TEŽAVE
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
TEŽAVE
Pozdravljeni. Letos smo si kupili rabljen čoln in se prvič podali v navtične vode. Kmalu pa naleteli na težave. Ko smo napolnili rezervoar z vodo in preizkusili če deluje je sprva vse kazalo dobro, nakar smo opazili, da se je pojavila voda v kabini pred stopnico. Vode se je nabralo kar precej za polovico vedra. Kadar koli smo pričeli prižigati črpalke smo opazili, da voda priteče v ta prostor. Zadaj pri tušu je napisano opozorilo, da kadar se uporablja tuš moramo prižgati prestrezno črpalko, katere gumba nikjer ne najdemo. Ne vemo ali smo naredili mi napako ali je napaka v vodnem sistemu. Opazili smo tudi, da ko smo pluli v precej razburkani vodi je bila preproga bolj mokra, ampak voda ni stala. kdor koli ima kakšen nasvet, se mu zahvaljujem. LP
Čoln je chaparral 240 signature, voda je menda sladka. Opazili smo da je odtok na tleh Wc-ja zrjavel in da miga. Katero črpalko bi morali prižgati ali katero ne bi smeli žal ne vemo. V tem je težava. Kot sem že povedala piše na vratcih tuša da bi morali ob uporabi tuša vključiti "svamp pump breaker" kar pa žal ne vemo kaj je.
Živjo,
Voda iz tuša v naši barki obstane pod rešetko v kopalnici. Sama ne odteče nikamor, ker je nivo tal v kopalnici pod nivojem gladine morja. Pod rešetko je zato montirana majhna črpalka, ki to vodo prečrpa navzgor do odtoka, ki je speljan skozi trup barke. Pri nas je treba to črpalko ročno vklapljati, večinoma so na barkah vgrajene avtomatske.
Če ste našli sladko vodo še kje drugje, očitno teče voda, ki jo točite iz pipe ali tuša nekam drugam, kot ste pričakovali. Mogoče celo ni nič narobe, v nekaterih barkah je odvod speljan v kalužo, vodo pa od tam črpa kalužna črpalka, ki se praviloma vklaplja samodejno. Bolj verjetno pa se je snela kakšna cev od odtoka.
Vzemite si nekaj časa za spoznavanje svoje barke. Poglejte kam peljejo cevi preden točite vodo vanje. Boste imeli veliko boljši občutek
Prejšnji lastnik vam seveda lahko najbolj pomaga.
Voda iz tuša v naši barki obstane pod rešetko v kopalnici. Sama ne odteče nikamor, ker je nivo tal v kopalnici pod nivojem gladine morja. Pod rešetko je zato montirana majhna črpalka, ki to vodo prečrpa navzgor do odtoka, ki je speljan skozi trup barke. Pri nas je treba to črpalko ročno vklapljati, večinoma so na barkah vgrajene avtomatske.
Če ste našli sladko vodo še kje drugje, očitno teče voda, ki jo točite iz pipe ali tuša nekam drugam, kot ste pričakovali. Mogoče celo ni nič narobe, v nekaterih barkah je odvod speljan v kalužo, vodo pa od tam črpa kalužna črpalka, ki se praviloma vklaplja samodejno. Bolj verjetno pa se je snela kakšna cev od odtoka.
Vzemite si nekaj časa za spoznavanje svoje barke. Poglejte kam peljejo cevi preden točite vodo vanje. Boste imeli veliko boljši občutek
Prejšnji lastnik vam seveda lahko najbolj pomaga.
Pred mnogimi leti sem gledal film z naslovom »Čudoviti možje v svojih letečih škatalh«, oziroma nekaj podobnega. V enem od prizorov poizkušajo ustaviti letalo, ki je ušlo izpod nadzora, pri tem pa eden od akterjev reče drugemu, naj pogleda v navodila za ustrezen postopek. Naj omenim, da je šlo za komedijo.
Uporaba plovila brez nekaj osnovnih znanj ter dobrega poznavanja lastnega plovila je nespametno, če ne kar neodgovorno početje. Ne le, da tako ne bomo uspeli izkoristi vsega kar nam plovilo omogoča, situacija, ki nam ni dobro poznana lahko v takšnih okoliščinah kaj hitro preraste v hudo problematično pa morda to nebi, v kolikor bi bilo naše znanje oziroma poznavanje delovanja plovila ustrezno.
Moj nasvet bi se tako glasil; navodila v roke in z njimi do podrobnosti pretipati plovilo še pred pričetkom uporabe. Seveda lahko bivši lastnik kakšno nejasnost ali tehnično rešitev, ki jo je sam vgradil, dodatno razjasni.
Uporaba plovila brez nekaj osnovnih znanj ter dobrega poznavanja lastnega plovila je nespametno, če ne kar neodgovorno početje. Ne le, da tako ne bomo uspeli izkoristi vsega kar nam plovilo omogoča, situacija, ki nam ni dobro poznana lahko v takšnih okoliščinah kaj hitro preraste v hudo problematično pa morda to nebi, v kolikor bi bilo naše znanje oziroma poznavanje delovanja plovila ustrezno.
Moj nasvet bi se tako glasil; navodila v roke in z njimi do podrobnosti pretipati plovilo še pred pričetkom uporabe. Seveda lahko bivši lastnik kakšno nejasnost ali tehnično rešitev, ki jo je sam vgradil, dodatno razjasni.
Lep pozdrav.
DR76 napisal/-a:Pred mnogimi leti sem gledal film z naslovom »Čudoviti možje v svojih letečih škatalh«, oziroma nekaj podobnega. V enem od prizorov poizkušajo ustaviti letalo, ki je ušlo izpod nadzora, pri tem pa eden od akterjev reče drugemu, naj pogleda v navodila za ustrezen postopek. Naj omenim, da je šlo za komedijo
Nemški oficir zna vse in prime v roke navodila za uporabo.
Predvideni pilot je dobil drisko,... Mislim, da mu je francoz nakaj podtaknil
ah,. .....kje so dobri filmi?
Aja, za vse tiste, ki so prikrajšani za ogled (premladi ipd)
- http://youtube.com/watch?v=SN74T2v6Hg8
https://vodovod-rh.si/
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta
