pozdrav vsem!
Marchi: Bilo je super, edin vreme je bilo tiste dni bolj slabo ( precej vetra 25+, in dežžž...).
Za 500€ ( 4 dni) smo dobili elan 344, 1 leto staro, praktično nova. Čez elan yachitng nobene pripombe, vsi prijazni, zaradi slabe vremena so nam podaljšali check out celo do 16h... Barka vredu, brez problemov. Če se lahko malo pohvalim, smo jo naterali do 7.7k, po gps je na trenutke pokazalo tudi čez 8k ( z jadri se razume...)
LP
Charter
Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator
-
Gregorius2000
- Poddesetnik
- Prispevkov: 3
- Pridružen: Po Feb 28, 2011 19:40
Najem jadrnice iz Izole ali Portoroža
Ali mi lahko nekdo predlaga pri komu najeti jadrnico na slovenski obali (Izola, Portorož).
Hvala!!!
Hvala!!!
-
kapitan Jack
- Naddesetnik
- Prispevkov: 8
- Pridružen: To Okt 11, 2011 09:24
todela napisal/-a:pozdravljen,
se strinjam s svojimi predhodniki, kar so napisali, chartiramo ze vrsto let in ne vedno pri istem charterju,zelo pomembno je da se znas oz. se hoces pogajat pridemo tudi cez 30% popusta + razne ugodnosti kot so: oprosceni placila transit log 100 eur, zunanji motor 50-80 eur teden, brezplacen spinaker 90 eur teden in se kaj bi se naslo, to so pomembni stroski kateri ti mocno podrazijo jadranje. Vse to pisem za majsko in septembrsko jadranje. Po letih chartiranja smo nasli charter, kateri nam poleg vsega nastetega da na vsako barko mobilni telefon njihov, da jih poklicemo na nihove stroske oz. ce nas je vec bark se lahko klicemo med sabo, saj vsi vemo kaksna je stvar z VHF postajami in kanali, sicer imamo vklopljeno vendar bolj na potiho, ce imas brezlacni mobilnik, ki lovi skoraj povsod. Se ena pomembna stvar, ki nam jo omogoca je ta da zadnja leta placujemo zavarovanje kavcije 120 eur na barko in ce delis s 6 je to zanemarljiv znesek v primerjavi s tem da ti ode 1500 eur kavcije...to pomeni da placamo 120 eur, katere ne dobimo nazaj v nobenem primeru tudi ce je z barko vse ok,ce pa ni smo samo ob 120 eur, ce je to kak razbit kozarec ali izgubljen vinc smo bolj na minusu, ce ja pa barka nasedla oz.podrgnjena, strgana jadra, poskodovan inventar...seveda se zgodi tega se ne pocne namerno, v tem primeru smo v krepkem plusu...
Lep pozdrav...
zanima me ali imajo vsi charterji možnost zavarovanja kavcije?
-
Poletni veter
- Kapitan
- Prispevkov: 167
- Pridružen: So Okt 08, 2011 17:29
- Kraj: Ljubljana
-
kapitan Jack
- Naddesetnik
- Prispevkov: 8
- Pridružen: To Okt 11, 2011 09:24
Pozdravljeni, ločiti je treba čarterista kot so elan yachting, torrete ... in agenti (hinco, bizzone)ki posredujejo.
Ker je nekdo že omenil torrete iz zadra pa lahko rečem da so jadrnice ZELO slabo vzdrževane (kar sem jih videl v marini). Sam sem imel nešteto problemov od tega da mi ni delala nobena navigacijska luč, do blokiranega menjalnika in še in še. Drugače pa sem videl že marsikaj od 10let stare jadrnice ki je bila tip top, pa do 1 leto stare jadrnice ki je bla totalno zjahana, tako da je težko bit pameten. Med sezono pa je še problem, ko imajo čarteristi za pregledat v 8 urah 20 bark in probleme sanirat tako da ...
Imam pa vprašanje, kako je z najemom v okolici dubrovnika z dovoljenjem za vplutje v črno goro. Ali ima kdo že iskušnje?
Ker je nekdo že omenil torrete iz zadra pa lahko rečem da so jadrnice ZELO slabo vzdrževane (kar sem jih videl v marini). Sam sem imel nešteto problemov od tega da mi ni delala nobena navigacijska luč, do blokiranega menjalnika in še in še. Drugače pa sem videl že marsikaj od 10let stare jadrnice ki je bila tip top, pa do 1 leto stare jadrnice ki je bla totalno zjahana, tako da je težko bit pameten. Med sezono pa je še problem, ko imajo čarteristi za pregledat v 8 urah 20 bark in probleme sanirat tako da ...
Imam pa vprašanje, kako je z najemom v okolici dubrovnika z dovoljenjem za vplutje v črno goro. Ali ima kdo že iskušnje?
No, ce lih omenjas, tudi mi smo imeli lani jeseni dokaj slabo izkusnjo s Torette iz Zadra. Zamuda pri prevzemu (vseh bark tisti dan), potem barka ne vzge, pridejo menjat akumulator, nic..starter. Rekli da menjajo do vecera (itak smo bili prepozni za izplutje), prisli po dalmatinsko sele zjutraj. Ostale stvari (razen kot obicajno do sedaj na charterjih avtopilota) so se kar delovale, je pa manjkal kak kos opreme iz popisa ze za zacetku ampak nic bistvenega. Skratka, prvic in zadnjic pri njih najeli.
-
al
hrošč napisal/-a:No, ce lih omenjas, tudi mi smo imeli lani jeseni dokaj slabo izkusnjo s Torette iz Zadra. Zamuda pri prevzemu (vseh bark tisti dan), potem barka ne vzge, pridejo menjat akumulator, nic..starter. Rekli da menjajo do vecera (itak smo bili prepozni za izplutje), prisli po dalmatinsko sele zjutraj. Ostale stvari (razen kot obicajno do sedaj na charterjih avtopilota) so se kar delovale, je pa manjkal kak kos opreme iz popisa ze za zacetku ampak nic bistvenega. Skratka, prvic in zadnjic pri njih najeli.
Oprosti hrošč a jaz bi takega pretepel. Ni način, vem, a drugače si pač ne znam pomagat (sploh, ko mi poide PROZAC).
kapitan Jack napisal/-a:todela napisal/-a:pozdravljen,
se strinjam s svojimi predhodniki, kar so napisali, chartiramo ze vrsto let in ne vedno pri istem charterju,zelo pomembno je da se znas oz. se hoces pogajat pridemo tudi cez 30% popusta + razne ugodnosti kot so: oprosceni placila transit log 100 eur, zunanji motor 50-80 eur teden, brezplacen spinaker 90 eur teden in se kaj bi se naslo, to so pomembni stroski kateri ti mocno podrazijo jadranje. Vse to pisem za majsko in septembrsko jadranje. Po letih chartiranja smo nasli charter, kateri nam poleg vsega nastetega da na vsako barko mobilni telefon njihov, da jih poklicemo na nihove stroske oz. ce nas je vec bark se lahko klicemo med sabo, saj vsi vemo kaksna je stvar z VHF postajami in kanali, sicer imamo vklopljeno vendar bolj na potiho, ce imas brezlacni mobilnik, ki lovi skoraj povsod. Se ena pomembna stvar, ki nam jo omogoca je ta da zadnja leta placujemo zavarovanje kavcije 120 eur na barko in ce delis s 6 je to zanemarljiv znesek v primerjavi s tem da ti ode 1500 eur kavcije...to pomeni da placamo 120 eur, katere ne dobimo nazaj v nobenem primeru tudi ce je z barko vse ok,ce pa ni smo samo ob 120 eur, ce je to kak razbit kozarec ali izgubljen vinc smo bolj na minusu, ce ja pa barka nasedla oz.podrgnjena, strgana jadra, poskodovan inventar...seveda se zgodi tega se ne pocne namerno, v tem primeru smo v krepkem plusu
Lep pozdrav...
zanima me ali imajo vsi charterji možnost zavarovanja kavcije?
pozna,ampak vseeno....ne na žalost nimajo vsi charterji te moznosti oz.je ne ponujajo...lp
@al: Je kar zavrelo v piskru, a tokrat nisem bil jaz skiper in se nisem mesal v te zadeve.
Glede zavarovanja kavcije pa ne vem tocno v cem je fora. Meni so pri Aba Vela Split glede tega odgovorili, da njihova zavarovalnica zal (se) ne ponuja zavarovanja kavcije. Tako da je ocitno odvisno od tega, ali pa je bil to le izgovor, nevem.
Glede zavarovanja kavcije pa ne vem tocno v cem je fora. Meni so pri Aba Vela Split glede tega odgovorili, da njihova zavarovalnica zal (se) ne ponuja zavarovanja kavcije. Tako da je ocitno odvisno od tega, ali pa je bil to le izgovor, nevem.
-
adriaticsailor
- Poročnik bojne ladje
- Prispevkov: 75
- Pridružen: Pe Feb 11, 2011 12:05
najem
V kolikor kdo odda (na črno ali belo 
) svojo jadrnico med 9 in 11m za teden, dva, naj se javi na zasebno.
Na jadrnico greva le jaz in partnerica in prepričan sem da sva zaupanja vredna tudi privatne jadrnice, vrneva jo očiščeno in oprano, vsaj tako če ne v boljšem stanju kot sva jo dobila.
Najraje bi jo najela nekje v srednji dalmaciji.
) svojo jadrnico med 9 in 11m za teden, dva, naj se javi na zasebno.
Na jadrnico greva le jaz in partnerica in prepričan sem da sva zaupanja vredna tudi privatne jadrnice, vrneva jo očiščeno in oprano, vsaj tako če ne v boljšem stanju kot sva jo dobila.
Najraje bi jo najela nekje v srednji dalmaciji.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov