pozdravljeni Morjeplovci
med drugim se zanimam za ta čoln, a sem skeptičen glede na starost zato me zanima ali morda kdo pozna oz. ima izkušnje s točno takim čolnom:
http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=156543
hvaležen bi bil za vsako koristno informacijo v zvezi s tem čolnom oz. tem modelom nasploh.
LPB
Ali kdo pozna ta čoln?
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
gliser
Pred leti sem imel takega samo model 230 tudi stareši letnik. Ne vem kaj bi rad vedel povem pa ti, da je moj imel 300KM in smo se vozili od pumpe do pumpe. Res je, da je šel tudi po zraku če je bilo treba, ampak to mi ni odgovarjalo. Takrat sem bil nekoliko mlajši in je hitrost še bila zanimiva, ampak to je trajalo samo dve sezoni. Moraš vedeti zakaj kupuješ tako zadevo...
Sedaj mi na misel ne pride kaj takega, sploh pa ne na benzin.
Sedaj mi na misel ne pride kaj takega, sploh pa ne na benzin.
z vetrom v laseh
Hvala Stanec, za info.
tudi poraba je faktor, a mi od pumpe do pume ne pove veliko.
ali je to 25, 30, 40 litrov/h?
slednje je dejansko preveč, ne delamo pa bogve koliko ur, tako da je odločilni faktor uporaba, plovne lastnosti in komoditeta na krovu.
odkrito rečeno sem razdvojen. ker kupujemo za cca 2-3 sezone, ne bi želel preveč zapraviti oz. izgubiti v tem obdobju, zato se nagibam k rabljenemu plovilu.
Tako po eni strani za 25 jurjev dobim lepo opremljen Cap Camarat 6,5 DC z okoli 175 km, po drugi strani me mika tudi gliser z notranjim motorjem.
Sun deck verzij sem videl kar nekaj, in edini prebavljiv je (zame, seveda) Quicksilver Activ 675 WA, a rabljenih praktično ni oz, so (za enkrat še) cenovno visoko pozicionirani...
Že vidim, težka bo.
tudi poraba je faktor, a mi od pumpe do pume ne pove veliko.
ali je to 25, 30, 40 litrov/h?
slednje je dejansko preveč, ne delamo pa bogve koliko ur, tako da je odločilni faktor uporaba, plovne lastnosti in komoditeta na krovu.
odkrito rečeno sem razdvojen. ker kupujemo za cca 2-3 sezone, ne bi želel preveč zapraviti oz. izgubiti v tem obdobju, zato se nagibam k rabljenemu plovilu.
Tako po eni strani za 25 jurjev dobim lepo opremljen Cap Camarat 6,5 DC z okoli 175 km, po drugi strani me mika tudi gliser z notranjim motorjem.
Sun deck verzij sem videl kar nekaj, in edini prebavljiv je (zame, seveda) Quicksilver Activ 675 WA, a rabljenih praktično ni oz, so (za enkrat še) cenovno visoko pozicionirani...
Že vidim, težka bo.
Da ne bo nesporazuma, prenašam le moje izkušnje z takim plovilom, z motorjem 7,0 300KM.
Moj motor je bil šest valjni V motor še z starim uplinjač sistemom. Poraba je bila močno odvisna od načina in pogojev vožnje. Se je pa gibala okoli 40L +/- 10%. Ta nakup je bil zame eden najslabših in najdražjih. Gliser mi je služil le za dnevne izlete, nočitev sem si moral urediti nekje na obali, saj je bil premajhen za daljše bivanje. Potreboval pa sem tudi varen privez, kar pomeni dodaten strošek. Da ne govorim o servisiranju prej in potem...
Prepričan sem, da je tak način dopustovanja najdražji. Res pa je, da bi bil morda kdo zadovoljen tudi samo z bivanjem na gliserju.
Verjamem, da bo težka in dobro razmisli kaj boš kupil, saj z vsako prodajo izgubljaš. Odloči se kaj bi sploh rad v navtiki. Raje malo počakaj, preveri uporabnost podobnega plovila, ki bi ga morda imel, z kakšnim rentanjem in si kasneje kupi nekaj, kar boš imel vsaj neko krajše obdobje. Za 2-3 leta je škoda kupovati tak gliser.
Sam sem s temi prodajami izgubil kar nekaj in sedaj ti z gotovostjo lahko povem, upoštevaj moje izkušnje in ne bo ti žal.
Veliko sreče pri odločitvi in nakupu!
Moj motor je bil šest valjni V motor še z starim uplinjač sistemom. Poraba je bila močno odvisna od načina in pogojev vožnje. Se je pa gibala okoli 40L +/- 10%. Ta nakup je bil zame eden najslabših in najdražjih. Gliser mi je služil le za dnevne izlete, nočitev sem si moral urediti nekje na obali, saj je bil premajhen za daljše bivanje. Potreboval pa sem tudi varen privez, kar pomeni dodaten strošek. Da ne govorim o servisiranju prej in potem...
Prepričan sem, da je tak način dopustovanja najdražji. Res pa je, da bi bil morda kdo zadovoljen tudi samo z bivanjem na gliserju.
Verjamem, da bo težka in dobro razmisli kaj boš kupil, saj z vsako prodajo izgubljaš. Odloči se kaj bi sploh rad v navtiki. Raje malo počakaj, preveri uporabnost podobnega plovila, ki bi ga morda imel, z kakšnim rentanjem in si kasneje kupi nekaj, kar boš imel vsaj neko krajše obdobje. Za 2-3 leta je škoda kupovati tak gliser.
Sam sem s temi prodajami izgubil kar nekaj in sedaj ti z gotovostjo lahko povem, upoštevaj moje izkušnje in ne bo ti žal.
Veliko sreče pri odločitvi in nakupu!
z vetrom v laseh
-
gs nautica
- Kontraadmiral
- Prispevkov: 268
- Pridružen: Sr Mar 04, 2009 18:51
- Kraj: GROSUPLJE-KRK
stanec napisal/-a:Da ne bo nesporazuma, prenašam le moje izkušnje z takim plovilom, z motorjem 7,0 300KM.
Moj motor je bil šest valjni V motor še z starim uplinjač sistemom. Poraba je bila močno odvisna od načina in pogojev vožnje. Se je pa gibala okoli 40L +/- 10%.
Oprosti, samo ti pa si en baksus, da take pišeš !
In potem pravijo, da je forum v riti... a ne moreš biti tiho, če nimaš pojma ?
Prosim, da če se že oglašaš, da se oglašaš z pravimi podatki, ne pa, da se nekaj izmisliš...
Vse svoje besede jemljem nazaj, ko mi dokažeš zgoraj napisano !
7.0 V6 z 300hp
PS: barakuda ta sea ray mislim, da je za kupit...
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
vsaka stvar ima svojega kupca,če rabiš hiter gliser za skok v zaliv in na kopanje,tudi benzin ni slab,če želiš bivat na njej in malo trošit kupiš jadrnico
cena je pa itak dogovor med kupcem in prodajalcem
v narezinah prodaja ženska (razlog ločitev) fairline dolg cca oz med 9 in 10m
2 motorja dizel volvo penta,zadnja 4 leta cca 1 mesec v vodi,mož je barko pucal,vzdrževan,sedaj rahlo zanemarjen.bo vesela če bo videla 30 jurjev
cena je pa itak dogovor med kupcem in prodajalcem
v narezinah prodaja ženska (razlog ločitev) fairline dolg cca oz med 9 in 10m
2 motorja dizel volvo penta,zadnja 4 leta cca 1 mesec v vodi,mož je barko pucal,vzdrževan,sedaj rahlo zanemarjen.bo vesela če bo videla 30 jurjev
Tex napisal/-a:]
Oprosti, samo ti pa si en baksus, da take pišeš !
In potem pravijo, da je forum v riti... a ne moreš biti tiho, če nimaš pojma ?
Prosim, da če se že oglašaš, da se oglašaš z pravimi podatki, ne pa, da se nekaj izmisliš...
Vse svoje besede jemljem nazaj, ko mi dokažeš zgoraj napisano !
7.0 V6 z 300hp
PS: barakuda ta sea ray mislim, da je za kupit...
Toyote (recimo pick-upi) majo 7.0L 6 valjnike (z mal manj konj k 300, no)
Pa mislim da so General Motors LS7 (7.0 literski) tudi v 6 valjni izvedbi - pri tem pa konje stimas kolker hoces
*edit: ups, ni res: LS7 so V8. Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti