Sezona 2014
Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator, kr en
Sezona 2014
Evo morjeplovke in morjeplovci tukaj se sedaj lahko "pofočkate" kje plujete v tej sezoni, nalepite kakšno slikco z rute, al pa s kje drugje.... samo ne se kregat!!!

Sm jo prpelu da bo kuhala kt mami, pa je pila kt ati...
-
Poletni veter
- Kapitan
- Prispevkov: 167
- Pridružen: So Okt 08, 2011 17:29
- Kraj: Ljubljana
jaz grem kot ponavadi za 2x po en teden jadrat iz Biograda z SO 37...pol pa kamor veterr piha...upam samo da bo letos bolj toplo kot lani....letos sem sicer hotu na jonsko morje v Grcijo za 2 tedna , potem sem bil pa letos maja na krizarjenju po Grciji z 333 metrsko ladjo pa moram reci da me je grcija razocarala...tako da grem raje na Hrvaško, tako lepo kot je hrvasekm ni nikjer...samo hrvati so na hrvaskem en mal v napoto, hehe...
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4362
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Tudi mi smo se včeraj vrnili iz prve letošnje "turistične" rute. Barka E344i.
24.5. Murter (Betina) - Zlarin (zaliv na JV otoka)
25.5. Zlarin - Vis (bunker na severu otoka)
26.5. Vis - Šolta - Drvenik Veli (Krkinjaši)
27.5. Drvenik Veli - Murter
Prepluli 150NM, kar je če sedaj nazaj pogledam kar malo preveč
Vreme super, vetra pač premalo. Prvi dan smo jadrali krmo z genakerjem (vetra tja do 8 vozlov N/NW), drugi in tretji dan motor, zadnji dan dopoldne motor, popoldne pa N/NW veter do 15 vozlov in super orcanje nazaj na Murter.
Je pa zanimiva izkušnja čista bonaca, morje kot olje, motoriranje in tarok šest ur do Visa... Smo pa mirno morje izkoristili za raziskovanje zalivov na južni strani Šolte in testiranje sidranja. Smo se zasidrali, zakopali sidro in potem vlekli v kontra smer (simulacija 180°obrata vetra) in gledali kako se obnaša ketna, kdaj spet zagrabi sidro itd. Preganjanje dolgčasa na 1001 način
24.5. Murter (Betina) - Zlarin (zaliv na JV otoka)
25.5. Zlarin - Vis (bunker na severu otoka)
26.5. Vis - Šolta - Drvenik Veli (Krkinjaši)
27.5. Drvenik Veli - Murter
Prepluli 150NM, kar je če sedaj nazaj pogledam kar malo preveč
Vreme super, vetra pač premalo. Prvi dan smo jadrali krmo z genakerjem (vetra tja do 8 vozlov N/NW), drugi in tretji dan motor, zadnji dan dopoldne motor, popoldne pa N/NW veter do 15 vozlov in super orcanje nazaj na Murter.
Je pa zanimiva izkušnja čista bonaca, morje kot olje, motoriranje in tarok šest ur do Visa... Smo pa mirno morje izkoristili za raziskovanje zalivov na južni strani Šolte in testiranje sidranja. Smo se zasidrali, zakopali sidro in potem vlekli v kontra smer (simulacija 180°obrata vetra) in gledali kako se obnaša ketna, kdaj spet zagrabi sidro itd. Preganjanje dolgčasa na 1001 način
LP, Sodnick
Uf, teorije bo bolj malo, lahko pa napišem kaj smo počeli in kaj ugotovili
Sidro je bilo plužno (točnega tipa in teže ne vem, mogoče CQR), je bil primeren za 10m barko, veriga predpostavljam da tudi. Nismo pa merili ali tehtali opreme.
Test smo izvajali v zalivu Krkinjaši, zjutraj pred izplutjem, v zalivu še tri barke, torej več kot dovolj prostora. Zvečer smo sidrali v N/NW vetru in v globino cca 7m spustili 33-35m verige (dobrih 4 oz. slabih 5 globin). Jaz vedno sidro vkopljem s cca 1200-1300 obrati vzratno, član posadke na premcu pa z roko tipa verigo, da vidi ali je fiksna ali trese (sidro orje). Vkopal sem sidro s 1300 obrati in je držalo. Ker jo imam, jaz vedno dodam še utež (Luftar sistem), ki tehta cca 9-10kg. Čez noč je začel pihati rahel burin (vsaj iz te smeri) in smo se lepo zasukali, ampak sem opazil, da je sidro še vedno za barko in da je bilo vetra očitno premalo, da bi ponovno nategnil verigo v smeri vetra in je zato pod barko veriga naredila polkrog. S kolegom, ki ga prav tako zanima precej stvari in se rad igra sva takoj padla v debato koliko vetra bi moralo biti, da bi nas popolnoma potegnilo v drugi smer. Seveda sva bila takoj sklepčna, da probava z motorjem (Čehi so naju gledali kot da sva padla z Marsa). Barka je bila že itak poravnana ravno s krmo v smeri sidra. Utež ven, motor vzratno in počasi nazaj. Že z zelo malo gasa (cca 800 obratov) sva lepo potegnila ketno v raztegnjen položaj (ravna linija od sidra do barke). Dodajal sem gas in sidro je oralo cca 3-5m nato pa zagrabilo. Ko sem dodal obrate na 1500 je držalo kot pribito in začelo popuščati pri 1900 obratih. To pomeni, da se je vkopalo bolje kot zvečer pred spanjem.
Če torej povzamem je treba kar nekaj vetra, da sploh potegneš verigo v celoti v kontra linijo. Pomoje precej pomaga ovoj na dnu, kjer se povečuje trenje oz odpor, ki ga nudi veriga. Ko je bila poravnana v kontra smeri je sidro potrebovalo samo par metrov in je spet zagrabilo (bolje kot zvečer). Je pa v tem zalivu peščeno dno, posamezne skale in precej trave.
To pomeni, da lahko v močnem kontra vetru pričakujemo komplet premik barke na drugi stran sidra. Pri manjšem vetru pa barka lepo križi nad sidrom in vse opravi veriga.
Ker nama ni dalo miru, sva začela debatirati koliko obratov motorja pomeni koliko vetra (za obremenitev sidra). Potem sva na podlagi izkušenj z motoriranjem direktno v veter in opazvonjem padca hitrosti barke pri enakih obratih motorja ugotovila, da je 1300 obratov, ki jih uporabljam za vkopavanje ekvivalento cca 25 vozlom vetra. Tukaj sva mogoče povsem falila z oceno. Ampak tako sva pač ocenila, poleg tega je ponoči pihalo cca 5-7 vozlov in niti verige ni razvleklo na drugi stran.
Zaključek je bil, da potrebuješ precej širok zaliv, če pričakuješ popoln obrat vetra (še posebej močnega). Se je pa sidro zelo lepo ponovno vkopalo. Torej verjetno za marsikoga nič novega, je bilo pa fino gledat koliko moči motorja potrebuješ, da se sidro oz. veriga premakne na drugi stran.
Pa če kdo to testira naj se ne čudi začudenih pogledov iz sosednjih bark
Sidro je bilo plužno (točnega tipa in teže ne vem, mogoče CQR), je bil primeren za 10m barko, veriga predpostavljam da tudi. Nismo pa merili ali tehtali opreme.
Test smo izvajali v zalivu Krkinjaši, zjutraj pred izplutjem, v zalivu še tri barke, torej več kot dovolj prostora. Zvečer smo sidrali v N/NW vetru in v globino cca 7m spustili 33-35m verige (dobrih 4 oz. slabih 5 globin). Jaz vedno sidro vkopljem s cca 1200-1300 obrati vzratno, član posadke na premcu pa z roko tipa verigo, da vidi ali je fiksna ali trese (sidro orje). Vkopal sem sidro s 1300 obrati in je držalo. Ker jo imam, jaz vedno dodam še utež (Luftar sistem), ki tehta cca 9-10kg. Čez noč je začel pihati rahel burin (vsaj iz te smeri) in smo se lepo zasukali, ampak sem opazil, da je sidro še vedno za barko in da je bilo vetra očitno premalo, da bi ponovno nategnil verigo v smeri vetra in je zato pod barko veriga naredila polkrog. S kolegom, ki ga prav tako zanima precej stvari in se rad igra sva takoj padla v debato koliko vetra bi moralo biti, da bi nas popolnoma potegnilo v drugi smer. Seveda sva bila takoj sklepčna, da probava z motorjem (Čehi so naju gledali kot da sva padla z Marsa). Barka je bila že itak poravnana ravno s krmo v smeri sidra. Utež ven, motor vzratno in počasi nazaj. Že z zelo malo gasa (cca 800 obratov) sva lepo potegnila ketno v raztegnjen položaj (ravna linija od sidra do barke). Dodajal sem gas in sidro je oralo cca 3-5m nato pa zagrabilo. Ko sem dodal obrate na 1500 je držalo kot pribito in začelo popuščati pri 1900 obratih. To pomeni, da se je vkopalo bolje kot zvečer pred spanjem.
Če torej povzamem je treba kar nekaj vetra, da sploh potegneš verigo v celoti v kontra linijo. Pomoje precej pomaga ovoj na dnu, kjer se povečuje trenje oz odpor, ki ga nudi veriga. Ko je bila poravnana v kontra smeri je sidro potrebovalo samo par metrov in je spet zagrabilo (bolje kot zvečer). Je pa v tem zalivu peščeno dno, posamezne skale in precej trave.
To pomeni, da lahko v močnem kontra vetru pričakujemo komplet premik barke na drugi stran sidra. Pri manjšem vetru pa barka lepo križi nad sidrom in vse opravi veriga.
Ker nama ni dalo miru, sva začela debatirati koliko obratov motorja pomeni koliko vetra (za obremenitev sidra). Potem sva na podlagi izkušenj z motoriranjem direktno v veter in opazvonjem padca hitrosti barke pri enakih obratih motorja ugotovila, da je 1300 obratov, ki jih uporabljam za vkopavanje ekvivalento cca 25 vozlom vetra. Tukaj sva mogoče povsem falila z oceno. Ampak tako sva pač ocenila, poleg tega je ponoči pihalo cca 5-7 vozlov in niti verige ni razvleklo na drugi stran.
Zaključek je bil, da potrebuješ precej širok zaliv, če pričakuješ popoln obrat vetra (še posebej močnega). Se je pa sidro zelo lepo ponovno vkopalo. Torej verjetno za marsikoga nič novega, je bilo pa fino gledat koliko moči motorja potrebuješ, da se sidro oz. veriga premakne na drugi stran.
Pa če kdo to testira naj se ne čudi začudenih pogledov iz sosednjih bark
LP, Sodnick
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost

