Konzervans da-ne?

[DamDam]

Motor YAMAHA 115 konzerviram že 13 leto z original YAMAHA sprayem za konzerviranje. Skozi mrežico vplinjača in to ne tako močno, da bi motor ugasnil ampak ga izključim, ko začne "grgrati", obrati pa iz 3000 padejo na 1500-2000.
Do sedaj mi je motor še vsako leto vžgal v prvo, na začetku malce pokadil, nato pa celo poletje delal brez problema.

[andlapo]

Bom kar tukaj vprašal, ker je ravno tema konzervacija.Mene zanima kako v notranji motor
Volvo 3.0 naliti antifriz, da bo res kolektor in riser poln te tekočine in bo korozija čim manjša?
Lp.

[kondor88]

Kaj koristnega se doseže s konzervacijo? Mojega motrnega kolesa ne bom uporabljal približno enako dolgo kot čolna, pa ni nikjer navodil za konzervacijo.

[Daki]

No, sigurno je boljše, da se navtični motor konzervira, če ti stoji celo zimo. Vzame ti zelo malo časa in stroškov.

[Vinta]

Najprej spustiš vodo iz bloka in kolektorja nato priviješ vijake nazaj.Pripraviš pravo razmerje antifriza v vedru nastaviš slušalke na škrge na peti in štartaš motor,da ti potegne antifriz v blok in kolektor.V rizerju ne boš imel antifriza,ker je višji od samega kolektorja bo pa vseeno vsaj malo zaščiten ker je antifriz malo masten.Tako delam že vrsto let in nimam problemov.

[andlapo]

Vinta hvala.
Ali gre voda sploh v kolektor, če termostat ni odprt? Kaj,če bi nalil antifriz kar v tisto cev, ki je speljana mimo termostata, je mogoča tudi ta varijanta ali to ne pride v poštev?
Upam, da ne težim preveč.
Lp.

[Vinta]

Nič ne težiš zato je forum,da si pomagamo in izmenjujemo izkušnje.Več glav več ve.Kolektor se napolni četudi ni termostat odprt,ker je v term.glavi toliko prostora,da gre voda mimo in vse napolni.Lahko naliješ tudi mimo termostata ampak nima smisla,ker obenem zaščitiš oziroma namastiš pot od škrg in vse do izpuha kot sem ti že prej napisal.Lp

[andlapo]

Ja seveda, saj, ko sem spiral na slušalke je šla voda skoz ispuh.
Hvala in lp Andrej

[zlatko83]

Vinta hvala.
Ali gre voda sploh v kolektor, če termostat ni odprt? Kaj,če bi nalil antifriz kar v tisto cev, ki je speljana mimo termostata, je mogoča tudi ta varijanta ali to ne pride v poštev?
Upam, da ne težim preveč.
Lp.

Snameš cev, ki vodi od termostata do kolektorjev in vanjo naliješ antifriz, nalivaš, dokler ne priteče pri nogi ven. Rabiš pa nekje 10-15 l antifriza, odvisno od velikosti motorja.

[andlapo]

Hvala vsem, naslednji teden se lotim dela.

[habibi Vll]

Če bi rad,da je motor popolnoma zalit z antifrizom,ti mora motor sam potegnit antifriz.Črpalka, ki je na motorju(jermenica)in, ki meša vodo po motorju, ti bo endina spravila iz motorja vse zračne mehurje, ki nastanejo pri takem nalivanju preko cevi.Če nalivaš samo preko cevi, ti ostanejo v motorju zračni mehurji.Ker si pa tega nihče ne želi,kajti kjer je zrak, je tudi rjavenje,tega pa nihče ne mara.Kot je omenil Vinta, sesanje preko slušalk in namočeni z antifrizom so vsi deli od pete do izpuha.Saj ni teško, menda imate radi svoje mašine in jim nudite najboljše.

[andlapo]

Hvala vsem, naslednji teden se lotim dela.