Kam po plovno dovoljenje
Moderatorji: moderator2, moderator, pajer1
Kam po plovno dovoljenje
Lep pozdrav!
Nisem povsem prepričan, da je tole pravo mesto za tole vprašanje vendar sem pri drugih temah že opazil podobno razpravo.
Zanima me namreč, če ima kdo izkušnje z luškimi kapitanijami (oz. njihovimi izpostavami) v Orebiču in Korčuli ter kje so bolj prijazni oz. kje lahko pričakujem manj zapletov. Ali mi na Pelješcu lahko predlagate še kako drugo kapitanijo oz. izpostavo kamor se lahko odpravim po plovno dovoljenje.
p.s:
Ker ne vem ali je tista tema že zamrla bi na tem mestu lepo prosil koga, če mi lahko pomaga pri nekaj vprašanjih objavljenih tule:
http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... 1&start=90
Za odgovore in pomoč se že vnaprej lepo zahvaljujem.
LP, Nejc
Nisem povsem prepričan, da je tole pravo mesto za tole vprašanje vendar sem pri drugih temah že opazil podobno razpravo.
Zanima me namreč, če ima kdo izkušnje z luškimi kapitanijami (oz. njihovimi izpostavami) v Orebiču in Korčuli ter kje so bolj prijazni oz. kje lahko pričakujem manj zapletov. Ali mi na Pelješcu lahko predlagate še kako drugo kapitanijo oz. izpostavo kamor se lahko odpravim po plovno dovoljenje.
p.s:
Ker ne vem ali je tista tema že zamrla bi na tem mestu lepo prosil koga, če mi lahko pomaga pri nekaj vprašanjih objavljenih tule:
http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... 1&start=90
Za odgovore in pomoč se že vnaprej lepo zahvaljujem.
LP, Nejc
Zdaj, če prav razumem si jadrnico registriral, torej si moral plačati zavarovanje in si plačal zavarovanje tudi za hrvaške vode. Pri zavarovanju si verjetno dobil modri certifikat in to rabiš zraven, ne pa cele police. Dobil si tudi vpisni list, kar je kot prometno dovoljenje pri avtomobilu in ne rabiš nobene kupoprodajne pogodbe. Pri nakupu vinjete so mi zahtevali poleg teh dveh stvari tudi izpit in osebni dokument in kot ponavadi zraven tudi KUNE.
Glede prevoza čolna z prikolico me na meji vedno, ampak res vedno samo vpraša za izpit in za plovno dovoljenje za čoln, od prikolice še nikoli ni nič zahteval, lahko pa, verjetno, ne vem. Oni lahko vse.
Ko kupuješ vinjeto čolna ne rabiš imeti s sabo.
Plovno dovoljenje na hrvaškem za "strane brodice" je ravno vinjeta in z njo popis oseb. Za tvoj čoln bo vinjeta tako na pamet 400 kun.
Pa seveda lepo obnašanje in normalana oblačila za urad pa verjetno ne bo težav.
Na tvojem mestu nebi brez vinjete plul do kapetanije, ker boš morebitni kontroli na morju težko dopovedal, da ravno zdaj greš po vinjeto.
Glede prevoza čolna z prikolico me na meji vedno, ampak res vedno samo vpraša za izpit in za plovno dovoljenje za čoln, od prikolice še nikoli ni nič zahteval, lahko pa, verjetno, ne vem. Oni lahko vse.
Ko kupuješ vinjeto čolna ne rabiš imeti s sabo.
Plovno dovoljenje na hrvaškem za "strane brodice" je ravno vinjeta in z njo popis oseb. Za tvoj čoln bo vinjeta tako na pamet 400 kun.
Pa seveda lepo obnašanje in normalana oblačila za urad pa verjetno ne bo težav.
Na tvojem mestu nebi brez vinjete plul do kapetanije, ker boš morebitni kontroli na morju težko dopovedal, da ravno zdaj greš po vinjeto.
Guma je guma, zaenkrat.
Registriral sem jo, vendar nisem dobil nobenega modrega certifikata.Vse kar sem dobil, je vpisni list (ki zgleda skoraj enako kot prometna za avto). Na računu uprave za pomorstvo kjer sem čoln registriral piše:
Pregled čolna z mot za osebni namen 7EUR
OVP od 4m do 4.99m 52.15EUR
Taksa št. 27/4 VPISNI LIST ČOLN 7.09EUR
VPIS ČOLNA taksa tar. št. 27/1d 4.25EUR
Taksa tar. št.1 VLOGA 3.55 EUR
In to je tudi vse kar sem plačal. Mislim, da ni bilo nobenega zavarovanja. Mi Gospod Ban tudi ni nič rekel, da bi ga rabil. Je pa res, da nisem o tem nič spraševal.
Glede vinjete pa, če sem prav razumel, se lahko z trajektom ali kako turistično ladjico odpravim na Korčulo, zakorakam v Luško kapitanijo in prosim za plovno dovoljenje oz vinjeto. Rabim pa le izpit, osebni dokument in vpisni list ne pa tudi jadrnice.
Za pridobitev plovnega dovoljenja bom, kot sem že prebral na forumu, moral izpolnit crew listo in seznam potnikov. Mi lahko kdo pove razliko med tem. Najbrž na crew listo vpišem zgolj sebe, vse ostale, ki jih nameravam z čolnom prevažati pa na seznam potnikov, je res?
Pa še ali ima kdo slučajno kak link do omenjenih seznamov, da bi to izpolnil v miru doma in jim potem samo prinesel poštempljat. Sem na forumu našel en link vendar menda ni več aktualen, ker se je obrazec spremenil.
Hvala za pomoč.
Lp, Nejc
Pregled čolna z mot za osebni namen 7EUR
OVP od 4m do 4.99m 52.15EUR
Taksa št. 27/4 VPISNI LIST ČOLN 7.09EUR
VPIS ČOLNA taksa tar. št. 27/1d 4.25EUR
Taksa tar. št.1 VLOGA 3.55 EUR
In to je tudi vse kar sem plačal. Mislim, da ni bilo nobenega zavarovanja. Mi Gospod Ban tudi ni nič rekel, da bi ga rabil. Je pa res, da nisem o tem nič spraševal.
Glede vinjete pa, če sem prav razumel, se lahko z trajektom ali kako turistično ladjico odpravim na Korčulo, zakorakam v Luško kapitanijo in prosim za plovno dovoljenje oz vinjeto. Rabim pa le izpit, osebni dokument in vpisni list ne pa tudi jadrnice.
Za pridobitev plovnega dovoljenja bom, kot sem že prebral na forumu, moral izpolnit crew listo in seznam potnikov. Mi lahko kdo pove razliko med tem. Najbrž na crew listo vpišem zgolj sebe, vse ostale, ki jih nameravam z čolnom prevažati pa na seznam potnikov, je res?
Pa še ali ima kdo slučajno kak link do omenjenih seznamov, da bi to izpolnil v miru doma in jim potem samo prinesel poštempljat. Sem na forumu našel en link vendar menda ni več aktualen, ker se je obrazec spremenil.
Hvala za pomoč.
Lp, Nejc
Ja, to pa zdaj nisem siguren kako je, vem da jaz za 4,5 m potrebujem zavarovanje. Mogoče bo kdo drugi kaj več vedel povedati.
Vinjeto dobiš brez da pokažeš čoln in v popis oseb vpišeš samo osebe, ki jih boš prevažal in ni to nevem kaj pisanja samo ime in priimek, datum rojstva in dokument.
Vinjeto dobiš brez da pokažeš čoln in v popis oseb vpišeš samo osebe, ki jih boš prevažal in ni to nevem kaj pisanja samo ime in priimek, datum rojstva in dokument.
Guma je guma, zaenkrat.
Ja, glede prikolice se jaz itaki švercam, saj vlečne naprave na avtomobilu nimam vpisane v homolgacijo, po Sloveniji se zelo malo vozim z prikolico (do meje imam 2 km), kar nekaj policajev in carinikov na meji pa poznam.
Ko sem tak pameten pa bom enkrat naletel....
So pa bili ko sem šel preko meje na ruto hrvati bolj temeljiti in mi je policaj kar vse dokumente pregledal, razen za prikolico. Ena carinica pa je med tem časo nonstop hodila ven in noter vsa živčna, da me bo pregledala, čeprav me je na šalterju čakal en carinik. Ko je policaj končal z pregledom se zapeljem do carinika in me vpraša če mam kaj za prijaviti, mu rečem da samo osebne stvari in mi mahne da lahko grem. V tistem trenutku pa skoči carinica iz kontejnerja in hoče pregledat še vse enkrat pa kriči, potem pa ji ovi drug reče da je že vse policaj pregledal in da je vse v redu. Prav živčna je bila videti, ko me je htela nekaj mrdati.
Ampak obnašanje policaja in carinika pa je bilo korektno.
Ko sem tak pameten pa bom enkrat naletel....
So pa bili ko sem šel preko meje na ruto hrvati bolj temeljiti in mi je policaj kar vse dokumente pregledal, razen za prikolico. Ena carinica pa je med tem časo nonstop hodila ven in noter vsa živčna, da me bo pregledala, čeprav me je na šalterju čakal en carinik. Ko je policaj končal z pregledom se zapeljem do carinika in me vpraša če mam kaj za prijaviti, mu rečem da samo osebne stvari in mi mahne da lahko grem. V tistem trenutku pa skoči carinica iz kontejnerja in hoče pregledat še vse enkrat pa kriči, potem pa ji ovi drug reče da je že vse policaj pregledal in da je vse v redu. Prav živčna je bila videti, ko me je htela nekaj mrdati.
Ampak obnašanje policaja in carinika pa je bilo korektno.
Guma je guma, zaenkrat.
Tudi jaz sem na temle linku:
http://www.mmpi.hr/userdocsimages/2008/ ... a-novo.pdf
pod točko 5 prebral da je zavarovanje zgolj za plovila z motorji nad 15kW (ampak potem tudi večjih jadrnic z pomožnim motorjem pod 15kw ni treba zavarovati ali kako?). Vendar pa je dokument iz leta 2005 in ne vem, če še velja. Sam imam namreč tomosa 4.5 ki ima, če se ne motim, 2.2 kW. Torej po mojem zavarovanja ne rabim. Konec koncev mi, kot sem že rekel, tudi pri registraciji ni nihče rekel, da bi moral jadrnico zavarovati.
Janadino, kakšen motor pa imaš na barki, da potrebuješ zavarovanje in ali so ti to, da ga rabiš povedali pri registraciji?
http://www.mmpi.hr/userdocsimages/2008/ ... a-novo.pdf
pod točko 5 prebral da je zavarovanje zgolj za plovila z motorji nad 15kW (ampak potem tudi večjih jadrnic z pomožnim motorjem pod 15kw ni treba zavarovati ali kako?). Vendar pa je dokument iz leta 2005 in ne vem, če še velja. Sam imam namreč tomosa 4.5 ki ima, če se ne motim, 2.2 kW. Torej po mojem zavarovanja ne rabim. Konec koncev mi, kot sem že rekel, tudi pri registraciji ni nihče rekel, da bi moral jadrnico zavarovati.
Janadino, kakšen motor pa imaš na barki, da potrebuješ zavarovanje in ali so ti to, da ga rabiš povedali pri registraciji?
O zavarovanju proti škodi, ki jo povzročiš drugim, piše naš pravilnik o čolnih in plavajočih napravah:
http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp? ... evilka=979
v 10. členu:
(1) Zahtevi za prvi vpis čolna je treba priložiti:
..
..
7. dokazilo o obveznem zavarovanju proti odgovornosti za škodo povzročeno tretjim osebam (samo za vpis morskega čolna).
Brez zavarovalne police čolna pri nas sploh ne moreš vpisati v vpisnik in dobiti vpisnega lista.
V HR pa velja
UREDBA
O UVJETIMA ZA DOLAZAK I BORAVAK STRANIH JAHTI I BRODICA NAMIJENJENIH ŠPORTU I RAZONODI U UNUTARNJIM MORSKIM VODAMA I TERITORIJALNOM MORU REPUBLIKE HRVATSKE
ki jo najdemo tu:
http://narodne-novine.nn.hr/default.aspx
klik na pretraživanje in vpišeš nekaj zgornjih besed.
Članak 9.
Na plovilu koje plovi u Republici Hrvatskoj moraju se u svrhu provjere nalaziti sljedeći dokumenti u izvorniku:
– vinjeta;
– ovjereni popis posade i putnika (osim za plovila iz članka 6. ove Uredbe) i/ili ovjereni popis osoba koje borave na plovilu (za plovila na koja se odnosi članak 8. ove Uredbe);
– dokaz da je plovilo sposobno za plovidbu;
– dokaz da je osoba koja zapovijeda plovilom sposobna upravljati plovilom, sukladno nacionalnim propisima države čiju zastavu vije, odnosno sukladno propisima Republike Hrvatske;
– dokaz o osiguranju od odgovornosti za štetu počinjenu trećim osobama;
– dokaz o vlasništvu ili punomoć za korištenje plovila.
Plovila na kojima se mora nalaziti popis osoba ne moraju imati popis posade i putnika osim prilikom uplovljavanja, odnosno isplov ljavanja iz unutarnjih morskih voda i teritorijalnog mora Republike Hrvatske.
Glede na to rabiš omenjeno zavarovanje v vsakem primeru.
http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp? ... evilka=979
v 10. členu:
(1) Zahtevi za prvi vpis čolna je treba priložiti:
..
..
7. dokazilo o obveznem zavarovanju proti odgovornosti za škodo povzročeno tretjim osebam (samo za vpis morskega čolna).
Brez zavarovalne police čolna pri nas sploh ne moreš vpisati v vpisnik in dobiti vpisnega lista.
V HR pa velja
UREDBA
O UVJETIMA ZA DOLAZAK I BORAVAK STRANIH JAHTI I BRODICA NAMIJENJENIH ŠPORTU I RAZONODI U UNUTARNJIM MORSKIM VODAMA I TERITORIJALNOM MORU REPUBLIKE HRVATSKE
ki jo najdemo tu:
http://narodne-novine.nn.hr/default.aspx
klik na pretraživanje in vpišeš nekaj zgornjih besed.
Članak 9.
Na plovilu koje plovi u Republici Hrvatskoj moraju se u svrhu provjere nalaziti sljedeći dokumenti u izvorniku:
– vinjeta;
– ovjereni popis posade i putnika (osim za plovila iz članka 6. ove Uredbe) i/ili ovjereni popis osoba koje borave na plovilu (za plovila na koja se odnosi članak 8. ove Uredbe);
– dokaz da je plovilo sposobno za plovidbu;
– dokaz da je osoba koja zapovijeda plovilom sposobna upravljati plovilom, sukladno nacionalnim propisima države čiju zastavu vije, odnosno sukladno propisima Republike Hrvatske;
– dokaz o osiguranju od odgovornosti za štetu počinjenu trećim osobama;
– dokaz o vlasništvu ili punomoć za korištenje plovila.
Plovila na kojima se mora nalaziti popis osoba ne moraju imati popis posade i putnika osim prilikom uplovljavanja, odnosno isplov ljavanja iz unutarnjih morskih voda i teritorijalnog mora Republike Hrvatske.
Glede na to rabiš omenjeno zavarovanje v vsakem primeru.
__________________
lp
motorni
lp
motorni
Zdaj sem pa čisto zmeden. Očitno, kot pravite, čolna sploh nisem mogel registrirati brez zavarovanja ampak vseeno v rokah držim vpisni list oz. plovno dovoljenje. Torej sem zavarovanje že moral nekje plačati. Ampak vse kar sem plačal ob registraciji je bilo tisto, kar sem že zgoraj napisal (prepisal iz računa). In na računu nikjer ni omenjeno nobeno zavarovanje. Tudi ko pregledujem vse papirje, ki jih imam o čolnu ne najdem nobenega zavarovanja. Kako sploh zgleda ta papir?
Pa še na tole sem naletel na straneh Uprave RS za pomorstvo:
Obvezno zavarovanje čolnov proti odgovornosti za
škodo povzročeno tretjim osebam
Na dan 10.8.2002 je stopila v veljavo sprememba Zakona o obveznih zavarovanjih v prometu (Uradni list RS, št. 67/02), ki v 33. a členu določa, da mora lastnik oz. uporabnik čolna na motorni pogon z močjo večjo kot 3,75 kW, ki je vpisan pri Upravi RS za pomorstvo, skleniti pogodbo o zavarovanju odgovornosti za škodo povzročeno tretjim osebam zaradi smrti, telesne poškodbe in prizadetega zdravja.
Tako da mislim da pri nas za 4.5m jadrnico z motorjem Tomos 4.5 zavarovanja ne rabim. Da se prepričam bom poklical še na luško kapitanijo v Kopru, čeprav se mi že nekaj časa nihče ne javi.
Update:
Sem poklical na luško kapitanijo in so mi povedali da pod 5 KM (oz 3.75kW) res ne rabim zavarovanja (torej za moj Tomos 4.5 tudi ne) in da tudi za na Hrvaško tega ne potrebujem, ker kot Slovenski državljan podležem našim zakonom. Jaz upam, da je zdaj to to. Če ima še kdo kakšno priporočilo oz. napotek se pa prav lepo priporočam.
p.s: In še vedno bom zelo vsel vsakega prippročila glede tega kam naj se na Pelješcu odpravim po plovno dovoljenje. Kje so bolj prijazni oz. kje lahko pričakujem manj zapletov.
LP, Nejc
Obvezno zavarovanje čolnov proti odgovornosti za
škodo povzročeno tretjim osebam
Na dan 10.8.2002 je stopila v veljavo sprememba Zakona o obveznih zavarovanjih v prometu (Uradni list RS, št. 67/02), ki v 33. a členu določa, da mora lastnik oz. uporabnik čolna na motorni pogon z močjo večjo kot 3,75 kW, ki je vpisan pri Upravi RS za pomorstvo, skleniti pogodbo o zavarovanju odgovornosti za škodo povzročeno tretjim osebam zaradi smrti, telesne poškodbe in prizadetega zdravja.
Tako da mislim da pri nas za 4.5m jadrnico z motorjem Tomos 4.5 zavarovanja ne rabim. Da se prepričam bom poklical še na luško kapitanijo v Kopru, čeprav se mi že nekaj časa nihče ne javi.
Update:
Sem poklical na luško kapitanijo in so mi povedali da pod 5 KM (oz 3.75kW) res ne rabim zavarovanja (torej za moj Tomos 4.5 tudi ne) in da tudi za na Hrvaško tega ne potrebujem, ker kot Slovenski državljan podležem našim zakonom. Jaz upam, da je zdaj to to. Če ima še kdo kakšno priporočilo oz. napotek se pa prav lepo priporočam.
p.s: In še vedno bom zelo vsel vsakega prippročila glede tega kam naj se na Pelješcu odpravim po plovno dovoljenje. Kje so bolj prijazni oz. kje lahko pričakujem manj zapletov.
LP, Nejc
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti
