Težava z dvigom obratov
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Težava z dvigom obratov
Pozdravljeni!
Ta vikend sem bil na morju in se je pojavila težava.
Imam Sacsa 530 IT z Hondo BF 100 letnik 2014.
Dve sezoni je laufalo vse OK.
Sedaj je čoln 14 dni v vodi in smo že nekaj milj prepluli. Ta vikend pa naredimo 10 milj čisto ok, ko pa se vračamo, čoln zglisira in po približno 50 m obrate nabije do konca, čoln pa se ustavi. Probam čez nekaj časa še enkrat in se zgodi enako.
Potem pa sem dodajal gas čisto počasi, tako da smo glisirali z minimalno hitrostjo 14 vozlov. Bila je na srečo bonaca, ker ko je prišel kakšen val od ladje ali podobno, je zopet malo nabilo obrate na valu in ustavilo čoln, ko pa smo bili čez pa je zopet zagrabilo in smo pluli normalno naprej. To se je dogajalo celo pot nazaj. Če pa sem dvignil obrate za kakih 200, 300 pa je zopet nabilo obrate.
Sedaj sumim ali je kaj narobe na elisi, ali pa da bi motor metal iz brzine?
Kakšno je vaše mnenje? Je imel kdo enak ali podoben primer?
Lp
Leon
Ta vikend sem bil na morju in se je pojavila težava.
Imam Sacsa 530 IT z Hondo BF 100 letnik 2014.
Dve sezoni je laufalo vse OK.
Sedaj je čoln 14 dni v vodi in smo že nekaj milj prepluli. Ta vikend pa naredimo 10 milj čisto ok, ko pa se vračamo, čoln zglisira in po približno 50 m obrate nabije do konca, čoln pa se ustavi. Probam čez nekaj časa še enkrat in se zgodi enako.
Potem pa sem dodajal gas čisto počasi, tako da smo glisirali z minimalno hitrostjo 14 vozlov. Bila je na srečo bonaca, ker ko je prišel kakšen val od ladje ali podobno, je zopet malo nabilo obrate na valu in ustavilo čoln, ko pa smo bili čez pa je zopet zagrabilo in smo pluli normalno naprej. To se je dogajalo celo pot nazaj. Če pa sem dvignil obrate za kakih 200, 300 pa je zopet nabilo obrate.
Sedaj sumim ali je kaj narobe na elisi, ali pa da bi motor metal iz brzine?
Kakšno je vaše mnenje? Je imel kdo enak ali podoben primer?
Lp
Leon
-
snetaskera
- Kapitan korvete
- Prispevkov: 100
- Pridružen: Pe Jul 03, 2015 22:33
kasaudio napisal/-a:Verjetno je problem v gumi v pestu propelerja.
Tudi jaz sumim propeler. Ni pa na propelerju videti gume.
Prilagam link kako izgleda.
https://www.google.si/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Če je res kriva guma na propelerju, a mogoče veš, ali kdo drugi ve, če kdo to popravlja? Ker če je možno popraviti propeler potem bi raje to kot da kupujem novega.
Je možno, da ima tvoj propeler tisto gumo, ki jo je treba stisnit z matico? V tem primeru je morda manjkala kaka podložka, ali pa ni bilo dobolj pritegnjeno.
@Kasaudio,
Vseskozi sem bil mnenja, da je guma stisnjena v pesto in ne vulkanizirana. Če prav vem jih tudi Solas ponuja kot rezervne dele, le eno močno stiskalnico rabiš.
@Kasaudio,
Vseskozi sem bil mnenja, da je guma stisnjena v pesto in ne vulkanizirana. Če prav vem jih tudi Solas ponuja kot rezervne dele, le eno močno stiskalnico rabiš.
Tako izgleda iz druge strani:
https://www.google.si/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Moj propeler je sestavljen tako kot ta(verjetno):
https://www.google.si/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Se pravi da ta varjanta ni zamenljiva?
https://www.google.si/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Moj propeler je sestavljen tako kot ta(verjetno):
https://www.google.si/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Se pravi da ta varjanta ni zamenljiva?
Na propelerju ti piše kateri model je. Povej to dobavitelju in bo v katalogu našel podatke, lahko pa sam pogledaš na Solasovi spletni strani. Če na propelerju ne piše, bi skoraj moralo na računu.
V kolikor imaš rubex dvomim, da je guma fuč. Verjetno ti manjka kaka podložka, ki bi stisnila gumo ob stene propelerja, ali pa si bil preveč nežen pri montaži. Navadno se da ključ na matico, potem pa z težkim kladivom udrihaš po ključu, da zategneš.
V kolikor imaš rubex dvomim, da je guma fuč. Verjetno ti manjka kaka podložka, ki bi stisnila gumo ob stene propelerja, ali pa si bil preveč nežen pri montaži. Navadno se da ključ na matico, potem pa z težkim kladivom udrihaš po ključu, da zategneš.
SR 290 napisal/-a:Na propelerju ti piše kateri model je. Povej to dobavitelju in bo v katalogu našel podatke, lahko pa sam pogledaš na Solasovi spletni strani. Če na propelerju ne piše, bi skoraj moralo na računu.
V kolikor imaš rubex dvomim, da je guma fuč. Verjetno ti manjka kaka podložka, ki bi stisnila gumo ob stene propelerja, ali pa si bil preveč nežen pri montaži. Navadno se da ključ na matico, potem pa z težkim kladivom udrihaš po ključu, da zategneš.
Če je tako, da je rubex sistem, potem je verjetno to, da nisem dovolj zategnil propelerja na motor. Podložka je gor, sem pa z neverjetno lahkoto odtegnil propeler iz gredi.
Ko sem jo spomladi zmontiral na motor se spomnim da je nisem zelo močno zategnil, ampak samo po občutku.
Probam to ta vikend ko se vračam na morje.
Gumo od rubex sistema pa je potem zelo težko uničiti?
Lp
kocka napisal/-a: bi raje podaljsal moment s kaksno cevjo kot tolkel po kljucu,
Ni nobenega problema in firme to priporočajo. Tega ne bi vedel, če ne bi našel v navodilih za uporabo našega pogona. (Pred tem sem poizkušal z dolgim momentključem, ampak, ko zategneš zviješ roko pomagaču, če zatakneš les med propeler in nogo, zna biti pa cela štala.) Eden z usnjenimi rokavicami drži propeler, drugi pa maže po ključu in "varnostna sklopka" je tisti z usnjenimi rokavicami. Za navadne nebrušene propelerje niti rokavic ne rabiš.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov
