Tohatsu free accelerator lever-kaj je to?

Vse o opremi motornih plovil in jadrnic, tehnični nasveti v zvezi z opremljanjem plovil, prikolice za prevoz plovil, stojala za zimovanje plovil...

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

Matic1
Kapitan
Prispevkov: 181
Pridružen: Sr Maj 23, 2012 08:42

Tohatsu free accelerator lever-kaj je to?

OdgovorNapisal/-a Matic1 » To Jun 19, 2012 18:04

Kaj je to na sliki, kdaj uporabljamo, to ni čok bythe way, čok je avtomatski na ključu, motor tohatsu 2T M50

hvala, lp

Slika
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » To Jun 19, 2012 19:44

Ročica za plin v prostem teku.
Uporabljajo jo navadno za ogrevanje motorja ali/in za štart motorja(sploh kaksni razstelani motorji na vplinjač), tudi klasični 2T motorji težko vžigajo brez plina.
Matic1
Kapitan
Prispevkov: 181
Pridružen: Sr Maj 23, 2012 08:42

OdgovorNapisal/-a Matic1 » To Jun 19, 2012 20:33

Aha hvala, piše da dvigneš za 1/3 ob vžigu ampak motor katerega imam je tudi hladen vžgal brez tega,....

lp
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8827
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » To Jun 19, 2012 23:00

Hladen je vžgal, ker je imel čok, topel verjetno ne bo...
Je pa to navaden plin, kot je rekel že MM.
Boljše ročice imajo v sredini gumb, ki odklopi prestavno pletenico in je plin (gas) kar na glavni ročki, slabše pa tako, da ima posebej ročico za plin, kadar motor ni v prestavi...
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » To Jun 19, 2012 23:07

to ni nič za razštelan motor :evil:
Uporabniški avatar
BOJA
Admiral
Prispevkov: 710
Pridružen: Če Maj 06, 2010 14:52
Kraj: Trzin

OdgovorNapisal/-a BOJA » Sr Jun 20, 2012 06:55

Verjetno je za vsak motor vse skupaj malo drugače - jaz imam npr. tako ročico za avomatsko konzerviranje motorja (E-Tec) in kolikor vem je namenjena izključno temu, če pa jo med obratovanjem želim uporabiti kot "stand gas" pa začne motor nabijati in popuščati obrate - torej ne drži konstantnih obratov.
lp
Green to green or red to red, safely go ahead!
Uporabniški avatar
mamaMicka
Admiral
Prispevkov: 4811
Pridružen: To Jan 11, 2011 17:27

OdgovorNapisal/-a mamaMicka » Sr Jun 20, 2012 07:07

cibro napisal/-a:to ni nič za razštelan motor :evil:

Malo sem nerodno napisal.
Mislil sem na razštelane 4T motorje, ki morajo načeloma vžgati brez plina.
2T pa več ali manj potrebujejo gas pri vziganju.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov