MERCRUISER 3.0

[ss9940]

Te informacije boš našel v MERCRUISER manualu št. 13:

http://www.boatfix.com/merc/Servmanl/13/13A3R2.PDF

in sicer pod "engine specifications" - milimetrske vrednosti so v oklepajih!

Blok je GMov!

LP

SS

[monster_d]

Če ni na gredi nobene sledi, potem samo menjaj ležaje in zaj skupaj. Kaj bi kompliciral, tako bo delovalo še dolge ure in ure...

Vrtljaji za ta motor morajo na polnem plinu biti okrog 4.400 do 4.600 vrt/min. Blokade motor nima, da pa se ni bolj zvrtel je pa lahko rzalog obraščenost trupa, preobremenjen čoln (preveč oseb in prtljage), pokodovan propeler ali pa napačen propeler.
Seveda je lahko razlog tudi v motorju, čeprav je manj verjeten.

LP

Čez 4000 obratov se ni zasukal, in v rahlo razburkanem morju tudi ni dosegel hitrosti nad 30milj. Gre pa za 5,5metrski bow rider.
No kakorkoli samo informativno me je zanimalo.
lp

[EAGLE]

mogoče kdo ve, kje bi še lahko dobil rezervne dele za motor, potreboval bi grt. tesnil. Povprašal sem v motomarine in na nekem servisu v monfalconu, vendar je dobava šele v 2 polovici septembra. Vse ostalo pa imajo na zalogi.

Hvala in Lp.

[admin]

Yucca v Ljubljani... Kaj bi hodil v Italijo, če je v LJ podobna cena, pa še točno veš kaj si plačal in zakaj toliko. V Trst zadnje čase hodim vse manj...

LP

[ss9940]

Kakšno grt. tesnil? Mogoče imam na zalogi...

LP

SS

[EAGLE]

SS prosil bi te, če lahko pogledaš za tesnila, ker bi rad sestavil motor, da ga še letošnjo sezono stestiram. Če jih imaš in bi jih prodal, mi lahko pošlješ ZS, ali pa me pokličeš na GSM.

Hvala in lep pozdrav 040/601-556

[EAGLE]

Podatk motorja:


MERCRUISER 3.0 L

ENGINE SERIAL NUMBER OD392533
TRANSOM SERIAL MUMBER OD409275
MODEL 3.0 LITRE
DISPLACEMENT 181 CID

[ss9940]

Še vedno ne vem kakšno garnituro tesnil rabiš...

[EAGLE]

Rabim grt. tesnil za cel motor ( tesnilo glave, karterja, pokr. ventilov, vse semeringe...)

[ss9940]

Zdravo!

Malo sem iskal in na žalost nisem našel seta za 3.0. To pomeni da bo treba naročevati kos po kos... Če jih še nimaš mi pošlji ZS, da ne delama reklame...

LP

SS

[EAGLE]

SS hvala za tvoj trud, sem tesnila že naročil, predvidoma bi jih moral jutri dobit, pol pa samo še sestavim zadevo in upam da bo za konec tedna že v vodi.

LP

[EAGLE]

Pozdravljeni!

Končno sem sestavil motor in ga zmontiral v čoln. Pojavil se mi je še en problem. Pri nizkih vrtljajih motorja ( do 1500 o/min ) mi motor dela samo na 3 cilindre, ko odklopim kabel iz svečke 3. cilindra, ni nobene razlike. Zamenjal sem vse kable in razdelilno kapo in svečke, vendar ni nič boljše. Ko motor preseže te obrate, pa steče normalno.
Mogoče kdo ve kaj bi bil vzrok temu??

Hvala in LP

[bolid]

Moja 50km yamaha je delala isto.Razstavil sem vplinjače in v njih "dize".Vsak ta vplnjač ima po dve dizi,prva je za nekje do 1500 obratov,druga pa je za večje obrate.Yamaha ima eno zraven druge,vendar imajo določeni modeli dizo pokrito z gumiranim čepom.

[ss9940]

Hmmm po opisu sodeč bo res problem z gorivom... Probaj izviti svečko iz navoja, natakni kabel, z ohišjem svečke pa se dotakni kovine na bloku... Svečko drži z dobro izoliranimi kleščami, drugače bo boleča izkušnja Če vidiš iskro, je problem z uplinjačem, če pa iskre ni, potem pa je problem v elektriki (čeprav bi elektrika težko nehala delovati na določenih obratih)...

Če je problem v gorivu, potem je potrebno razstaviti uplinjač, ga očistiti, zamenjati vse zamenljive dele in sestaviti nazaj... Dobi se set za obnovo uplinjača (v tvojem primeru verjetno Mercarb, sicer pa ponavadi 2-polni Holley)

LP

SS

[EAGLE]

Kriv je bil uplinjač, sedaj pa prede kot mucka!!!

Za weekend ga stestiram še v vodi, da se pokaže kaj sem sčaral skupaj z vašo pomočjo.

LP