Motor na tester k serviserju daš tistih 20 eur, točno veš kje si in šele nato nakup. 
Kupujem gumenjak...
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
Še ena koristna informacija. Novejši 4T motorji ki imajo elektronsko vbrizgavanje goriva imajo že računalnik, ki beleži število ur in servise, okvare, tako, da ti lastnik ne more pravljic prodaja, kako je redno servisiran in kako malo so se vozili. Motor na tester k serviserju daš tistih 20 eur, točno veš kje si in šele nato nakup.
Motor na tester k serviserju daš tistih 20 eur, točno veš kje si in šele nato nakup. Kocka, tega še nisem videla. Ne deluje mi preveč žensko.....
Povejte mi, če bi imeli na izbiro Trimarin ali Lomac, oba recimo da brezhibna, za katerega se bi odločili ?
Glede na plovnost, stabilnost, izkušnje, kvaliteto,......
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=64782
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=65690
Povejte mi, če bi imeli na izbiro Trimarin ali Lomac, oba recimo da brezhibna, za katerega se bi odločili ?
Glede na plovnost, stabilnost, izkušnje, kvaliteto,......
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=64782
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=65690
Jaz osebno bi vzel Trimarin in Yamaho (ti se sama odloči) je le novejši(3leta) in 4T. Suzuki je verjetno letnik 97 ali 98( kupljen 99). Tista razlika o,5m je neopazna ker ima Lomac bolj naprej premaknjeno klop, pa še pri čolnih 5 in več metrov je davek na Luxus 
.Imata pa oba čolna lepo dvignjen premec da manj šprica. Cena gotovo ni zabetonirana. Se pa malo pozanimaj ali ima lastnik vikend, povšal oz koliko ga rabi. Po tem boš približno vedela število ur motorja.(Yamaha je 4T vendar ima verjetno še vplinjače in nima računalnika) Pa še nekaj čoln obvezno sprobajte na vodi. Ena riskirana sobota in veliko prišparanih živcev.
Me pa pri Trimarinu moti ker ga prodaja kot "muslimansko" nevesto še dobro, da ga ni pokril s cerado.
Lepo je če na slikah vidiš nogo motorja(to veliko pove o vzdrževanju)in čoln od spodaj, ne pa pokrito in slikano iz aviona.
Če pa želiš še kakšno info o nakupu me lahko kontakt. na privat, da ne bom pametoval po forumu.
.Imata pa oba čolna lepo dvignjen premec da manj šprica. Cena gotovo ni zabetonirana. Se pa malo pozanimaj ali ima lastnik vikend, povšal oz koliko ga rabi. Po tem boš približno vedela število ur motorja.(Yamaha je 4T vendar ima verjetno še vplinjače in nima računalnika) Pa še nekaj čoln obvezno sprobajte na vodi. Ena riskirana sobota in veliko prišparanih živcev.
Me pa pri Trimarinu moti ker ga prodaja kot "muslimansko" nevesto še dobro, da ga ni pokril s cerado.
Lepo je če na slikah vidiš nogo motorja(to veliko pove o vzdrževanju)in čoln od spodaj, ne pa pokrito in slikano iz aviona.
Če pa želiš še kakšno info o nakupu me lahko kontakt. na privat, da ne bom pametoval po forumu.
Kocka, res je, motor še nima računalnika, to sem preverila. Eni pravijo, da to ni nujno minus, ker je motor manj občutljiv ??, sama o tem ne znam soditi.
Mene kot "nežnejšo predstavnico" privlači to, da je motor tišji, manj kadi, manj trese,....
Čoln bo v uporabi celo poletje, pa še kakšen teden v juniju in septembru, koliko bo vožen, bo pa vreme odločalo.
Imam na spisku še enega trimarina....
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=65476
Mene kot "nežnejšo predstavnico" privlači to, da je motor tišji, manj kadi, manj trese,....
Čoln bo v uporabi celo poletje, pa še kakšen teden v juniju in septembru, koliko bo vožen, bo pa vreme odločalo.
Imam na spisku še enega trimarina....
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=65476
ta zadnji je lep za videt.
še vedno pa sem pri lomacu, če le ni bil preveč rabljen (kar zgleda po dnu čolna)
je pa lomac skoraj jurja cenejši.
tri leta starejši...to ni pomembno, če je bilo lepo delano z njim. glede davka na luksuz...po podatkih iz vpisne knjige, je lomac krajši od 5 metrov, torej ni davka.
mene prepriča tudi oprema na lomacu.
suzukiji te serije pa so znani po tem, da ni problemov z njimi.
aja...pol metra je ogromno pri plovnih lastnostih in tudi pri prostornosti na čolnu. gumnejak z 4,5 metra ima malo prostora, pol metra več je ogromno. glede klopi, ki naj bi bila pomaknjena bolj naprej pri lomacu.....verjetno je potem zadaj zelo velik in uporaben prostor za shranjevanje, ker spredaj se na blazinah itak ne moreta sončiti več kot dva pri nobenem.
še vedno pa sem pri lomacu, če le ni bil preveč rabljen (kar zgleda po dnu čolna)
je pa lomac skoraj jurja cenejši.
tri leta starejši...to ni pomembno, če je bilo lepo delano z njim. glede davka na luksuz...po podatkih iz vpisne knjige, je lomac krajši od 5 metrov, torej ni davka.
mene prepriča tudi oprema na lomacu.
suzukiji te serije pa so znani po tem, da ni problemov z njimi.
aja...pol metra je ogromno pri plovnih lastnostih in tudi pri prostornosti na čolnu. gumnejak z 4,5 metra ima malo prostora, pol metra več je ogromno. glede klopi, ki naj bi bila pomaknjena bolj naprej pri lomacu.....verjetno je potem zadaj zelo velik in uporaben prostor za shranjevanje, ker spredaj se na blazinah itak ne moreta sončiti več kot dva pri nobenem.
Poraba goriva je pri čolnih zelo pomemben dejavnik. Če boste čoln res toliko uporabljali lahko z njim naredite cca 200h v sezoni.
50 konjev motor ti bo požrl:
Z elektronskim ubrizgom 4 takt cca 7-8 lit/h = 1500€
Na vplinjače 4 takt cca 10-11 lit/h = 2100€
Star 2 taktni motor na vplinjače pa cca 14-15 = 2900€
Od ponujenega je najbolj primeren Lomac s Trimarinovo Yamaho. Predlagam, da gledaš čoln okoli 5m z čimnovejšim Japonskim motorjem.
50 konjev motor ti bo požrl:
Z elektronskim ubrizgom 4 takt cca 7-8 lit/h = 1500€
Na vplinjače 4 takt cca 10-11 lit/h = 2100€
Star 2 taktni motor na vplinjače pa cca 14-15 = 2900€
Od ponujenega je najbolj primeren Lomac s Trimarinovo Yamaho. Predlagam, da gledaš čoln okoli 5m z čimnovejšim Japonskim motorjem.
Uf, Boštjan, super izračuni.
Pa zneski tudi.....
Čoln bo nekako takole v uporabi: cca 3 tedne ko je z nami prisoten ta glavni , bodo vožnje daljše, čez vikende podobno, ostale dneve ko sem pa jaz kapetan, pa do divjih plažic in malo naokrog......, pa mulce na tubi okrog vlečt in podobno, brez pretiravanja.
200 ur po moje ne bomo naredili, razmišljam takole; če se vozimo vsak dan 2 uri, je to v dveh mesecih 60 ur, vetrovne, deževne in valovne dni kompenziram z daljšimi vožnjami, za začetno navdušenost prištejem 10 ur, pridem do maximum 80-100 ur, mislim da kaj več ni realno za nas.
Sem pa danes videla v živo tegale, ni slab..... cena je malo visoka, bo treba še kakšno na to temo dorečti.
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=65476
Ashy
Pa zneski tudi.....
Čoln bo nekako takole v uporabi: cca 3 tedne ko je z nami prisoten ta glavni
, bodo vožnje daljše, čez vikende podobno, ostale dneve ko sem pa jaz kapetan, pa do divjih plažic in malo naokrog......, pa mulce na tubi okrog vlečt in podobno, brez pretiravanja.
200 ur po moje ne bomo naredili, razmišljam takole; če se vozimo vsak dan 2 uri, je to v dveh mesecih 60 ur, vetrovne, deževne in valovne dni kompenziram z daljšimi vožnjami, za začetno navdušenost prištejem 10 ur, pridem do maximum 80-100 ur, mislim da kaj več ni realno za nas.
Sem pa danes videla v živo tegale, ni slab..... cena je malo visoka, bo treba še kakšno na to temo dorečti.
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=65476
Ashy
Pozdravljeni!
Ker je tema podobna si jo bom izposodil...
In sicer ker se kupuje nov čoln, najverjetneje gumenjak, bi rabil vaše mnenje o tem čolnu
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?id=65697
Danes sem ga šel pogledat, ohranjen je srednje (brez večjih poškodb), antifouling se že pošteno lušči, prikolica je sicer predimenzionirana ampak navadna, ne pocinkana, zadnja cena je 6000€.
Je cena na mestu? Sam gumenjak je verjetno boljši od Trimarin, Novomar in podobni?
Hvala lepa!
Ker je tema podobna si jo bom izposodil...
In sicer ker se kupuje nov čoln, najverjetneje gumenjak, bi rabil vaše mnenje o tem čolnu
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?id=65697
Danes sem ga šel pogledat, ohranjen je srednje (brez večjih poškodb), antifouling se že pošteno lušči, prikolica je sicer predimenzionirana ampak navadna, ne pocinkana, zadnja cena je 6000€.
Je cena na mestu? Sam gumenjak je verjetno boljši od Trimarin, Novomar in podobni?
Hvala lepa!
LP Blaž
Omenjena kombinacija je posrečena glede moči in dolžine. Na sliki se sicer ne vidi, da bi bila prikolica v slabem stanju, vendar če ni pocinkana in je ohranjena to ni taki problem. Glede cene pa je tako, da se mi zdi mogoče še malenkost previsoka, saj boš moral po tvojem opisu nekaj denarja takoj vložiti.
Glede primerjave z novomarjem in trimarinom pa je bolj tako. Imam novomarja starega 13 let, pa nimam nobenuh pripomb, tubosi so kot novi, vsi spoji držijo, plovne lastnosti so tudi ok za ta letnik, tak da nimam pripomb. Pa tudi pri dolžini 450 cm je novomar skoraj za 20 cm širši od tega in registriran je za 6 oseb, kar pa tudi ni zanemarljivo. Toliko glede primerjave.
Glede primerjave z novomarjem in trimarinom pa je bolj tako. Imam novomarja starega 13 let, pa nimam nobenuh pripomb, tubosi so kot novi, vsi spoji držijo, plovne lastnosti so tudi ok za ta letnik, tak da nimam pripomb. Pa tudi pri dolžini 450 cm je novomar skoraj za 20 cm širši od tega in registriran je za 6 oseb, kar pa tudi ni zanemarljivo. Toliko glede primerjave.
Guma je guma, zaenkrat.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov