Moč motorja
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Obratomer je v Kamm-u cca 80€ vendar nimajo slo navodil, kako se priklopi.
Na obratomeru imaš nastavitev, na kateri se nastavi število polov na magnetu. Prodajalec mi je svetoval, da naj se za priklop obrnem na navtični servis. Takole čez prst me takle poseg stane cca 170€. Če bi bila to garancija za uspeh-bi obratomer nabavil. Poleg tega moraš kupit obratomer za 2 ali 4 taktni motor ( nista enaka ). Jaz za moj motor nimam nobenih papirjev, navodil, tehničnih podatkov. Prestavno razmerje-lahko bi ga praktično izmeril-10x obrneš motor in prešteješ obrate propelerja, pa deliš z 10. Tako bi dobil dovolj natančen podatek? A se motim? Tile kitajski obratomeri mi delujejo bolj ubogo...Pa še nekaj-tale moj čolnič že pri 42 km/h precej "nabija" po vodi. To sem delno rešil s flapi. Zdaj je kar v redu, a ne vem, kako bi se obnašal pri večji hitrosti. Pa ne me narobe razumet, vprašanjem v navtiki ni konca. Ko nekaj rešiš, se pojavi nov izziv. Glede na tržno vrednost moje lupine pa nisem pripravljen vanjo vlagat celega premoženja, da bom na koncu povečal hitrost za nekaj vozlov. Če pa obstaja možnost, da za nekaj pirčkov lahko testiraš par različnih prop-ov, je pa čist nekaj drugega.
Na obratomeru imaš nastavitev, na kateri se nastavi število polov na magnetu. Prodajalec mi je svetoval, da naj se za priklop obrnem na navtični servis. Takole čez prst me takle poseg stane cca 170€. Če bi bila to garancija za uspeh-bi obratomer nabavil. Poleg tega moraš kupit obratomer za 2 ali 4 taktni motor ( nista enaka ). Jaz za moj motor nimam nobenih papirjev, navodil, tehničnih podatkov. Prestavno razmerje-lahko bi ga praktično izmeril-10x obrneš motor in prešteješ obrate propelerja, pa deliš z 10. Tako bi dobil dovolj natančen podatek? A se motim? Tile kitajski obratomeri mi delujejo bolj ubogo...Pa še nekaj-tale moj čolnič že pri 42 km/h precej "nabija" po vodi. To sem delno rešil s flapi. Zdaj je kar v redu, a ne vem, kako bi se obnašal pri večji hitrosti. Pa ne me narobe razumet, vprašanjem v navtiki ni konca. Ko nekaj rešiš, se pojavi nov izziv. Glede na tržno vrednost moje lupine pa nisem pripravljen vanjo vlagat celega premoženja, da bom na koncu povečal hitrost za nekaj vozlov. Če pa obstaja možnost, da za nekaj pirčkov lahko testiraš par različnih prop-ov, je pa čist nekaj drugega.
wed
fox vse kar si povedal je čista resnica ..........tudi moje plovilo je na trgu čez prst vredno cca 1500 evrotov.........in so nekakšna velika vlaganja nesmiselna . Ampak saj veš.......ko se pelješ od obale in ne zaupaš 100% v motor ni niti 1% užitka kot bi ga moralo bit.........zato bi rad iz motorja zvlekel čim več podatkov kaj mu ne paše, in z obratomerom dobiš nek fit-back od motorja kaj se v njem dogaja.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Fox2005, se boš logo odločit kaj bi rad... Al bi rad da zadeva deluje varno in izkorišča svoj potencijal al pa bi rad šparal. Ti bom drugač razložo. Tak kitajski obratomer za 20EUR ti lahk deluje glih dost časa da ti čoln pravilno optimiziraš in vidiš kaj se dogaja z njim. Če pa naslednjo sezono ne bo več delal boš pa še vedno čoln mel isto nastavljen... Če pa bi rad lepo in zanesljivo tehnologijo(slednje sicer ni zagotovljeno) sploh na naših čolnih kjer pljuska voda kot bi te gasilci polival
, potem boš mogo odštet za "pravi" obratomer. Sicer pa nevem kje si ti 170EUR naračunal. Za inštalacijo takega obratomera je 50EUR veliko...
80 €=obratomer
Ura dela na čolnu je cca 40€ ( Jurca ), manj kot 2 uri mi ne bo računal.
80 + 2 x 40 = 160€. Če že nekaj zmontiram na čoln, potem naj to dela.
Po moje je bolje, da nekega inštrumenta nimaš, kot pa da od njega dobiš napačne podatke. Zato tudi obstajajo izdelki za navtiko, ker naj bi bili odporni na sol in vlago, ki jo je na vodi precej. Tole kar sem videl na ebay-u pa je kr daleč od tega. Ko bom dobil podatke o motorju ( končni PRM, priporočeni RPM pod obremenitvijo, pa še kakšno električno shemo ) potem se bom pa lotil "tuninga" da bo zadeva spedenana, kot se šika. Zaenkrat pa za ta motor na netu nič ne najdem. Oznaka je J25DELET
Ura dela na čolnu je cca 40€ ( Jurca ), manj kot 2 uri mi ne bo računal.
80 + 2 x 40 = 160€. Če že nekaj zmontiram na čoln, potem naj to dela.
Po moje je bolje, da nekega inštrumenta nimaš, kot pa da od njega dobiš napačne podatke. Zato tudi obstajajo izdelki za navtiko, ker naj bi bili odporni na sol in vlago, ki jo je na vodi precej. Tole kar sem videl na ebay-u pa je kr daleč od tega. Ko bom dobil podatke o motorju ( končni PRM, priporočeni RPM pod obremenitvijo, pa še kakšno električno shemo ) potem se bom pa lotil "tuninga" da bo zadeva spedenana, kot se šika. Zaenkrat pa za ta motor na netu nič ne najdem. Oznaka je J25DELET
s
pobje ne se razburjat........tud sam sem opazil da navtika ni za siromake
ampak če je pa tako lepo ko v garaži 28-tega januarja odgrneš cerado pa malo zadiši po morju iz čolna 
Fox2005 napisal/-a:80 €=obratomer
Ura dela na čolnu je cca 40€ ( Jurca ), manj kot 2 uri mi ne bo računal.
80 + 2 x 40 = 160€. Če že nekaj zmontiram na čoln, potem naj to dela.
Po moje je bolje, da nekega inštrumenta nimaš, kot pa da od njega dobiš napačne podatke. Zato tudi obstajajo izdelki za navtiko, ker naj bi bili odporni na sol in vlago, ki jo je na vodi precej. Tole kar sem videl na ebay-u pa je kr daleč od tega. Ko bom dobil podatke o motorju ( končni PRM, priporočeni RPM pod obremenitvijo, pa še kakšno električno shemo ) potem se bom pa lotil "tuninga" da bo zadeva spedenana, kot se šika. Zaenkrat pa za ta motor na netu nič ne najdem. Oznaka je J25DELET
https://www.tradebit.com/G/manuals/1819-johnson
http://www.pdfforless.com/outboard.motors/johnson.evinrude/1990.Johnson.Evinrude.ES.40.thru.55.PN.507872.htm
http://www.filesupports.net/supports/owners-manual-for-johnson-outboard-motor.html
.
.
.
Mato 
Poznam to, sm že enkrat plaču in dowloadu, dobu pa čist neki drugega, kot je v naslovu navedeno. Namesto 40-55 hp, sem dobil navodila od 65 km naprej Neuporabno, ker ni pravih podatkov. Se strinjam, da je navtika drag špas. Ampak, če vložiš 500€ v plovilo vredno 10 jurčkov-je to majhen strošek. Če pa 500 € vložiš v lupino vredno manj kot 2 jurja-je pa to velik strošek
Trenutno bi najraje nabavil večji 5-7 m čoln-z notranjim motorjem
Pozitivno bi bilo to, da se lahko voziš tudi, ko so malo večji valovi in te ne zaliva ko cucka.
Negativno pa to, da so ti motorji precej dragi za vzdrževanje in bolj občutljivi glede slane vode, kot pa izvenkrmni.
Pa najbrž se mi tudi ne bi dalo vsak vikend zadeve vlačit na obalo in spuščat v vodo, tako kot sem to počel s tem ki ga imam zdaj. ( je bi ga, pač nimam priveza )
Če pa se odločim, da obdržim obstoječi čoln-grem v investicijo obnove trupa, menjave sedežev, montažo obratomera in nabavo novega-ustreznega propelerja.
Trenutno bi najraje nabavil večji 5-7 m čoln-z notranjim motorjem
Pozitivno bi bilo to, da se lahko voziš tudi, ko so malo večji valovi in te ne zaliva ko cucka.
Negativno pa to, da so ti motorji precej dragi za vzdrževanje in bolj občutljivi glede slane vode, kot pa izvenkrmni.
Pa najbrž se mi tudi ne bi dalo vsak vikend zadeve vlačit na obalo in spuščat v vodo, tako kot sem to počel s tem ki ga imam zdaj. ( je bi ga, pač nimam priveza )
Če pa se odločim, da obdržim obstoječi čoln-grem v investicijo obnove trupa, menjave sedežev, montažo obratomera in nabavo novega-ustreznega propelerja.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Re: s
ELAN666 napisal/-a:pobje ne se razburjat........tud sam sem opazil da navtika ni za siromakeampak če je pa tako lepo ko v garaži 28-tega januarja odgrneš cerado pa malo zadiši po morju iz čolna
Ja to je res lepo pa še obratomera ne rabiš da zadiši
Po mojem mnenju je 500EUR kokrkol jih obrneš še vedno 500EUR ne glede na to kam jih vložiš. Če boš šel v obnovo čolna mej pripravljenih parkrat po 500
;i smo kupli za 1000EUR zdaj pa smo blizu 4000... Vem pa da ko vidim naš čoln na vodi sem nanj ponosen ker je plod mojega dela in je narejen po mojem okusu in željah. Jaz na čoln gledam tudi kot na izdelek in ne samo kot plovilo...
ELAN666 če si mel u mislih mene da se razburjam, še daleč od tega. Denar in plovilo sta njegova...
d
hahahahahahaha ja ............mogl bi se dobit mi ta "siromašni" navtiki ki imamo za plutje bane za race tja do 5 m stare preko 30 let, nekje na morju in bi skupaj v jati brazdali nekam na en bližnji otoček na pivo. In ni ga vrag da neb vsaj pol naših čolničev delovalo da bi se srečno privlekli od točke a in b
.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Re: d
ELAN666 napisal/-a:hahahahahahaha ja ............mogl bi se dobit mi ta "siromašni" navtiki ki imamo za plutje bane za race tja do 5 m stare preko 30 let, nekje na morju in bi skupaj v jati brazdali nekam na en bližnji otoček na pivo. In ni ga vrag da neb vsaj pol naših čolničev delovalo da bi se srečno privlekli od točke a in b.
Dobra ideja! To bi bla neke vrste ruta za oldije in pionirje
Re: d
ELAN666 napisal/-a:hahahahahahaha ja ............mogl bi se dobit mi ta "siromašni" navtiki ki imamo za plutje bane za race tja do 5 m stare preko 30 let, nekje na morju in bi skupaj v jati brazdali nekam na en bližnji otoček na pivo. In ni ga vrag da neb vsaj pol naših čolničev delovalo da bi se srečno privlekli od točke a in b.
Eeeeee, toooo, take ideje rabimo. Sam povej kje se dobimo, destinacijo bomo pa prilagodili najšibkejšemu...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov
