Voda v menjalniku

[H2O]

Vrednost motorja je zelo relativna stvar.

Niti ne... če stane popravilo toliko, ali več kot podoben, ali celo mlajši brezhiben motor, potem se ga ne splača popravljat. Pa pri 35 let starem motorju to verjetno ni edina napaka.

[atilone]

Pa pri 35 let starem motorju to verjetno ni edina napaka.[/quote]

No tega pa mi ne vemo, ali ?

LP

[H2O]

Ne vemo... je pa zelo verjetno.

[atilone]

Tukaj ugibamo in debatiramo, kankan pa še niti ne odpiše katera os . Rabljena (dobra) os menjalnika, stane v D 40€.

LP

[cibro]

tudi če hipotetično motor ni vreden 0 eur(kar pa ni) no č n dela ni veden nič, in se ga popravi za 100 eur nakup vsekakor ni smotern.
Nekdo ki ima 35 let star motor ga ima ali ker je ljubitelj oldijev ali ker nima denarja za novejšega tako, da ga bo popravljal dokler mu ne ribne vse naekrat in bo treba v komadu dat 700 eur za popravilo.

[kankan]

se opravičujem, sem bil nekaj bolan, pa nisem bil na netu...os od elise je znucana...preveč nebi vlagal v motor, če bi znal sam kaj popravit bi že, če si pa odvisen od mehanikov, pa se za tako star motor ne splača.... če je varianta, da po vsaki sezoni zamenjam olje, potem bi blo to najboljše....eden od mehanikov mi je zatrdil, da bi bilo to čisto vredu...

Hvala vsem za odgovore...oz. nasvete...

[cibro]

Ma može, ko bo peta ribnila boš pa vse skup fliknu v kanto

[Morski_volk]

Edino pametno....in verjemi da ti bo še veliko cajta delalo....vsaj men tomos 18 na tak način dela že več kot 10 let

[atilone]

Glej kankan. Rabljena, cela os elise stane 50€ ( v D ). Čez zimo imaš zlat cajt, da jo zamenjaš in boš imel mir. Na opisan način seveda tudi gre, ampak jaz ne bi reskiral na daljši čas. Zakaj? Ti je Cibro napisal.

LP

[kankan]

Ali lahko zobniki rjavijo, čeprav je olje še vedno v menjalniku? Ali ni to olje s kislino, ki malce razžira nesnago...vrjetno se na ta način tudi hitreje obrabi os in zobniki...Če bi vedel, koliko časa bo motor še zdržal bi tudi še kaj reskiral... no letos je nekaj čez 30 km zdržal z neprestanim polnim gasom...

[kasaudio]

Zobniki rjavijo če je poleg olja še slana voda, pa verjetno more tudi malo zraka bit. Drugače pa olja - maščobe s časom razpadajo in produkt je tudi kislina. Prosim če me kemiki in znanstveniki ne požrete... Uglavnem pri današnjih oljih naj tega problema nebi bilo, tako so mi rekli in najverjetneje tako tudi je.

Da pa si 100% da ne bo rje, pa odlij staro olje ven, z vrhnega vijaka fino našpricaj kakšen wd40 ali crown, vmes vrti menjalnik (sveče ven in v prestavi), tako da bo spodaj ven teklo. Motor spravi na suho mesto in nebo 0 rjavelo.

[kankan]

na to sem tudi mislil, sam sem že vlil novo olje...bom pa vsake toliko časa mal prestavil prestavno ročico in zavrtel eliso....ker mi je letos pred sezono malce zaštekala ročica oziroma bolj vrjetno zobniki....