. Glede na globalno spreminjanje vremena bomo morali biti v bodoče še bolj previdni in spoštovati razna opozorila in predvidevanja nastanka neurij. (seveda, razen tistih, ki si taka adrenalinska doživetja želijo).Nevera potopila Alasko 45
Moderatorji: moderator2, Marchi, moderator
Še to: popolnoma se strimnjam z valom. Nekateri pač zanemarjajo zelo pomembno stvar na plovbi: vremensko napoved . Glede na globalno spreminjanje vremena bomo morali biti v bodoče še bolj previdni in spoštovati razna opozorila in predvidevanja nastanka neurij. (seveda, razen tistih, ki si taka adrenalinska doživetja želijo).
. Glede na globalno spreminjanje vremena bomo morali biti v bodoče še bolj previdni in spoštovati razna opozorila in predvidevanja nastanka neurij. (seveda, razen tistih, ki si taka adrenalinska doživetja želijo).
Absolutno se strinjam, da vremena ne smemo podcenjevati.
Glede strele je pač tako, da si nekaj "izbere", to pa ni nujno najvišja in najbolj ozemljena točka. Je veliko primerov, ko je strela udarila v hišo tik pod hribom (pred leti blizu mene...) ali pa v hišo, ki je imela zraven drugo hišo s strelovodom, pa streli ta nikakor ni bil tako všeč, kot smrekovi špirovci???
Val, glede polizdelkov... Verjamem, da samograditelji delajo mnogo močnejše, vendar ravno to je narobe!!! Pri tem ni nobenih preračunov ampak samo misel, dajmo še dve plasti biaksiala in mate, pa bo močno kot vol... Pa žal ni tako, saj je za barko potrebno natančno vedeti kje in koliko potrebuje. To okvirno preračunajo najboljše ladjedelnice, vendar OKVIRNO...
Sem prepričan, da če bi bili avtomobili narejeni po tem postopku, bi bilo v nesrečah vsaj 3x toliko mrtvih! Barke se delajo tako, kot so se včasih "fičoti" v Zastavi in kakšnih 10 let prej vsi avtomobili po svetu. Potem pa je prišel inženiring, načrtovanje, product life cycle in podobne zadeve... Prej tega ni bilo in tako so recimo kiksnili nek ležaj, ki je neprestano crkoval. Danes tega ni več! Pri barkah pa še.... in še... in še....
Poznam precej proizvajalcev, videl sem laminacijo, preračune, tudi 10 m barko (peti trup po vrsti!!!!!) sem že prelomil! In to pošteno prelomil... Je to normalno? Ta isti model barke je imel takrat že 4 latnike, ki so veselo pluli z B kategorijo CE... No sledil je vpoklic teh 4 bark in sprememba plana laminacije na novih trupih...
Uff, lahko bi našteval 2 dni, kaj vse sem že videl.
LP
Glede strele je pač tako, da si nekaj "izbere", to pa ni nujno najvišja in najbolj ozemljena točka. Je veliko primerov, ko je strela udarila v hišo tik pod hribom (pred leti blizu mene...) ali pa v hišo, ki je imela zraven drugo hišo s strelovodom, pa streli ta nikakor ni bil tako všeč, kot smrekovi špirovci???
Val, glede polizdelkov... Verjamem, da samograditelji delajo mnogo močnejše, vendar ravno to je narobe!!! Pri tem ni nobenih preračunov ampak samo misel, dajmo še dve plasti biaksiala in mate, pa bo močno kot vol... Pa žal ni tako, saj je za barko potrebno natančno vedeti kje in koliko potrebuje. To okvirno preračunajo najboljše ladjedelnice, vendar OKVIRNO...
Sem prepričan, da če bi bili avtomobili narejeni po tem postopku, bi bilo v nesrečah vsaj 3x toliko mrtvih! Barke se delajo tako, kot so se včasih "fičoti" v Zastavi in kakšnih 10 let prej vsi avtomobili po svetu. Potem pa je prišel inženiring, načrtovanje, product life cycle in podobne zadeve... Prej tega ni bilo in tako so recimo kiksnili nek ležaj, ki je neprestano crkoval. Danes tega ni več! Pri barkah pa še.... in še... in še....
Poznam precej proizvajalcev, videl sem laminacijo, preračune, tudi 10 m barko (peti trup po vrsti!!!!!) sem že prelomil! In to pošteno prelomil... Je to normalno? Ta isti model barke je imel takrat že 4 latnike, ki so veselo pluli z B kategorijo CE... No sledil je vpoklic teh 4 bark in sprememba plana laminacije na novih trupih...
Uff, lahko bi našteval 2 dni, kaj vse sem že videl.
LP
No fantje, vidim da ste se kar lepo razpisali, vse moje info so iz prve roke, lastnika poznam in sem bil tam, na žalost dan kasneje. Sidro so sputili na roke, vendar zadnji konec verige ni bil pritrjen na barko. In tukaj lahko spet razpravljamo o prodajalcih in prevzemih novih bark, lastnik jo je namreč par dni prej prevzel in peljal na privez v Dalmacijo. Sidro ki ni zdržalo pa je bilo rezervno. Sicer pa saj veste, ko ima hudič mlade...
mirno morje vsem
lpg
mirno morje vsem
lpg
https://medisken.si
gregor.n napisal/-a:.... Sidro so sputili na roke, vendar zadnji konec verige ni bil pritrjen na barko.....
lpg
Sočustvujem z lastnikom, ampak tole bi pa jaz kot novi lastnik vsekakor preveril pred prvim izplutjem oz prvim sidranjem. Očitno je bil šok res močno prisoten, da so ketno kar vrgli v morje....
admin napisal/-a:
Sem prepričan, da če bi bili avtomobili narejeni po tem postopku, bi bilo v nesrečah vsaj 3x toliko mrtvih! Barke se delajo tako, kot so se včasih "fičoti" v Zastavi in kakšnih 10 let prej vsi avtomobili po svetu. Potem pa je prišel inženiring, načrtovanje, product life cycle in podobne zadeve... Prej tega ni bilo in tako so recimo kiksnili nek ležaj, ki je neprestano crkoval. Danes tega ni več! Pri barkah pa še.... in še... in še....
LP
Pozdravljen
Procentualne statistike za zadnjih 30 let ne kažejo ,da bi se sedanji motorji kaj bistveno manj kvarili kot pred tridesetimi leti
,Koliko je sedaj manj okvar na menjalnikih in sklopkah -7,5%.na sistemu dovajanja goriva in vbrizganja goriva-8,2%,pokvarljivost samih motorjev je procentno ostala na istem nivoju,
je sedaj +20% okvar na elektriki in elektroniki.
Jaz pač mislim da na morje spadajo predvsem preiskušeni motorji z čimmanj elektrike in elektronike.
lp
Nazadnje spremenil val, dne Ne Jul 26, 2009 09:55, skupaj popravljeno 1 krat.
popaj napisal/-a:gregor.n napisal/-a:.... Sidro so sputili na roke, vendar zadnji konec verige ni bil pritrjen na barko.....
lpg
Sočustvujem z lastnikom, ampak tole bi pa jaz kot novi lastnik vsekakor preveril pred prvim izplutjem oz prvim sidranjem. Očitno je bil šok res močno prisoten, da so ketno kar vrgli v morje....
Če daš za barko pol milijona evrov in več, pač pričakuješ, da je "nulti servis" narejen tako, kot je treba. Pobje ne pozabite, da so mornarji, ki kupujejo barke za 1 mio eur, gospodje in ne pričakujejo take šlamparije. Omenjen gospod ima proizvodnjo in verjamem, da je njegov izdelek ko ga preda kupcu brezhiben. (pa čeprav vrednosti enega procenta te Alaske). Verjetno je tako pričakoval tudi od proizvajalca/zastopnika barke.
Vem pa, da bi mene enako prevzela radost ob nakupu in bi pozabil na vse. Samo gas! Pol pa maš pizd....o.
__________________________________________________
good girls go to heaven, bad girls go everywhere !
Jaz pa mislim ,da mora vsak morjeplovec svojo barko poznati ,da lahko pravilno odreagira in poišče najboljšo rešitev v danem trenutku.kdor pa tega ne, ima pač posadko ki se s tem ukvarja.barka ni avtomobil ,da ko odpove jo enostavno parkiraš ob robu ceste in pokličeš servis.
Vedno več nesreč na morju ja pa po moje vsled vedno več plovil ,ki jih upravljajo neiskušeni ljudje,na tem foruma lahko nič koliko krat preberejo ,da je treba vsako bojo pregledati preden se vežeš,poslušati vremenske napovedi ,biti pozoren na smeri vetra,gledati karte,tudi sam sem vrisal čeri na katere so me tukaj opozorili.
Še nevem skako veliko ladjo smo na morju popolnoma nebogljeni in tega se moramo zavedati,potem bo tudi nesreč manj.
lp
Vedno več nesreč na morju ja pa po moje vsled vedno več plovil ,ki jih upravljajo neiskušeni ljudje,na tem foruma lahko nič koliko krat preberejo ,da je treba vsako bojo pregledati preden se vežeš,poslušati vremenske napovedi ,biti pozoren na smeri vetra,gledati karte,tudi sam sem vrisal čeri na katere so me tukaj opozorili.
Še nevem skako veliko ladjo smo na morju popolnoma nebogljeni in tega se moramo zavedati,potem bo tudi nesreč manj.
lp
Nazadnje spremenil val, dne Ne Jul 26, 2009 10:15, skupaj popravljeno 1 krat.
-
Novinec
- Admiral
- Prispevkov: 2569
- Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
- Kraj: Sailing on the world
- Kontakt:
Fantje, nov avto pa šofer s 50 let prakse.
Profi šofer in nov šleper.
Izkušen morjeplovec in novo plovilo.
Vse je enako; novo plovilo ali novo vozilo, ter izkušeni šoferji in morjeplovci.
Nekje se pač zatakne, naj bo to cesta ali morje. Vsi bi radi bili izkušeni in vsi mislimo, da se nam ne more ničesar zgoditi. Se zgodi in to v trenutku. To je pač višja sila in tako je to. Vsi mi mislimo, da smo nezamenljivi, da lahko vozimo avtomobile 2000 km skupaj in barke po morju 3, če zaideš v morje 4 ali Bog ne daj še več, pač ne moreš vrniti barke nazaj, takrat pač narediš tisto, kar misliš, da je v danem trenutku najbolje. Nihče noče potopiti svoje barke ali karambolirati svojega avtomobila.
Vremenska napoved je o.k.. Kaj pa valovi? Burja za soboto je bila napovedana v popoldanskem času, največjo moč pa bi dobila zvečer in preko noči. HDMZ je dal tabelo valov in ni bilo ničesar nad 0,5 m. Od Molata do Ilovika pa je bila lepa 3 ali še več. Rock & roll!!! Torej, lahko poslušamo poročila, lahko gledamo na netu, lahko.... kot pravim, nekje se vedno lahko zatakne. Dopuščamo možnost.
V naslednjih dneh prilepim sliko ali dve.
LP
Profi šofer in nov šleper.
Izkušen morjeplovec in novo plovilo.
Vse je enako; novo plovilo ali novo vozilo, ter izkušeni šoferji in morjeplovci.
Nekje se pač zatakne, naj bo to cesta ali morje. Vsi bi radi bili izkušeni in vsi mislimo, da se nam ne more ničesar zgoditi. Se zgodi in to v trenutku. To je pač višja sila in tako je to. Vsi mi mislimo, da smo nezamenljivi, da lahko vozimo avtomobile 2000 km skupaj in barke po morju 3, če zaideš v morje 4 ali Bog ne daj še več, pač ne moreš vrniti barke nazaj, takrat pač narediš tisto, kar misliš, da je v danem trenutku najbolje. Nihče noče potopiti svoje barke ali karambolirati svojega avtomobila.
Vremenska napoved je o.k.. Kaj pa valovi? Burja za soboto je bila napovedana v popoldanskem času, največjo moč pa bi dobila zvečer in preko noči. HDMZ je dal tabelo valov in ni bilo ničesar nad 0,5 m. Od Molata do Ilovika pa je bila lepa 3 ali še več. Rock & roll!!! Torej, lahko poslušamo poročila, lahko gledamo na netu, lahko.... kot pravim, nekje se vedno lahko zatakne. Dopuščamo možnost.
V naslednjih dneh prilepim sliko ali dve.
LP
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
...........................................................(J.H.)
Zelo zalostno, in tudi meni se lastnik te barke resnicno smili. Ne samo, da je utrpel premozenjsko skodo, ampak tudi strah ki ga je dozivel.
Upam, da ga ni minilo do morja nasplosno, in da bo naslednjic, ce si bo se kdaj kupil kaksno plovilo zbral kaj bolj kvalitetnega.
Alaska je sicer navzven dokaj privlacno plovilo, vendar je tehnicno popolnoma nedozorel KITAJSKI proizvod, ki je sedaj pokazal kako je narejen - plastika na Alaski je najslabse mozne kakovosti, tako so tudi bitve seveda povsem neuporabne v takih primerih, pa je cist vseen kaksen sidr imas.
Skratka, barka "normalne" oz. Evropske izdelave ne bi podlegla temu, da o jeklenih barkah sploh ne govorim, te bi kvecjemu razbile kaksno skalo.
zal je velikokrat tako, malo denarja, malo muzike - vendar tukaj, kolikor vem je veliko prevec denarja in malo muzike.
Upam, da ga ni minilo do morja nasplosno, in da bo naslednjic, ce si bo se kdaj kupil kaksno plovilo zbral kaj bolj kvalitetnega.
Alaska je sicer navzven dokaj privlacno plovilo, vendar je tehnicno popolnoma nedozorel KITAJSKI proizvod, ki je sedaj pokazal kako je narejen - plastika na Alaski je najslabse mozne kakovosti, tako so tudi bitve seveda povsem neuporabne v takih primerih, pa je cist vseen kaksen sidr imas.
Skratka, barka "normalne" oz. Evropske izdelave ne bi podlegla temu, da o jeklenih barkah sploh ne govorim, te bi kvecjemu razbile kaksno skalo.
zal je velikokrat tako, malo denarja, malo muzike - vendar tukaj, kolikor vem je veliko prevec denarja in malo muzike.
Hribar, ko sem tole prebral, sem si zamislil dvoje:
1. Tip si je barko dobro ogledal, se tudi spozna na barke in je postal alergičen, ko ge videl polizdelek, tako kot postanem alergičen jaz, ko vidim 95% čolnov... Če je to, si res odreagiral zelo čustveno.
2. Prihajaš iz konkurenčnega tabora in je tole provokacija na Alasko. Sam barke ne poznam detajlno, ampak pomoje toliko "kiksnena" pa spet ni.
In verjemi, v katerokoli barko bi udarila strela direktno, bi ji zmetalo ven vso električno instalacijo, pa "magar" bi jo delali vesoljčki in ne zemljani.
Torej razloži mi kje je resnica? Pod 1 ali pod 2?
LP
1. Tip si je barko dobro ogledal, se tudi spozna na barke in je postal alergičen, ko ge videl polizdelek, tako kot postanem alergičen jaz, ko vidim 95% čolnov... Če je to, si res odreagiral zelo čustveno.
2. Prihajaš iz konkurenčnega tabora in je tole provokacija na Alasko. Sam barke ne poznam detajlno, ampak pomoje toliko "kiksnena" pa spet ni.
In verjemi, v katerokoli barko bi udarila strela direktno, bi ji zmetalo ven vso električno instalacijo, pa "magar" bi jo delali vesoljčki in ne zemljani.
Torej razloži mi kje je resnica? Pod 1 ali pod 2?
LP
-
Novinec
- Admiral
- Prispevkov: 2569
- Pridružen: Pe Feb 15, 2008 22:41
- Kraj: Sailing on the world
- Kontakt:
Morje z napovedjo 1-2, burja šele zvečer.
A kot vidimo, napoved ne drži.
LP
in še to: strela udari vsepovsod, še najraje v železno barko! Zakaj? Fizika!
Alaska 45 ni Radova prva barka in verjemite, da se človek spozna na nekaj, kar kupi. Poleg tega pa vsega ne moreš pregledati in star pregovor pravi: Po bitki so generali vsi!
A kot vidimo, napoved ne drži.
LP
in še to: strela udari vsepovsod, še najraje v železno barko! Zakaj? Fizika!
Alaska 45 ni Radova prva barka in verjemite, da se človek spozna na nekaj, kar kupi. Poleg tega pa vsega ne moreš pregledati in star pregovor pravi: Po bitki so generali vsi!
"Morje je med vsemi opojnostmi najbolj opojno!"
...........................................................(J.H.)
...........................................................(J.H.)
-
EL CAPITANO
- Admiral
- Prispevkov: 860
- Pridružen: Sr Sep 03, 2008 11:45
- Kraj: Brezovica pri Lj.- Bunarina Pula
Hribar napisal/-a:Zelo zalostno, in tudi meni se lastnik te barke resnicno smili. Ne samo, da je utrpel premozenjsko skodo, ampak tudi strah ki ga je dozivel.
Upam, da ga ni minilo do morja nasplosno, in da bo naslednjic, ce si bo se kdaj kupil kaksno plovilo zbral kaj bolj kvalitetnega.
Alaska je sicer navzven dokaj privlacno plovilo, vendar je tehnicno popolnoma nedozorel KITAJSKI proizvod, ki je sedaj pokazal kako je narejen - plastika na Alaski je najslabse mozne kakovosti, tako so tudi bitve seveda povsem neuporabne v takih primerih, pa je cist vseen kaksen sidr imas.
Skratka, barka "normalne" oz. Evropske izdelave ne bi podlegla temu, da o jeklenih barkah sploh ne govorim, te bi kvecjemu razbile kaksno skalo.
zal je velikokrat tako, malo denarja, malo muzike - vendar tukaj, kolikor vem je veliko prevec denarja in malo muzike.
Ali delajo plovila , ki so 100% zaščitena za strelo
Pa ne bodimo preveč pametni
Jaz že nebi bil rad zraven pa sem že marsikaj preživel
FISHING & SAILING IS LIFE
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti