Ful hvala vsem za prispevke, ki so mi pomagali izbrati in doziveti kar sem v 7 dnevih lahko. RESPECT!
Kar sledi so NAJINI subjektivno vtisi z nasveti kje, kako in kam na Kornatih. SPANJE, HRANA, HIGIENA, GOSTOLJUBNOST, CENE, ZNAMENITOSTI.
Zgodba se je odvila takole...
Namesto gumenjaka mi je svoj coln prijazno posodil Mile. Gre za 5m ranieri Azuro z 70HP 4T Suzukijem. Coln in lastnik sta na forumu
Na Pasman sva s punco pricjazila v SOB pop in zvecer sem prevzel colnicek in se nastanil v AP.
Dva dni sem namenil testiranju colna, ker pač ni bil moj in nikoli ne ves...
NED - na poti okoli Pasmana nas je nekje na polovici dohitela burja in v zalivcku pod Sv. Nikolajem smo v druzbi vseh, ki so lahko zbezali 4 urce predremali na soncku. Ko je stanje postalo sprejemljivo sva proti J nadaljevala obhod pasmana in ugotavljala plovne lastnosti ob konkretnem vetru in valovih.
PON - hotu na coln zmontirat marine GPS iz mojga colna, pa se je izkazalo, da bi bli posegi v coln, ki ni moj preveliki, pa sem se odlocil da je pom. karta in knjigica 808 pristanov, ki jo je posodil Mile dovolj za varno plovbo. Old School rulz
. Skratka PON je bil poleg martinckanja v Kukljici, Galesnjaku in okoli namenjen pripravi colna in posadke za Kornate
. Ko sva proti veceru prisla v AP sem ugotovil da mi manjka Iphone. Okol obrnila AP, sla do colna 2x obrnu cel coln in nisem nasel svoje Jabuke. Ko sem ze obupal in je bejba poklicala mojo st. in "nisam bio dostupan " sem vedu da je sel nekam kjer ni signala. Ravno ko sem se ves negotov spravlu iz colna se je ob pomolu iz cca 80cm globine zablescala "obglodana jabka" - hrbtna stran IPHONE-a. Itak spral v sladki vodi, ga mal peku v pecicic, probal z vrecko riza in.... KAPUT
!
TOR - Dopoldan iz ZDRELCA v ZAGLAV po gorivo in nato v SALI po karte za KORNATE. Raje sem vzel 2 ker nisem hotu, da nama idilo par dni pokvarijo rangerji. Nato mimo MALE PROVERSE - med SESTRICO in SILOM - mimo ceri nad gladino - v zaliv LEVERNAKE.
LEVERNAKA je bila za naju najlepši al pa 2. najlepsi kotiček na KORNATIH. V zalivu z dovolj globine za vecino plovil je konoba LEVERNAKA z urejenim pomolom, kjer se lahko vezes in prespis, ce nekaj soldov pustis v konobi
. Midva sva jedla in pila, vendar sva se raje umaknila 50m stran, da sva ustvarila "china town" - spalnico na fisherman-u
.
SR - sprehod do edine pescene plaze na KORNATIH (FUUUUUL LEPA) in na najvisji vrh LEVERNAKE, 117m NDM od koder je cudovita panorama na okolico. Vidi se tudi otok MANA. Po 10 ih kavah in omleti sva nadaljevala do otoka MANA pogledat kuliso iz filma v 60 - ih. Prihod do MANE je optimalen s S strani, ker so drugje strme skale in nasplosno neugodne lokacije. Skratka, pricakal naju je mocan SZ in jezno morje. NA otoku pa ni pomolov, boj... edina moznost je bila sidranje na cca 7m globine. Skok v vodo, brez fotoaparata, ker ni bil water proof in sprehod mimo table PRIVAT do vrha MANE, kjer so zelo ohranjene in simpaticne strukture iz kamna. NA J strani so cca 60m visoki klifi. Lepo za videt ampak sam pristop v slabem vremenu je pa obup! Cof v vodo in nazaj na coln. Sidro zasidrano vrhunsko v spranji v skali in nemogoce za odsidrat. Plavutke, maska in gremo.... Ker je coln v 4s zaneslo 5m v obalo je cast odsidranja imela lepsa polovica. Kapitan pa je drzal coln na varnem pred skalami in.... zeno
Vesela, da sva se resila sva nadaljevala mimo TORETE v KRAVLJAČICO, kjer so bili privezi tako neugodni, da sva raje pristala v STRIZNJI. Lokal in privezi na LEVI strani so bili zasedeni, zato sva vezala pred konobo na D. Konoba zelo skromna, druzinska varijanta kot vecino drugih, vendar vse OK in coln na varnem
.
Po dovoljenju za privez sva vzela vodo in jo mahnila na najvisji vrh na KORNATIH 273m NDM. Hotela sva najti se MAGAZINOVO SKRILJO in za pot navzdol ubrala divjo pot. BIG MISTAKE !!! Skale so tako ostre in nevarne, da se lahko konkretno razbijes ob najmanjsem zdrsu. Kdor zeli osebno do MAGAZINOVE SKRILJE, mora od vrha nadaljevati direktno proti celini, so 3 markacije, ko jih zmanjka nadljuj do roba, ki ga se vidis in VOILA!. SKRILJA sicer nic posebnega, pa vendar...
Po vratolomni poti navzdol in pogledov od partnerke, ki izrekajo najhujse kletvice o moskem spolu nazaj v konobo na gemist in proti VRULJAM. Dovolj mest za privez na pomolu, je pa ustrezljivost pri ANTE-ju na najbolj nizki ravni, ki sem jo kadarkoli dozivel na Hrvaskem. Neprijaznost, pocasnost, ustrezljivost na absolutnem dnu. Menija ni - natakarica je rekla da je meni
. Popila gemist in kavo, sla do lokalnega marketa po kekse in mleko in jo cimprej ucvrla proti J. Bova probala v LOPATICI pa bomo ze nekak... Lopatica je 2. najlepsi zaliv po najinem z moznostjo priveza na pomol, bojo ali sidranje na K. Konoba ne premore drugega kot prsut, sir, solato in jagnjetino in ceno so precej visoke vendar je prava, cistokrvna KORNATSKA konoba z prijazno druzinsko tradicijo in postrezbo. Po prsutu, siru, solati in gemistu sva skoraj v temi vezala na bojo in v miru uredila "China Town"
.
CET: zjutraj po kavi, palacinkah in seveda gemistu sva jo mahnila na potopljene soline, ki so dobesedno potopljene in ni nic posebnega za videt. Nato po cigarete, gemist, kavo in vremensko prognozo v marino na PIŠKER-i in nato proti J do konobe na SZ strani LARUS-a. Odlicna hrana in pijaca, prijazna postrezba in obilo moznosti za privez. Po obilnem kosilu do konca KORNATOV in nato na V do MURTERJA po gorivo.
Po tankanju, kjer vsi nervozni neizkuseni skipperji in potniki kricijo ob parkiranju pa nazaj na Z proti ZUTU. Noc se bliza in nekje je treba spat. Sla sva v kanal za sidranje na skrajnem J ZUT-a, ker sem ze v AFG se ne spomnim imena. Na obeh straneh kanala skale do 5m nato pesek in trava. Noc sem prezivel vec ali manj pokonci, ker je jacal jugo iz ure v uro in sidru oz. dnu nisem najbolj zaupal.
PET: zgodaj pokonci, zajtrk na colnu in proti S ob V obali KORNATOV. Hotela sva videti to j.... MAGAZINOVO SKRILJO vsaj iz morja. Seveda sva jo videla in se presmejala kje sva vceraj vse lazila, da bi videla...nic posebnega. Pot na S brez posebnosti, par zanimivih zalivckov vendar nic epskega, do MALE PROVERSE, v TALAŠČICO na kavo (zbudu 3, da so ob 0900 skuhal kavo). Vstopnina 60kun po osebi in socialisticna akomodacija, vendar sva prisla itak na slano jezero in klife in ne ocenjevat restavracij. Jezero, klifi in TALAŠČICA na sploh nic posebnega...
Nato nazaj v SALI na PIZZO (po 1200 obratuje kuhinja) in vrnit 1 nenapisano karto za KORNATE. Dobil nazaj 150 kun, ki so pokrile kosilo. V teh 3 dnevih na KORNATIH ni bilo nobene kontrole kart zato sem izpolnjeno pustil mile-tu, da lahko izkoristi do konca leta.
Pojedla kosilo in hotela se tankat v ZAGLAVU, vendar je bil jugo ze zelo mocan in valovi med 2 in 3m. Zato sva pocasi in varno nadaljevala na V proti pasmanskemu mostu, kamor sva vsa premocena od morja tudi prsla. Morje je bilo tako prijazno, da je utrdilo partnersko vezo, ker je mela lubica ze mal bled obrazek
V istem casu je poplavljalo v ZADRU in itd. Dezja pri nama ni bilo.
Coln pripeljala na maticni privez, spokala prtljago, ocistila coln in rahlo zje...bana odsla v AP na tus in mal spanja po 4 dneh
SOB: zalosten odhod domov, ki je trajal 13 ur (f...... italijani) in v TOR nazaj v puscavo AFGANISTAN-a.
Dolzan sem bil vsaj nek feedback za vse nasvete, ki sem jih dobil. Ce sem kej pozabu napisat al pa je na K se kaksna zadeva vredna ogleda prosim pripisite. Drugace pa je lepa turca in ce je bejba mal avanturistka se da tudi z odprtim 5m colnom imet zelo zelo lepo in videt marsikaj.
Da koncam se z dejstvom za vse, ki se odlocjo med 2 in 4 t motorjem.
Na mojem 115HP 2T motorju je poraba priblizno 3x vecja kot je bila pri 70HP 4T Suzukiju. Na opisani turi v NEidealnem morju sem porabil od ZAGLAVA do MURTERJA neverjetnih 33L!!!!!!!
Slike sledijo....
v Afgani......, sem prepričan, da si iznajdljiv in se boš znašel.
