impeler
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Pa daj saj verjetno ni treba narediti generalke za zamenjavo impelerja.
Vse skupaj pošteno prespi, pozabi kaj si mislil in kaj naj bi in se posveti stvari ponovno in v miru. Rešitev je sigurno preprosta, samo najti oz. videti jo je treba.
Samo potrpežljivo, da ne narediš kake neumnosti.
Mogoče pridem ta teden kaj v Maribor pa se lahko oglasim, če še ti ni uspelo.
Vse skupaj pošteno prespi, pozabi kaj si mislil in kaj naj bi in se posveti stvari ponovno in v miru. Rešitev je sigurno preprosta, samo najti oz. videti jo je treba.
Samo potrpežljivo, da ne narediš kake neumnosti.
Mogoče pridem ta teden kaj v Maribor pa se lahko oglasim, če še ti ni uspelo.
Guma je guma, zaenkrat.
Glede na to, da je moj oče učen avtomehanik in kovačeva kobila je res vedno bosa
, si lahko mislite, kdaj je bil nazadnje impeler menjan, oz. kdaj je sploh bil kaki večji servis od menjave svečk narejen
.
Tako je, do sedaj je moj ata le menjaval svečke, tako da je to prvi večji servis na motorju. In moj ata je izjavil, da kaj tako zaj.......
že dolgo ni narazen jemal
No, sedaj pa na delo...
Tako je, do sedaj je moj ata le menjaval svečke, tako da je to prvi večji servis na motorju. In moj ata je izjavil, da kaj tako zaj.......
No, sedaj pa na delo...
Joj joj, prestavna ročica se razdre:
* ali bočno pod pokrovčkom, kot smo pisali že zgoraj
* pod pokrovom motorja, precej skrito in težko dostopno. Tako imajo vsi večji Johnson/Evinrude motorji.
In ker praviš, da ni bočno nobenega pokrovčka, potem je to zagotovo pod pokrovom. Preglej kam gredo vzvodi od prestavne ročice. Nekje se sname in se potem celotna ročica, ki je v nogi potegne ven skupaj s spodnjim delom.
Priporočam ti, da res ne tolčeš po nogi, ker če ne veš kje razdreti, pelji k strokovnjaku!
LP
* ali bočno pod pokrovčkom, kot smo pisali že zgoraj
* pod pokrovom motorja, precej skrito in težko dostopno. Tako imajo vsi večji Johnson/Evinrude motorji.
In ker praviš, da ni bočno nobenega pokrovčka, potem je to zagotovo pod pokrovom. Preglej kam gredo vzvodi od prestavne ročice. Nekje se sname in se potem celotna ročica, ki je v nogi potegne ven skupaj s spodnjim delom.
Priporočam ti, da res ne tolčeš po nogi, ker če ne veš kje razdreti, pelji k strokovnjaku!
LP
Tako, narejeno je, komaj nama je uspelo.
Motor sma pripela na balkonsko ograjo in potem sma preko tiste naprave za špananje z dvojnim navojem in zajlo vlekla peto dol. Zajla je bila kar vredu napeta
in potem je začelo pokati, in pokati... in snela sma peto
Peta je sedaj na počitku, jutri boma zamenjala impeler. Zgleda, da je impeler bil tako močno zariban na pogonsko os.
Os za prestave je v enem komadu, ne gre razstaviti. Jutri bom zadevo poslikal in dal na forum.
LP, Vasakhan.
P.S.: rabil bi novo tesnilo, ki pride med motorjem in ohišjem. Ima kdo na zalogi?
Motor sma pripela na balkonsko ograjo in potem sma preko tiste naprave za špananje z dvojnim navojem in zajlo vlekla peto dol. Zajla je bila kar vredu napeta
Peta je sedaj na počitku, jutri boma zamenjala impeler. Zgleda, da je impeler bil tako močno zariban na pogonsko os.
Os za prestave je v enem komadu, ne gre razstaviti. Jutri bom zadevo poslikal in dal na forum.
LP, Vasakhan.
P.S.: rabil bi novo tesnilo, ki pride med motorjem in ohišjem. Ima kdo na zalogi?
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov
