Imam eno vrv, ki je bila v originalu namenjena za dvižnico spinakerja ali genakerja. Kako bi lahko ugotovil, če je jedro iz spektre ali iz poliestra ali celo mešanica obeh?
Vrv je rdeča 12mm od "Corderie Henri Lancelin S.A.S".
Spektra ali poliester
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Ker nihče ni odgovoril sem sam naredil en poskus. Vzel sem 15CM dveh vrvi, rdeča dyneema in črna poliester. Govorimo pa o jedru vrvi, ker obe imata plašč poliester.
Na naslednji sliki sta vrvi slečeni.
Nato sem vzel plinski gorilec.
in zažgal prvi centimeter sredice.
Na slikah je dobro vidna razlika. Dyneema ne gori, se krči in skoraj ne topi. Poliester se topi, gori in počrni.
Če ima kdo kakšno pripombo ali popravek je komentar dobrodošel.
L.p.
Dinksi
Na naslednji sliki sta vrvi slečeni.
Nato sem vzel plinski gorilec.
in zažgal prvi centimeter sredice.
Na slikah je dobro vidna razlika. Dyneema ne gori, se krči in skoraj ne topi. Poliester se topi, gori in počrni.
Če ima kdo kakšno pripombo ali popravek je komentar dobrodošel.
L.p.
Dinksi
"Dobrega štromarja zruka samo slab šnops":)Dvižnice so ponavadi dyneema in škote poliester.
Poliester ima raztezek 5-8% odvisno od pletenja.
Dyneema 1,5%.
Še boljša od dyneeme je Vectran z 1% raztezka.
Zanimivost:
Včasih je Bavaria za dvižnico glavnega jadra uporabljala vrv v kombinaciji z inox zajlo. Pol dvižnice je bila zajla in druga polovica pa poliester vrv vpleteni ena v drugo.
Zajlo so pa uporabljali, ker je cenejša od kvalitetne vrvi. Se pa je dogajalo, da je zajla prerezala plastične koloturnike na jamborjih.
Zadnjih nekaj let pa dajejo dyneemo.
L.p.
Poliester ima raztezek 5-8% odvisno od pletenja.
Dyneema 1,5%.
Še boljša od dyneeme je Vectran z 1% raztezka.
Zanimivost:
Včasih je Bavaria za dvižnico glavnega jadra uporabljala vrv v kombinaciji z inox zajlo. Pol dvižnice je bila zajla in druga polovica pa poliester vrv vpleteni ena v drugo.
Zajlo so pa uporabljali, ker je cenejša od kvalitetne vrvi. Se pa je dogajalo, da je zajla prerezala plastične koloturnike na jamborjih.
Zadnjih nekaj let pa dajejo dyneemo.
L.p.
Mislim, da je Elan 333 s furling mast imela vse vrvi poliester. Za glavno jadro pa nisem siguren, če ni imela zajle. Je pa stvar posameznika kaj bo dal kasneje v jambor pri menjavi dvižnic.
X-yacht ima recimo vse dvižnice dyneema, tudi tisto ta spinaker.
Glede UV odpornosti dyneeme pa nebi vedel. Je pa večina dyneema samo sredica. Plašč pa poliester.
Tu bi se mogel oglasit kakšen bolj "profi" jadralec in povedat kakšna je razlika med dinamično in statično dvižnico za jadra in kako vpliva to na jadro in jadranje.
X-yacht ima recimo vse dvižnice dyneema, tudi tisto ta spinaker.
Glede UV odpornosti dyneeme pa nebi vedel. Je pa večina dyneema samo sredica. Plašč pa poliester.
Tu bi se mogel oglasit kakšen bolj "profi" jadralec in povedat kakšna je razlika med dinamično in statično dvižnico za jadra in kako vpliva to na jadro in jadranje.
Jaz imam tudi kombinacijo zajle in vrvi. Se ne zatika. Se pa sedaj bojim za škripec. Bo enakrat treba na jambor in pogledat. Ste mi "polepšali" večer, ni kaj 
Edo
Edo
Living well is the best revenge
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
EDO napisal/-a:Jaz imam tudi kombinacijo zajle in vrvi. Se ne zatika. Se pa sedaj bojim za škripec. Bo enakrat treba na jambor in pogledat. Ste mi "polepšali" večer, ni kaj
Edo
Sej ni da crkne v par letih je pa dobro bit pozoren. Ko pa bo čas za zamenjat vrvi pa daj samo vrv.
Včasih je bila v Izoli ena jadralska šola, katera je imela 2 jadrnice Elan295.
Ker so imele te barke za njihovo uporabo navadno genovo in ne rol so le to pogosto dvigali in menjavali s flokom. Tam se je škripec prežagal v 2 letih približno.
Drugače pa na lasniških barkah to traja mnogo dlje.
Ni mi pa jasno kaj si je mislil konstruktor, da je dal inox zajlo na plastični kolešček.
Večji jamborji pa imajo aluminjast kolešček.
L.p.
dinksi napisal/-a:Včasih je bila v Izoli ena jadralska šola, katera je imela 2 jadrnice Elan295.
Ker so imele te barke za njihovo uporabo navadno genovo in ne rol so le to pogosto dvigali in menjavali s flokom. Tam se je škripec prežagal v 2 letih približno.
Polepšan večer tudi meni
... natančno tako barko in identičen sistem imam.
No, vsaj vem kaj moram čimprej preventivno menjati; tako kolešček kot dvižnico.
Grega295 napisal/-a:Polepšan večer tudi meni
No, vsaj vem kaj moram čimprej preventivno menjati; tako kolešček kot dvižnico.
Pa sej ni tako grozno delo. Prevlečeš dvižnico s tanko vrvico, greš gor, demontiraš kpl. uvodnico s koleščkom, prineseš dol, zrihtaš,spet montiraš in prevlečeš novo dvižnico.
Prej poglej z dalnogledom, če je komad kovičen(sem že pozabil, ker od zadnje 295 je kmalu 10 let). In če je kovičen, so uporabljene inox kovice 6,4. Prevrtaš pa jih s svedrom 6,5. Poskusi si nabavit original inox kovice in boljše klešče, ker z navadnimi kleščami ne gre.
Simple.
L.p.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta