ker je prikolica starejšega datuma boš verjetno rabil potrdilo, da nima azbestnih zavornih oblog. To ti naredi kakšen mojster, ki se ukvarja z zavornimi sistemi.
Ker je prikolica starejšega datuma boš verjetno moral dodati še kakšne pozicijske luči:

- bela poz. luč na sprednji strani blatnikov
- zadaj poleg standardnih luči (žmigavci, stop, pozicijska) še meglenka na eni strani.
- če gre za daljšo prikolico še bočne rumene luči na vsaki strani na razdalji 3m.

Ko imaš homologacijo v roki pa moraš prikolico še registrirati in zopet rabiš:

- homologacijo od LPP-ja
- kupoprodajno pogodbo (overjeno)
- opravljen tehnični pregled
- prometno dovoljenje. Če je bila prej registrirana v tujini, ti mora v tujem prometnem dovoljenju pisati, da je odjavljena iz prometa.


To ti pišem iz lastnih izkušen, ker sem letos registriral prikolico iz uvoza in so mi na homologaciji zakomplicirali glede pozicijskih luči (dodatno sem moral namestiti 9 luči) in azbestnih zavor. Na registraciji pa glede kupoprodajne pogodbe, ker je bil priimek prodajalca malo drugače zapisan kot je bilo v prometni.
Na koncu se je vse dobro izteklo.


Pa veliko uspeha
bostjan9
Admiral
Prispevkov: 1341
Pridružen: Sr Feb 04, 2009 20:28

Dvoosna prikolica

OdgovorNapisal/-a bostjan9 » Ne Okt 11, 2009 22:54

Ali jo prodate, jaz ne rabim papirjev......

Ervin 041 470 360
dapiran
Praporščak
Prispevkov: 30
Pridružen: To Sep 22, 2009 19:11

OdgovorNapisal/-a dapiran » Po Okt 12, 2009 12:17

Če bi rad registriral prikolico me kontaktiraj na ZS.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti