ZAR 61

[saso323]

Ima kdo kakšno oceno ,pripombo na spodnji čoln.
Hvala
http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=149384

[aleks09]

Cena

[goahead]

Vsev redu in prav, ma za to ceno je to sus v glavo

[kasaudio]

Cena je sicer konkretno visoko postavljena. Ampak dejte si zračunat kolk tole novo košta, pa boste vidl.

Ko sem kupoval čoln sem imel nagledanega tudi zar-a, ampak 47. Ker sem želel imeti dobro motorizirano zadevo, bi že tamali zar z vso opremo in primernim mopedom preko 30 jurjev prišel (nov seveda). Potem pa pride še prikolica pa instrumenti... drago do bola. Takšne zadeve pa pomoje pod 50 jurji ni nove za dobit.

[aleks09]

Ne pozabt da je čoln letnik 2005 torej star osem let.. res v uporabi le šest let in cca 50 ur letno.. vprašanje kako je s servisom motorja, komandnih zajl, akumulator, bokobrani..antifaulingom (ki naj bi bil vsako leto obnovljen) in kako v živo od blizu zgleda ohranjenost gume (celotni izgled, lepljena mesta na plastiko, ventili..), sedežev, podvodnega dela in notranje plastike (tiste drobna razpokice, ki jih ne vidiš, ko je barka spulirana in se ti nato zdi, da so se naredile tebi, ker si nenamerno skočil čez par valov in si pol jezen na cel svet a se tolažiš, da si pač kupil čoln star 8 let in je to verjetno skoraj normalno.. ma samo če ne bi takrat "vsekal" čez tista dva vala).. pa obvezna probna vožnja tudi nekam bolj na odprto, valovito... kljub dobri "dodatni" opremi (ki ti jo pa žal ne plača v celoti skoraj nihče - se pravi, da ko jo montiraš moraš vedeti, da jo boš prodal skoraj zastonj ali pa jo boš odmontiral)... je sicer po mojem mnenju vsaj za 5.000 EUR predrag, ker če ga boš prodajal npr. čez dve leti, ko bo imel že 10 let, za npr. 20.000 EUR, bo vsak gledal le še letnico 2005 in ne prvo uporabo kao 2007 ker to nekako po občutku zgubi veljavo in se bo za tako ceno le teško našel kupec.. sam pa boš ob 8.000 EUR v dveh letih.. mogoče boš pa imel srečo in jo boš prodal z normalno izgubo npr. cca 3000 EUR, kar pa sam res ne verjamem... Seveda pa lahko storiš kar se ti zdi.. pa še en nasvet... enega dobrega poznavalca (ne mene, ker toliko kot sem naložil se pa v praksi ne spoznam) pa le imej s seboj, ko greš kaj kupovat...

[MareC]

@ aleks09
7-8 let za tak čoln ni nič zato si mal v temo brcnil (razen, če ni po 25 tednov v čarterju, temu se vidi da ni bil )

mislim, da je cena 28.000 pretirana
po moje je glede na ponudbo v ITA (na hitro preglodano) cena(24.000-25.000€ kot je prodajalec omenil) normalna

http://www.subito.it/nautica/gommone-za ... 603585.htm

http://www.subito.it/nautica/gommone-za ... 593543.htm

http://www.subito.it/nautica/zar-61-foggia-50320721.htm

je pa res, da je pač začetna cena golega kompleta brez popustov
čoln 34.200€ z ddv in honda bf150 16.000 z ddv visoka

antifaulinga ta čoln nima ima dodatno opremo, ki se kar bogato plača in tak opremljen čoln je v osnovi stal 42.000€ + 16.000€ = 58.000 + prikola satelitte 2.900€
pa,da ne bo kdo mislil, da poznam prodajalca in kaj zagovarjam!!
cene so take novih zadev
in cena 23.000 - 25.000 je v redu

[kasaudio]

Bravo Mare. Tak čoln pač ni za reveže (ne me razumet narobe!!), oz. ljudi ki bi radi v navtiki ceneje skoz prišli.

Aleks09, pač res nimaš izkušenj z gumenjaki. Pri rabljeni robi nikol ne veš kaj boš dobil. Čoln spoliran ali ne, če bo po nekaj močnih udarcih v val dobil razpoke je z njim nekaj hudo narobe. In to se vidi tudi pri nakupu razen če si slep.

Namesto da iščeš vse mogoče odgovore, kako se lahko nategneš pri nakupu in ubadanjem s ceno ko boš sam prodajal, je bolje razmišljat kako čimbolje kupit in videt čimveč napak.