Testiranje jadrnice
Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator, kr en
Testiranje jadrnice
Ojla!
Malo za nazaj pa ipak. Moj novi članek na temo jadranja in kako smo dve družini testirali jadrnico, ki smo jo hotli kupit.
http://fotkar.com/?p=784
cau
Malo za nazaj pa ipak. Moj novi članek na temo jadranja in kako smo dve družini testirali jadrnico, ki smo jo hotli kupit.
http://fotkar.com/?p=784
cau
Če vprašaš kaj neumnega izpadeš neumen 5 minut. Če ne vprašaš, si neumen celo življenje.
Ja poznam take komplikatorje. Se ne grem več zajebavat k sam cajt kradejo, nakupna možnost pa je minimalna.
Un pregled, pa ta pregled, kaj je pa je to, pa ono. Pa glupa amaterska vprašanja in pomisleki. Isto je pri avtih. Za take je najboljši nasvet, da buđet podvojijo in nabavijo novo z garancijo.
Pa brez zamere Gora59
Un pregled, pa ta pregled, kaj je pa je to, pa ono. Pa glupa amaterska vprašanja in pomisleki. Isto je pri avtih. Za take je najboljši nasvet, da buđet podvojijo in nabavijo novo z garancijo.
Pa brez zamere Gora59
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
@rabiš več denarja - in če 'kompliciraš', išči nove
- Da se najti tudi dobro (ali zelo dobro) tudi rabljeno jadrnico. Z MicTic-om smo pred kakimi desetimi leti kupovali rabljeno in jo kupili (bila je v čarterju). Za nekaj manjših napak, ki smo jih našli, smo za ocenjeno ceno odprave napake 'zbili' ceno in kupili.
Še vedno jo ima, z njo je bil do Grčije, Sicilije... Dobro je urejena in opremljena in še vedno ji nič resnega ne manjka. Celo za 'metar fali' ne slišim.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
-
Rok-11
- Admiral
- Prispevkov: 1211
- Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
- Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.
No, jaz se pa ne strinjam s splošnim mnenjem tule; seveda je treba preverit in pregledat in najti barko, ki ti ustreza kot tip barke, ohranjenost, glede (ne)poškodovanosti, itd.
Kdor kupuje kot tu svetujete - enkrat - dvakrat dobro pogleda in že iz žepa vleče denar... ( no ne bom pisal svojega mnenja o takem ravnanju) - predvsem pa kvari situacijo tudi vsem ostalim kupcem.
Res je sicer tudi to, da ko najdeš nekaj dobrega je treba zagrabit takoj, sicer hitro dobi drugega kupca.
Sem bil pa sam parkrat zraven pri nakupovanju oz. bil kupec - enkrat v Angliji, sicer pa v Slo, in smo si vedno vzeli čas, pregledali vse, izračunali stroške in tudi malo zbili ceno (a utemeljeno - zaradi potrebnih popravil / servisov). IN pregledali smo ogromno bark, ne samo 2-3...
Predvsem v Angliji nas ni nihče čudno gledal zaradi tega. Normalen postopek - seveda z zavedanjem, da vse te preglede / dvige plača potencialni kupec sam.
Konec koncev gre za redke nakupe v življenju in redkokdo si lahko redno privošči stran metanje večjih kupov denarja.
Kdor kupuje kot tu svetujete - enkrat - dvakrat dobro pogleda in že iz žepa vleče denar... ( no ne bom pisal svojega mnenja o takem ravnanju) - predvsem pa kvari situacijo tudi vsem ostalim kupcem.
Res je sicer tudi to, da ko najdeš nekaj dobrega je treba zagrabit takoj, sicer hitro dobi drugega kupca.
Sem bil pa sam parkrat zraven pri nakupovanju oz. bil kupec - enkrat v Angliji, sicer pa v Slo, in smo si vedno vzeli čas, pregledali vse, izračunali stroške in tudi malo zbili ceno (a utemeljeno - zaradi potrebnih popravil / servisov). IN pregledali smo ogromno bark, ne samo 2-3...
Predvsem v Angliji nas ni nihče čudno gledal zaradi tega. Normalen postopek - seveda z zavedanjem, da vse te preglede / dvige plača potencialni kupec sam.
Konec koncev gre za redke nakupe v življenju in redkokdo si lahko redno privošči stran metanje večjih kupov denarja.
jap,
drugi je pa donato
Pri meni sta bila spomladi, in sta čist fajn človeka, sam mal pa res komplicirata in cenkata, ker žal čisto odlične barke ni, sploh pa ne rabljene..
drugi je pa donato
Pri meni sta bila spomladi, in sta čist fajn človeka, sam mal pa res komplicirata in cenkata, ker žal čisto odlične barke ni, sploh pa ne rabljene..
al napisal/-a:Ne mi rečt prosim, da danes (oz. letos) ni na trgu primerne barke med 33 do 36 feeti (kar očitno kupujeta)! Ogromno jih je.
Ne samo letos... Še nikoli ni bilo na trgu takšne ponudbe rabljenih bark, po tako ugodnih cenah, kot zadnjih nekaj let. Kdor zdaj ne najde prave barke za dobro ceno, je ne bo nikoli.
Se strinjam, da je treba vsako barko pred nakupom dobro pregledati, ampak pregledati 20 bark in nobene kupiti je pa too much...
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4358
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
Najbolj problematični kupci so začetniki,radi bi nekaj pa sami ne vedo kaj.Na koncu prevozijo na stotine kilometrov ali tisoče kilometrov,porabijo veliko denarja,na koncu niso zadovoljni ne s sabo,niti z ogledanim.Kako takšnemu kupcu kaj dopovedat,je teško.Če kupiš barko ali jadrnico,se boš naučil le, če boš sam vložii nekaj truda,dela in denarja in, če nimaš tega v sebi,da je treba na kakršnem koli plovilu tudi sam kaj naredit in vložit,potem je res bolje da nimaš NIČ,greš v čarter s skiperjem,kuharico in še nekom,ki ti bo brisal rit.Kot pravi- Medo-navtiko moraš imeti rad.
mašinfirer
al napisal/-a:Moj nasvet: če iščeta dlako v jajcu jo bosta vedno našla. Če sta pa resna potem pa ne more biti tako resne poškodbe (napake) barke, da se jo ne bi dalo odpraviti (če se že tako bojita kakšnih skritih napak...).Tukaj pa je spet vprašanje denarja ali pa tega, kakšna mojstra sta.
Aja, ne poznam barke povsem brez težav ali pa, da te nekaj moti (ali na designu, postavitvi vinča itd itn...).
To je res! Nobena barka ni kot iz celofana in moraš imeti res smolo, da je kaj večjega narobe z njo in če si le malo pozoren, lahko odkriješ večje napake (motor, trup...). Dober znak, da je barka v dobrem stanju, je recimo, da je lastnik še pred nekaj dnevi z njo v resnici plul. Mogoče bi bil sam malo bolj sumničav, do bark, ki zapuščene stojijo na stojalih več let in pri kateri res ne veš, kje vse bo puščala, ko bo zagledala vodo. In ja, če nisi sam svoj mojster, je vse skupaj precej dražje, včasih tudi zelo zamudno.
"Vzporedno s tem pa sva se seveda odpravila še na oglede različnih tipov in velikosti jadrnic, za katere sva zvedela da so naprodaj. Ko sva na koncu potegnila črto, sva ugotovila, da sva bila na najmanj 20. jadrnicah, prevozila ohoho kilometrov od Pule do Splita. Nekajkrat. Spoznala sva veliko ljudi, večinoma prijaznih, jedla v dobrih in slabih gostilnah. Tudi naučila sva se ogromno. Še vedno sicer nisva bila strokovnjaka, ampak vsak naju pa tudi ni mogel več prinesti naokoli, čeprav so nekateri poskušali tudi to. Včasih sta naju na teh poteh spremljali tudi boljši polovici in delili z nama navdušenje nad navtiko. Skratka, bila je to zanimiva in prijetna izkušnja."
Klasičen primer, kako se ne kupuje barko. Iz zgoraj citiranega se točno vidi, da sploh nista vedela, kaj bi rada in mislim, da še zdaj ne prav dobro. To kar so vama že odgovorili, nekateri tudi malo bolj "slikovito", popolnoma drži. Naberita si najprej kilometrino s čarterji na različnih barkah, da ugotovita, kaj sploh hočete (velikost, tip in namen barke), potem se vprašajte, če ste pripravljeni žrtvovati veliko časa za novo ljubezen/igračko (kakor kdo), ker verjemita, gre ga zares veliko (niti nova barka ni brez napak, kaj šele normalno vzdrževanje). Barka je nenehna skrb, kdor je nima, je ali dobro finančno preskrbljen ali pa popoln naivnež, ki ga brezskrbnost prej ali slej drago stane.
Sicer pa je bark na tržišču toliko, da ga ni lastnika, ki bi se je rad znebil in ni pripravljen na "barantanje", tudi občutno. Seveda pa mora kupec najprej točno vedeti, kaj hoče!
Klasičen primer, kako se ne kupuje barko. Iz zgoraj citiranega se točno vidi, da sploh nista vedela, kaj bi rada in mislim, da še zdaj ne prav dobro. To kar so vama že odgovorili, nekateri tudi malo bolj "slikovito", popolnoma drži. Naberita si najprej kilometrino s čarterji na različnih barkah, da ugotovita, kaj sploh hočete (velikost, tip in namen barke), potem se vprašajte, če ste pripravljeni žrtvovati veliko časa za novo ljubezen/igračko (kakor kdo), ker verjemita, gre ga zares veliko (niti nova barka ni brez napak, kaj šele normalno vzdrževanje). Barka je nenehna skrb, kdor je nima, je ali dobro finančno preskrbljen ali pa popoln naivnež, ki ga brezskrbnost prej ali slej drago stane.
Sicer pa je bark na tržišču toliko, da ga ni lastnika, ki bi se je rad znebil in ni pripravljen na "barantanje", tudi občutno. Seveda pa mora kupec najprej točno vedeti, kaj hoče!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost
