Yamaha 40/60
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
Na tej strani sicer dvignejo iz 40-50-60 konjskega modela na 70 konjev s tem, da ti spremenijo računalnik
http://www.turmaxmarine.com/marine/dett ... .php?id=13
nikjer pa nisem zasledil da bi moral spreminjati čentralino iz 40-50 na 60 konjev..
http://www.turmaxmarine.com/marine/dett ... .php?id=13
nikjer pa nisem zasledil da bi moral spreminjati čentralino iz 40-50 na 60 konjev..
Hja.. dandanes.. je vse mogoče..
tle imaš primer hidravlikov v italiji kako te opalijo za 240 EUR
http://www.youtube.com/watch?v=dUAdHAl1_Hk
tle imaš primer hidravlikov v italiji kako te opalijo za 240 EUR
http://www.youtube.com/watch?v=dUAdHAl1_Hk
peterv6i napisal/-a:Ok..
potrebno je še raziskati mit ali je res potrebno spreminjati parametre v računalniku ali ne.. Na dveh forumih piše da ni potrebno... ?!
coln das v vodo, 4 komade noter in gasa..
ustavis, airbox dol, reducirko ven, airbox gor in spet gasa.
udelezence vprasas za mnenje, pred tem jim ne poves kaj delas.
imho ce je motor novejse generacije, drugega ni za naredit, je sam dovolj pameten.
lp!
peterv6i napisal/-a:kotulc napisal/-a:Nove Yamahe so F50-60-70 vse 996 ccm kubične, pa se da tudi preprosto iz F50 narediti F70 ?
Ker razlika v ceni je kar občutna F50FETL 6.750€, F60CETL 7.700€, F70AETL 8.700€
iz 50 in 60 na 70 se da le z menjavo "računalnika" .. na tistem linku ki kaže na ITA stran je cena 300 EUR..
kaj pa injektorji?
Ne sodi me, dokler me ne spoznaš, ne podcenjuj me, dokler mi ne postaviš izziva in ne govori o meni, dokler ne govoriš z mano!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov
