zagon motorja

[bats]

S kolegom sva po dveh letih poizkušala oživiti lepo konzerviran izvenkrmni 2T motor.Po malo verglanja je lepo vžgal in speljal, problem pa je v tem, da crkne po cca 10 sekundah.Takojšen ponovni zagon rezultira enako, torej lepo vžge in kmalu potem crkne.Kolikor časa motor teče teče4 BP, lepo uglajeno.Bencin očitno dobiva, kje bi lahko še bil problem?Mogoče fergi, kakšna smet?

[Daki]

Skoraj sigurno je nekaj na uplinjaču. Očisti ga.

[Piki]

Ali pa bencinska pumpa ne dela, ker po 10s crkne. A ko ugasne ponovno napumpaš bencin ali ne ? Koliko je motor močan ? Probaj ročno pumpati gorivo, ko dela, pa boš videl...Uplinjač je pa itak dobro očistiti pred sezono, po večih letih neuporabe pa sploh.

[bats]

ko ugasne ga ni potrebno ponovno napumpati, vžge ponovno brez pumpanja, če ga probam ročno ni efekta.Laufa pa različno, včasih 15s, včasih samo 5s.Sprva sem tudi sam pomislil na benz. pumpo, a glede na to da je laufal toliko vsega skupaj, da je pokuril tudi konz. olje in 2x celo pod gasom zavrtel, malo dvomim.UImam na sumu tudi kakšno zatikanje igel v vplinjaču, staro olje in to.Bom danes videl kaj je na vplinjačih.Aja 70 KS je motor.

[Piki]

Dobro očistite vse uplinjače in bi moral delati.

[zlatko83]

Iz mešanice izhlapi bencin in ostane samo olje,ki v rado koagulira (postane kot žvečilni gumi) in zamaši dize v uplinjači, zalepi iglo,.....
Razstaviti uplinjač, ga dobro očistit z bencinom, izpihat, pa bo šlo

[Daki]

Če je bil motor res lepo konzerviran, bi se moralo takrat tudi očistiti uplinjače.

[bats]

po svečkah sem videl, da še ni izpihal motor vsega konz. olja ven.Jih očistim, snamem pokrov filtra in zadeva zlaufa v prvo in perede kot mora.