Zdaj gremo za dva dni na SZ Španije potem pa proti Angliji in Škotski, kjer bo imela Skokica do srede junija nekaj premora.
Za vreme uporabljam windfinder, ugrib, zygrib, windguru, ... ob obali preko GSM interneta, ko bomo več dni skupaj na oceanu, pa bom uporabljal heronov inmarsat telefon in napoved preko satelitskega interneta.
Skokica 2014
Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator, kr en
info:http://tepes.info/jadranje.html
15.5.
Ponoči smo z vzhodnikom odjadrali iz Porta in potem sem moral ob obali vse do jutra voziti slalom med množico luči ribiških bark, ko se je zdanilo pa še med zastavicami, s katerimi imajo ribiči označene vrše in mreže. A jadranje z vetrom, ki piha z obale je bilo vseeno sproščujoče in že sredi dneva smo iz Portugalske prijadrali nazaj v Španijo, popoldne pa Skokico privezali v Vigu ob stavbo tukajšnjega kraljevskega jadralnega kluba.
Po vrnitvi s severa bom barko čez poletje pustil nekje na Pirenejskem otoku, zato sem se s kolesom zapeljal po okoliških marinah in povprašal po cenah. V sosednjem zalivu sem že našel primeren privez, a bom jutri povprašal tudi še po zalivih severno od Viga, kamor bom odjadral pred prečkanjem Biskaja.
Ko gledam vremenske napovedi za pot do Anglije v prihodnjih dneh, ne dobim jasne slike, kaj nas čaka, saj so napovedi iz različnih virov zelo različne, kar lahko pomeni le to, da bo vreme precej spremenljivo.
Zvečer sem se s pomočjo Gašperja odpravil še na jambor in poskušal popraviti sidrno luč, ki eno noč dela, nasledno pa spet ne. Upam, da bo po izletu na vrh jambora luč delovala tako kot je treba.
Tako pa zgleda, ko se začne turistična sezona.
15.5.
Ponoči smo z vzhodnikom odjadrali iz Porta in potem sem moral ob obali vse do jutra voziti slalom med množico luči ribiških bark, ko se je zdanilo pa še med zastavicami, s katerimi imajo ribiči označene vrše in mreže. A jadranje z vetrom, ki piha z obale je bilo vseeno sproščujoče in že sredi dneva smo iz Portugalske prijadrali nazaj v Španijo, popoldne pa Skokico privezali v Vigu ob stavbo tukajšnjega kraljevskega jadralnega kluba.
Po vrnitvi s severa bom barko čez poletje pustil nekje na Pirenejskem otoku, zato sem se s kolesom zapeljal po okoliških marinah in povprašal po cenah. V sosednjem zalivu sem že našel primeren privez, a bom jutri povprašal tudi še po zalivih severno od Viga, kamor bom odjadral pred prečkanjem Biskaja.
Ko gledam vremenske napovedi za pot do Anglije v prihodnjih dneh, ne dobim jasne slike, kaj nas čaka, saj so napovedi iz različnih virov zelo različne, kar lahko pomeni le to, da bo vreme precej spremenljivo.
Zvečer sem se s pomočjo Gašperja odpravil še na jambor in poskušal popraviti sidrno luč, ki eno noč dela, nasledno pa spet ne. Upam, da bo po izletu na vrh jambora luč delovala tako kot je treba.
Tako pa zgleda, ko se začne turistična sezona.
info: http://tepes.info/jadranje.html
17.5.
Veter je včeraj sredi dneva popustil in omogočal lenobno jadranje po zalivih oziroma riah, kot jih imenujejo tukaj, da sem si sproti ogledoval, kje bi se ustavil za čez noč. Nazadnje sem se odločil za še en dan udobja v marini in barko privezal v Portosinu. Naslednje dni bomo veliko na morju in nič na kopnem.
Severozahod Španije je lepo zelen, kot notranjost Slovenije. Podobni so mešani gozdovi po hribih in podobna polja po nižinah. Podnevi je toplo, ponoči hladno in vetra tukaj ne manjka, zato so po hribih in ob obali postavljene številne vetrnice, ki delajo elektriko. Kaže, da imajo Portugalci in Španci bistroumne ptiče, ki dobro vidijo brez očal in se ne zaletavajo v vetrnice
, saj je ptičev nevarnim vetrnicam navkljub še zmeraj veliko povsod naokrog.
Popoldne na barko prideta Primož in Domjan in kmalu za tem bomo odjadrali. Vetra nam vsaj danes zagotovo ne bo manjkalo in jadralca bosta lahko okusila nekaj resnega jadranja. Naslednje dni pa ??
Vremenske napovedi za Biskajski zaliv so si še vedno različne in vse so (z)mešane. Kaže, da bomo vsak dan spreminjali tako jadra kot tudi smer jadranja, vmes pa v brezvetrjih zaganjali motor, saj se bo hitrost in smer vetra precej spreminjala. Tudi sonce nas ne bo vedno grelo.
Računam, da bomo v Angliji čez 5 dni.
18.5.
Popoldne smo s Primožem in Damjanom odjadrali iz Portosina, bili pred večerom mimo znamenitega rta Fenistere, potem pa nas je ponoči 40 vozlov severovzhodnika spomnilo, da potrebujemo še nekaj počitka in smo za nekaj ur zavili v zaliv Camarinas.
Drugi poskus naskoka na Biskaj, ki smo ga začeli danes zjutraj, bo najbrž uspešnejši, le ugodnega vetra (glede na vremenske napovedi) pred torkom ne bomo dočakali, takrat pa bo bolj ugodno, če bomo bliže francoski obali.
17.5.
Veter je včeraj sredi dneva popustil in omogočal lenobno jadranje po zalivih oziroma riah, kot jih imenujejo tukaj, da sem si sproti ogledoval, kje bi se ustavil za čez noč. Nazadnje sem se odločil za še en dan udobja v marini in barko privezal v Portosinu. Naslednje dni bomo veliko na morju in nič na kopnem.
Severozahod Španije je lepo zelen, kot notranjost Slovenije. Podobni so mešani gozdovi po hribih in podobna polja po nižinah. Podnevi je toplo, ponoči hladno in vetra tukaj ne manjka, zato so po hribih in ob obali postavljene številne vetrnice, ki delajo elektriko. Kaže, da imajo Portugalci in Španci bistroumne ptiče, ki dobro vidijo brez očal in se ne zaletavajo v vetrnice
, saj je ptičev nevarnim vetrnicam navkljub še zmeraj veliko povsod naokrog.
Popoldne na barko prideta Primož in Domjan in kmalu za tem bomo odjadrali. Vetra nam vsaj danes zagotovo ne bo manjkalo in jadralca bosta lahko okusila nekaj resnega jadranja. Naslednje dni pa ??
Vremenske napovedi za Biskajski zaliv so si še vedno različne in vse so (z)mešane. Kaže, da bomo vsak dan spreminjali tako jadra kot tudi smer jadranja, vmes pa v brezvetrjih zaganjali motor, saj se bo hitrost in smer vetra precej spreminjala. Tudi sonce nas ne bo vedno grelo.
Računam, da bomo v Angliji čez 5 dni.
18.5.
Popoldne smo s Primožem in Damjanom odjadrali iz Portosina, bili pred večerom mimo znamenitega rta Fenistere, potem pa nas je ponoči 40 vozlov severovzhodnika spomnilo, da potrebujemo še nekaj počitka in smo za nekaj ur zavili v zaliv Camarinas.
Drugi poskus naskoka na Biskaj, ki smo ga začeli danes zjutraj, bo najbrž uspešnejši, le ugodnega vetra (glede na vremenske napovedi) pred torkom ne bomo dočakali, takrat pa bo bolj ugodno, če bomo bliže francoski obali.
http://tepes.info/jadranje.html
19.5.
Veter je včeraj dopoldne popustil, ostali so valovi s severa da smo se z motojadranjem počasi odlepili od Španije. Ponoči lepo jadranje s SZ vetrom. Malo dežja.
19.5.
Veter je včeraj dopoldne popustil, ostali so valovi s severa da smo se z motojadranjem počasi odlepili od Španije. Ponoči lepo jadranje s SZ vetrom. Malo dežja.
iz turističnih razlogov malo zaostajam z informacijami
http://tepes.info/jadranje.html
20.5.
Včeraj dopoldne so nas obiskovala brezveterja, delfini in plohe, ki so prinesle SZ veter., s katerim smo lepo jadrali do jutra. Ladij je vse več na obzorju.. Zvečer se nam je na krovu pridružila lastovka in ko se je spočila, je zjutraj odletela (morda tudi ni bila lastovka, kakšen ptičeslovec bo že vedel).
21.5.
Dopoldne smo prijadrali do otočja Scilly pred angleško obalo in sidro spustili ob otoku St. Mary's.
Z izjemo prvega dne je bil Biskajski zaliv ta teden precej bolj miren, kot sem pričakoval in smo le slabo polovico razdalje lahko prejadrali, pri ostalem delu poti pa nam je pomagal motor. Na splošno so bile noči prijaznejše, saj smo imeli praviloma vedno dovolj vetra za lepo jadranje, čez dan pa je bilo vetra pogosto premalo za mojo potrpežljivost in smo zagnali motor.
V prihodnjih dneh se bomo poskusili po Irskem morju navzgor prebiti do Škotske, kar pa bo z gledišča današnjih vremenskih napovedi zelo hud zalogaj, saj je za vse dni napovedan kar močan severnik, spotoma pa se bomo spoznavali tudi z velikanskim plimovanjem in z njim povezanimi tokovi..
22.5.
Včeraj zvečer smo ob angleški obali želeli ujeti plimski val za hitrejšo pot proti severu, pa nam je načrte prekrižal močan severovzhodnik nad Scillyjem, zato smo do obale prijadrali šele sredi noči in poleg močnega vetra in nasprotnih valov ujeli še nasprotni tok, ki je še dodatno zmešal morje in ustavil naše napredovanje, da smo do jutra prejadrali vsega 35 milj v pol dneva, za nameček pa nas je začel prati še dež, ki se je neusmiljeno zlival z neba. Razpoloženje na barki je nekoliko dvignila šele dopoldanska plima, ki nam je s svojim tokom dovolila, da smo se vendarle premaknili stran od obale in začeli svojo pot čez Bristolski zaliv proti Irskemu morju.
Do večera smo prijadrali do Milford Havna in potem zavili v marino v enem od mirnih rečnih rokavov.
Za jutri napovedujejo, da bodo razmere na Irskem morju zaradi močnega severnika precej divje, zato kaže, da bomo tukaj prisiljeni ostati vsaj še en dodaten dan.
23.5.
Zunaj na morju je zares preveč vetra za kulturno jadranje, zato čakam na za jutri napovedano izboljšanje. Damjan je danes z barke že odšel v službo, jutri zjutraj bo podobno naredil še Primož, sam pa bom odjadral naprej ob Waleški obali proti severu.
Med čakanjem v marini sem imel dovolj časa, da sem naštudiral plime in plimske tokove za naslednja dva dni in upam, da sem to nalogo opravil bolje kot predvčerajšnjim, ko smo pol noči jadrali na mestu.
Med nakupovanjem britanske zastave, mi je šef navtična trgovine hotel najprej prodati valižansko zastavo, saj je to po njegovem mnenju edina prava zastava v Walesu. Nato sva se v šali malo pogajala in je priznal, da je uradna pomorska zastava države gostiteljice zares tista, ki sem jo želel imeta, zraven pa sem dobil še pojasnilo, da je britanska navtična zastava sestavljena iz angleške, škotske in Irske, valižanskega zmaja pa so iz zastave izpustili, zato ima on na svoji barki obe zastavi.
Na Skokici bo naslednje tedne torej plapolala britanska zastava, valižanska pa je za uteho tukaj na sliki - da ne bo kdo pomislil, da je to ljubljanska zastava .
25.5.
Dopoldne sem našel končno postajo mojega spomladanskega jadranja in barko privezal v marini Holyhead na severu Walesa. Načrtoval sem sicer še nekaj milj več, da bi prijadral do juga Škotske, a nam vreme zadnja dva tedna ni bilo najbolj naklonjeno.
V prihodnjih dveh tednih me čakajo službene obveznosti po Evropi, potem pa bomo v okrepljeni zasedbi nadaljevali z jadranjem proti severu Evrope.
Včeraj zjutraj se je Primož spotoma izkrcal v Milfordu, sam pa sem nadaljeval z jadranjem, sprva skozi ožine med otoki zahodno od Milford Havna, potem pa sem čez zaliv do severa Walesa pravi čas zajahal plimski val, ki mi je pospešil pot proti severu. Jutro je bilo lepo s prijaznim vetrom, popoldne pa se je okrepil severozahodnik, ki je v kombinaciji nasprotnim severnim tokom delal strme valove, da je barka nekaj časa pošteno treskala po valovih. Popoldne se je za nameček začelo še zlivati z neba, da sem zvečer kar težko pričakal samotni otok Bardsey, kjer sem spustil sidro in nekaj ur počakal, da je šel tok oseke mimo.
Na južnem delu Irskega morja teče plima proti severu, oseka pa proti jugu in ta tok znaša na odprtem morju 2-3 vozle, na rtih in v prelivih pa ob viških tudi več kot 6 vozlov in nastanejo prave brzice, ki se jim je bolje izogniti. Tukaj je zelo pomembno časovno načrtovanje poti in sprotno preučevanje plimskih tablic. Razlika med plimo in oseko je te dni 5 - 6 metrov, zato so tudi tako močni tokovi, ko se voda seli iz enega konca morja na drugega.
Danes zjutraj je Irsko morje pokazalo obraz, kakršnega v preteklih dneh nisem videl - sonce in brezvetrje.
http://tepes.info/jadranje.html
20.5.
Včeraj dopoldne so nas obiskovala brezveterja, delfini in plohe, ki so prinesle SZ veter., s katerim smo lepo jadrali do jutra. Ladij je vse več na obzorju.. Zvečer se nam je na krovu pridružila lastovka in ko se je spočila, je zjutraj odletela (morda tudi ni bila lastovka, kakšen ptičeslovec bo že vedel).
21.5.
Dopoldne smo prijadrali do otočja Scilly pred angleško obalo in sidro spustili ob otoku St. Mary's.
Z izjemo prvega dne je bil Biskajski zaliv ta teden precej bolj miren, kot sem pričakoval in smo le slabo polovico razdalje lahko prejadrali, pri ostalem delu poti pa nam je pomagal motor. Na splošno so bile noči prijaznejše, saj smo imeli praviloma vedno dovolj vetra za lepo jadranje, čez dan pa je bilo vetra pogosto premalo za mojo potrpežljivost in smo zagnali motor.
V prihodnjih dneh se bomo poskusili po Irskem morju navzgor prebiti do Škotske, kar pa bo z gledišča današnjih vremenskih napovedi zelo hud zalogaj, saj je za vse dni napovedan kar močan severnik, spotoma pa se bomo spoznavali tudi z velikanskim plimovanjem in z njim povezanimi tokovi..
22.5.
Včeraj zvečer smo ob angleški obali želeli ujeti plimski val za hitrejšo pot proti severu, pa nam je načrte prekrižal močan severovzhodnik nad Scillyjem, zato smo do obale prijadrali šele sredi noči in poleg močnega vetra in nasprotnih valov ujeli še nasprotni tok, ki je še dodatno zmešal morje in ustavil naše napredovanje, da smo do jutra prejadrali vsega 35 milj v pol dneva, za nameček pa nas je začel prati še dež, ki se je neusmiljeno zlival z neba. Razpoloženje na barki je nekoliko dvignila šele dopoldanska plima, ki nam je s svojim tokom dovolila, da smo se vendarle premaknili stran od obale in začeli svojo pot čez Bristolski zaliv proti Irskemu morju.
Do večera smo prijadrali do Milford Havna in potem zavili v marino v enem od mirnih rečnih rokavov.
Za jutri napovedujejo, da bodo razmere na Irskem morju zaradi močnega severnika precej divje, zato kaže, da bomo tukaj prisiljeni ostati vsaj še en dodaten dan.
23.5.
Zunaj na morju je zares preveč vetra za kulturno jadranje, zato čakam na za jutri napovedano izboljšanje. Damjan je danes z barke že odšel v službo, jutri zjutraj bo podobno naredil še Primož, sam pa bom odjadral naprej ob Waleški obali proti severu.
Med čakanjem v marini sem imel dovolj časa, da sem naštudiral plime in plimske tokove za naslednja dva dni in upam, da sem to nalogo opravil bolje kot predvčerajšnjim, ko smo pol noči jadrali na mestu.
Med nakupovanjem britanske zastave, mi je šef navtična trgovine hotel najprej prodati valižansko zastavo, saj je to po njegovem mnenju edina prava zastava v Walesu. Nato sva se v šali malo pogajala in je priznal, da je uradna pomorska zastava države gostiteljice zares tista, ki sem jo želel imeta, zraven pa sem dobil še pojasnilo, da je britanska navtična zastava sestavljena iz angleške, škotske in Irske, valižanskega zmaja pa so iz zastave izpustili, zato ima on na svoji barki obe zastavi.
Na Skokici bo naslednje tedne torej plapolala britanska zastava, valižanska pa je za uteho tukaj na sliki - da ne bo kdo pomislil, da je to ljubljanska zastava .
25.5.
Dopoldne sem našel končno postajo mojega spomladanskega jadranja in barko privezal v marini Holyhead na severu Walesa. Načrtoval sem sicer še nekaj milj več, da bi prijadral do juga Škotske, a nam vreme zadnja dva tedna ni bilo najbolj naklonjeno.
V prihodnjih dveh tednih me čakajo službene obveznosti po Evropi, potem pa bomo v okrepljeni zasedbi nadaljevali z jadranjem proti severu Evrope.
Včeraj zjutraj se je Primož spotoma izkrcal v Milfordu, sam pa sem nadaljeval z jadranjem, sprva skozi ožine med otoki zahodno od Milford Havna, potem pa sem čez zaliv do severa Walesa pravi čas zajahal plimski val, ki mi je pospešil pot proti severu. Jutro je bilo lepo s prijaznim vetrom, popoldne pa se je okrepil severozahodnik, ki je v kombinaciji nasprotnim severnim tokom delal strme valove, da je barka nekaj časa pošteno treskala po valovih. Popoldne se je za nameček začelo še zlivati z neba, da sem zvečer kar težko pričakal samotni otok Bardsey, kjer sem spustil sidro in nekaj ur počakal, da je šel tok oseke mimo.
Na južnem delu Irskega morja teče plima proti severu, oseka pa proti jugu in ta tok znaša na odprtem morju 2-3 vozle, na rtih in v prelivih pa ob viških tudi več kot 6 vozlov in nastanejo prave brzice, ki se jim je bolje izogniti. Tukaj je zelo pomembno časovno načrtovanje poti in sprotno preučevanje plimskih tablic. Razlika med plimo in oseko je te dni 5 - 6 metrov, zato so tudi tako močni tokovi, ko se voda seli iz enega konca morja na drugega.
Danes zjutraj je Irsko morje pokazalo obraz, kakršnega v preteklih dneh nisem videl - sonce in brezvetrje.
Tako, prvi del poti je uspešno zaključen.
Vsi Morjeplovci, ki so (ste) se jadranja na sever Evrope do zdaj udeležili, so preživeli (eni bolj drugi manj utrujeni) in vsi skupaj pa smo zagotovo bogatejši za nekaj novih jadralskih izkušenj.
Zrelostni jadralski preskus od Morjeplovcev čez slab mesec čaka le še ECHOta.
Upam, da je nabavil dovolj tople gate, saj so zadnjič na E-navtiki zapisali, da greva na severni tečaj. So najbrž preveč resno vzeli mojo prvoaprilsko novico.
Vsi Morjeplovci, ki so (ste) se jadranja na sever Evrope do zdaj udeležili, so preživeli (eni bolj drugi manj utrujeni) in vsi skupaj pa smo zagotovo bogatejši za nekaj novih jadralskih izkušenj.
Zrelostni jadralski preskus od Morjeplovcev čez slab mesec čaka le še ECHOta.
Upam, da je nabavil dovolj tople gate, saj so zadnjič na E-navtiki zapisali, da greva na severni tečaj
. So najbrž preveč resno vzeli mojo prvoaprilsko novico.
Da ne bomo obremenjevali teme z jadralskimi oblačili, se raje spet preselimo sem.
O jadranju na svoji spletni strani še ne bom nehal pisati in tudi tukaj bom kaj pokomentiral, ko bo koga kaj zanimalo ali pa, ko se mi bo zdelo, da lahko kaj pojasnim.
Echo se bo seveda sam odločal, kako bo polnil svoj na pol prazen (poln) kozarec. Z moje strani seveda ni nobenih omejitev ali pogojev, upam le, da mu ni zmanjkalo inspiracije in bo tukaj malo manj copy-paste in več osebnega, iz prve roke, s poti.
O jadranju na svoji spletni strani še ne bom nehal pisati in tudi tukaj bom kaj pokomentiral, ko bo koga kaj zanimalo ali pa, ko se mi bo zdelo, da lahko kaj pojasnim.
Echo se bo seveda sam odločal, kako bo polnil svoj na pol prazen (poln) kozarec
. Z moje strani seveda ni nobenih omejitev ali pogojev, upam le, da mu ni zmanjkalo inspiracije in bo tukaj malo manj copy-paste in več osebnega, iz prve roke, s poti.
Se kar dogaja na Skokici.
Po tem, ko sta Miran in Mile obiskala Grenlandijo in se zaradi ledenega oklepa morala obrniti nazaj proti Islandiji, ravno zdaj jadrata v zelo močnem vetru in divjem morju, na JZ Islandije. Na srečo sta trenutno na zavetrni strani Islandije in upam, da ni predivje.
Nazadnje sta sporočila
Če so zadeve obvladljive, še ne pomeni, da so preproste, ampak zahtevajo celega človeka (psiho-fizično) in s časom vse skupaj postane precej utrujajoče.
Vetra na pretek 30+kt
in vala verjetno tudi, 6+m.
Sicer pa fantastične fotke ledenih lepotic.
http://tepes.info/jadranje.html
Po tem, ko sta Miran in Mile obiskala Grenlandijo in se zaradi ledenega oklepa morala obrniti nazaj proti Islandiji, ravno zdaj jadrata v zelo močnem vetru in divjem morju, na JZ Islandije. Na srečo sta trenutno na zavetrni strani Islandije in upam, da ni predivje.
Nazadnje sta sporočila
2.7. popoldne
Razmere na morju so obvladljive, zato nadaljujeva mimo Rifa proti 80 milj oddaljenemu Keflaviku.
Če so zadeve obvladljive, še ne pomeni, da so preproste, ampak zahtevajo celega človeka (psiho-fizično) in s časom vse skupaj postane precej utrujajoče.
Vetra na pretek 30+kt
in vala verjetno tudi, 6+m.
Sicer pa fantastične fotke ledenih lepotic.
http://tepes.info/jadranje.html
-
al
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov